0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В морозы, за ночь стекла покрывались изнутри тонким но плотным слоем льда, который долго и нудно соскабливается, поэтому я купил хрень специальную, и раз в два дня натирал стекла изнутри. Моему счастью не было предела. все стояли и чистили, а я с полность прозрачными стеклами с утра, выезжал со стоянки будто с отапливаемого гаража.
но теперь я обнаружил, что при растирании заднего стекла, я скорее всего повредил нагревательные элементы. Теперь греет только одна полоска. Как отремонтировать эту беду, не меняя стекло?
Заранее благодарен за ответ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
URAL ни фига себе ты натёр![]()
![]()
. Если бы не грела только одна полоска, её можно было бы восстановить. Но восстанавливать все кроме одной - не знаю
![]()
![]()
. Геморно, наверно. Как бы стекло не пришлось менять
Добавлено спустя 8 минут 56 секунд:
Хотя, если поврежден левый или правый общий проводник, то проще. Попробуй тестером поискать
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
URAL
ну вообщем то несложно...находишь оборванные нити и пропаиваешь их....
..технология например здесь...в общих чертах...
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s, несложно, если немного их - одна, две. А всё стекло![]()
Сперва обрывы надо найти
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Как показал мой опыт, все токопроводящие клеи для нитей обогрева (и дорогие и дешевые) - барахло . Хватает на 2-3 недели.
DemonB5
мало того. Скорее всего на каждой нити может были по несколько обрывов. Судя по 1 посту.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Vasilich, дак и я о том же. Все можна сделать, вопрос в затраченом времени/нервах/усилиях
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Здравствуйте ВАМ!
URAL, в мороз перед закрытием машины открываю двери и проветриваю салон машины. Теплый воздух уходит и стекла не леденеют однако.
Такую штуку тоже было дело брызгал, но в инструкции, если память не изменяет, написано раз в 2-е недели.
По всей вероятности как Vasilich предпологает, поход за новым стеклом.![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ну братцы - я просто дал совет...а насколько он трудозатратный в конкретном случае - нам же не видно...![]()
..думаю URAL определится что ему легче будет - пропаивать или менять стекло...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я лучше кирпичом по нему. вызову ментов, и поеду ставить, потом мне каско проплатит
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
URAL
У меня рука бы не поднялась. Лучше позвать врагов, чтобы выбили
![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
правильно полностью поддерживаю!!!!!!!!!!!!!!! :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: имхо токопроводящие клеи - это полная лажа !Сообщение от URAL
Я лучше кирпичом по нему. вызову ментов, и поеду ставить, потом мне каско проплатит
бабло победит зло .
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
я делал такую работу со своим учебно-тестовым автомобилем Джетта, заманался восстанавливать дорожки эти, в итоге работает только несколько...Лучше сразу стекло менять...И рано дома!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Если есть каско то конечно нет смысла заморачиваться! А то у меня была такая проблема так я обплювался пока пытался востановить!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я у себя одну дорожку восстанавливал таким клеем. Хватило ровно на месяц![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да не надо ничего клеить, вот хотя бы здесь почитайте.... https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
der Panter
...- да вот я им во втором сообщении ту же ссылку дал...
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
а я и не заметил![]()