Автокорректор ксен.фар

[Dron]

По нашим кочкам ездить - один хрен ни какая система не уследит -
диапазона регулировки не хватит! Ямы глубокие - кочки высокие
Да и придурки с вывернутыми вверх фарами не дают расслабиться!
Так что если не борзеть, и когда машинка загружена корректором
фары вниз ручками опускать то я думаю можно ездить и без этого чуда вражеской техники.
Тем более что у нас люди такие - будешь их слепить найдут способ тебе об этом сообщить!

[URAL]

тем более сейчас у меня оригинальный ксенон, установленный на заводе и я им не доволен

А чем конкретно не доволен?

светит близко и не так ярко как на БМВ и МБ, разницу я почувствовал лишь в цвете света, и чуть лучше по бокам видно, а по длине также, если не короче, чем простой свет на Б5

[german]

URAL
а отрегулировать не пробовал? ближний к крылу винт сверху фары.

[URAL]

потом попробую. дождусь весны, промою фары, закреплю правый блок ксенона (ато его крепление отломалось, и пыль в фару попадает, а на ближний свет резиновой заглушки нет, сам блок и служит заглушкой) поставлю светодиодные габариты и поеду на регулировку. говорят ксенон надо компом выставлять

[german]

URAL
у меня вначале тоже низко светил, регулировка винтами не помогла, на максимуме всё равно в землю светили, корректор разобрал подкрутил шестерёнки руками, видно автокорректор на прошлой машине где они стояли их на максимум вниз опустил.

[URAL]

sorry za latin, v temnote ne vizhu russkih bukv.

a gde etot korektor stoit? prosto pokrutitj shesterjonki v nem nado?

[german]

на фото стрелкой указал, верхняя крышка снимается легко,на защёлках, под ней плата, моторчик и шестерёнки, подкручивается пальцем ,ну это на случай если верхними винтами свет уже не поднять.

[vadmore]

Парни, а может не стоит заниматься фигнёй и крутить шестерёнки??? Может проще VAG-Com?

[german]

vadmore
а чего VAG-Com? у меня к корректору ничего не присоединено фары то не родные хоть и оригинальные, на американцах даже простого корректора нет , не то что автоматического.