Повышенный расход дизеля... - Страница 2
  1. #21
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich
    Как бы тебе объяснить, просто это мне посоветовал человек, который уже лет 10 дизеля ремотирует(я к нему еще в 1995 году приезжал на гольфе-2 1,6тди) и если он чего говорит то я это делаю, без лишних разговоров.(хотя обычно он объясняет, но холода, у них такая ж....была! Одну за одной подтаскивали)

  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, будешь в сервисе у своего дизелиста пусть всё-таки поделиться соображениями почему нельзя на дизеле удалять катализатор. А то как-то загадочно всё. Нельзя и всё, а почему - не скажу.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валер! почему "не скажу"? Просто приставать к человеку, когда у него в очереди 20 машин, как-то неудобно...Хорошо хоть меня сразу, вне очереди пустил...А моя мысля такая- может не должен быть слишком "свободным" выхлоп? Знаю точно, когда они сталкивались с забитым като, то просто промывали его бензином-керосином, он легко отмывается.

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    35
    Сообщений
    510
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот уже год без катализатора катаюсь х.з изменений нет не каких что с ним что без него, только турбину стало отчетливей слышно на оборотах .

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    Smbms
    Ну если Вам интересно по пол-года находиться в поиске-флаг в руки, мне ездить нужно. А про престус я ничего не писал. С таким аргументом :
    Цитата Сообщение от Smbms
    мне к примеру денег жалко за тестирование. я лучше их отложу на квартиру
    Лучше вообще на машину не тратиться. Поверьте грамотный тест Вам сэкономит не только время, но и деньги!(проверено и не раз!!!) ДЕЛАЙТЕ, РЕМОНТИРУЙТЕ САМИ, но диагноз пусть спецы ставят!
    Так где этот грамотный тест сделать? Я тут заехал в Бош сервис с проблемой ТНВД, так с меня содрали 1950р. и приговорили всю топливную систему на 59000р. Хотя проблема была всего лишь в разбитом подшипнике , вале и игле в ТНВД и ремонт обошелся мне всего в 15000 руб за все.
    После этого я решил, что диагностику буду делать по возможности сам. Конечно же все сам продиагностировать не смогу, но постараюсь... :-)

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    20.06.2005
    Возраст
    50
    Сообщений
    485
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smbms
    Своими руками,это класс! Но тестить всё равно придётся У ребят есть,проги для теста,у меня тоже.Если надумаешь,свини ,после теста можно делать выводы

    Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

    Ребята,мне нужна ваша помощь У меня есть сомнения по поводу показаний сопротивления двух датчиков.Дачик температуры впускаемого воздуха и клапан ограничения давления наддува.Может кто-нить замерит сопротивление на контактах этих датчиков(рабочих естественно)и скинет в личку?Буду благодарен
    1.9 TDI_AHF

  7. #27
    Phaeton Аватар для AndreyB5TDI
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,675
    Спасибо +
    Получено: 513
    Отправлено: 1,495

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО про расход.
    1)Наши движки в мороз недогреваютя,а, т.к. "мозги" основываются на покозаниях датчика температуры ОЖ, то и постоянно готовят топливную смесь для холодного движка (что-то типа обогащении на бензинке).
    2) По тойже причине увеличина сила трения,да и масло гуще.
    3) Работают можные кипятильники - свечи подагрева ОЖ (не путать со свечами накала), довая лишнюю нагрузку на генератор,а значит и на движок.
    Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smbms
    Так где этот грамотный тест сделать? Я тут заехал в Бош сервис с проблемой ТНВД, так с меня содрали 1950р. и приговорили всю топливную систему на 59000р
    От них переодически приходят машины, которые они сами сделать не могут, ну типа нестандартные.

    Цитата Сообщение от Maks
    Я вот уже год без катализатора катаюсь х.з изменений нет не каких что с ним что без него, только турбину стало отчетливей слышно на оборотах
    Отсутствие ката сказывается на ресурсе турбины, и далеко не в положительную сторону.

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyB5TDI
    ИМХО про расход.
    3) Работают можные кипятильники - свечи подагрева ОЖ (не путать со свечами накала), довая лишнюю нагрузку на генератор,а значит и на движок.
    Это что-то новенькое! Что за подогрев охлождающей жидкости. Это что, в системе кипятильники стоят?

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smbms
    Это что, в системе кипятильники стоят?
    у тебя нет, на механике.

  11. #31
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Корефан
    Если я сам делаю. то для себя! А в сервисе абы как. Потом после них доделывать иногда приходится.

  12. #32
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    Цитата Сообщение от Vasilich
    я уже давно хочу добраться до вып. коллектора и катализатора
    Vasilich
    кстати, очень не рекомендовали его выбивать! Когда менял подвеску, спрашивал.

    Добавлено спустя 12 минут 3 секунды:

    Цитата Сообщение от SA1980
    Лишь бы больше денег не ушло на тестирование. Тысяч 50 назад тестировали мне двигатель (на крупном сервисе, специализирующемся на ВАГе), мерями компрессию, удивлялись как вообще двигатель у меня тянет, сказали пора на капиталку, ничего езжу пока, масло ест в пределах нормы, тянет нормально...
    В другом сервисе машину тестировали часов 5, чтобы сказать, что у меня накрылся клапан турбины (содрали 2000р) клапан стоит 1000
    А чего вон у нас "друзья клуба" сливную пробку чуть ли не кувалдой загоняют...
    75 клапан, если опыта не много довольно трудно "поймать". А про компрессию и "пора на копиталку", а может и вправду пора? У "них" все просто если компрессия ниже положеного то только так, а то что "езжу пока" -это из серии: хороший стук себя проявит, я так не умею.
    В Алеа-Моторз, мне сказали, что если забьется катализатор, то его мне можно выбить.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smbms
    А чего съезди он к Виктору_М, судя по советам всё грамотно.
    Хош историю послушать про грамотный тест? На дворе стоял 2000 год, у меня был Б4 ТДИ с автоматом. Чего-то тупить начал. Приехал на престус, там комп подключили-на коробке всегда почему то 0км/ч. Вопрос мне магнитолу менял? Да, говорю, менял! Снимай ее-отвечают. Я ее достаю, а мастер просто перекусывает проводок-все ремонт закончен. На родную магнитолу идет ин-фа про скорость, чтоб громкость автоматом увеличивалась с увеличением скорости. А неродная магнитола(альпина была) просто коротила этот проводок. Вот и все. Весь ремонт. Заплатил я ТОЛЬКО за подключение компа, марок 15-20. Правда тот человек на котором этот опыт был получен, ауди у него был, заплатил что-то около 300 марок, тк искали целый день.

  14. #34
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от Smbms
    Так где этот грамотный тест сделать? Я тут заехал в Бош сервис с проблемой ТНВД, так с меня содрали 1950р. и приговорили всю топливную систему на 59000р
    Отсутствие ката сказывается на ресурсе турбины, и далеко не в положительную сторону.
    обоснуй.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steve747
    Smbms
    А чего съезди он к Виктору_М, судя по советам всё грамотно.
    Хош историю послушать про грамотный тест? На дворе стоял 2000 год, у меня был Б4 ТДИ с автоматом. Чего-то тупить начал. Приехал на престус, там комп подключили-на коробке всегда почему то 0км/ч. Вопрос мне магнитолу менял? Да, говорю, менял! Снимай ее-отвечают. Я ее достаю, а мастер просто перекусывает проводок-все ремонт закончен. На родную магнитолу идет ин-фа про скорость, чтоб громкость автоматом увеличивалась с увеличением скорости. А неродная магнитола(альпина была) просто коротила этот проводок. Вот и все. Весь ремонт. Заплатил я ТОЛЬКО за подключение компа, марок 15-20. Правда тот человек на котором этот опыт был получен, ауди у него был, заплатил что-то около 300 марок, тк искали целый день.
    Может у меня тоже хрень такая У меня расход сильно повысился после замены магнитолы

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    04.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    420
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здрасти!
    Не как не мог добраться до бортового журнала. У меня расход такой.
    С середины декабря по сегодня - 7,58 л/100 км;
    Именно в морозы - 9,3 л/100 км - это объясняется тем, что я по долгу стоял на холостых (не менее 2 часов).

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    modest
    А коробка автомат?

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня заправился, ездил по городу расход 9,0 - все равно много

    Цитата Сообщение от Smbms
    Это что-то новенькое! Что за подогрев охлождающей жидкости. Это что, в системе кипятильники стоят?
    Не смешно, могут стоять три свечи подогрева в зависимости от комплектации авто. Проверить наличие можно посмотрев на фланец в задней части ГБЦ.
    http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=222&unit=0FD0B7A4
    Деталь 22- с тремя свечами
    деталь 23-без свечей
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,162
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv
    Я в шоке Такого еще не слышал, чтобы житкость, которая предназначена для охлождения нагревали кипятильником Слава богу у меня нет такого (автомат у меня)

  20. #40
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smbms
    Я в шоке Такого еще не слышал, чтобы житкость, которая предназначена для охлождения нагревали кипятильником Слава богу у меня нет такого (автомат у меня)
    Б6 вообще не поставляется без обогревателя, причем жутконавернутого. Без него тока в южные страны. (в германии с подогревателем)

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Повышенный расход масла у нового B5
    от Al-khv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.04.2006, 08:48
  2. Повышенный расход масла на AGZ (2.3)
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.03.2006, 19:18
  3. Ответов: 55
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 15:51
  4. повышенный расход бензина
    от theo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:09
  5. повышенный расход толлива !!!!
    от TVR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 13:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •