Турбина или колпачки на 1,8Т??Или проблемы с Б5... - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    27.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    149
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это понятно, цена на трубу 17500-17900.
    А замена сколько стоит?(Без пламягасителя, буду брать новый катализатор)Т.е работа под ключ.

  3. #23
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    100
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнтонB5
    странный ты парень! то тебе турбу дорого поменять за 21 тыр, то штатный кат тебе подавай!!!
    Volvo XC90 D5

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    81
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новый катализатор??? Зачем? Он бабок немалых стоит! Подороже турбы вместе с работой...

  5. #25
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнтонB5
    Сегодня с диагностики.
    Турбина...

    Налетел на деньги.С продавца удалось содрать 500 баксов.
    Теперь ищется сервис по ремонту турбины.

    Нашел один мне объявили 650(новая турбина, не восстановленая)+70 работа.Где-то 21 штука рублей.

    1)Посоветуйте сервисы, где можно заменить турбину дешевле 21 штуки.
    2)Еще вопрос, а есть ли резон брать новую трубу, или восстановленую?
    3)Где дешевле поменять катализатор на новый.Именно новый, не выбить и не заменить на пламягаситель.
    во первых радуйся что продавец такой.
    во вторых - Цены на турбины ты уже знаешь, работа дещевле 70-это не к нам.. у нас дороже, тк плохо сделать не можем.Можно самостоятельно все сделать, подробную инструкцию Лакки 3Д выкладывал-тогда замена дармовая получится.
    Ну и слукавили тебе там где цену объявляли-при замене турбины, кроме самой турбины меняются:
    трубка маслоподачи
    масло
    фильтра масл, возд (по необходимости)
    прокладки турбины
    болты
    антифриз на доливку.
    Все расходники можно свои, так что счетай.
    Катализатор-я так понимаю ты первая жертва истерии по поводу выхода из строя турбины из-за удаленного ката? или машин американец. и почему думаешь, что старому край.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тамбовский Волк
    странный ты парень! то тебе турбу дорого поменять за 21 тыр, то штатный кат тебе подавай!!!
    А вообще, имеет ли смысл ставить что-то новое кроме расходников на машину 97 года?

    Второй вопрос: на каком сервисе и, самое главное, по каким признакам, приговорили турбину и кат к замене?

    В варианте б/у оригинала замена турбины и ката обойдется порядка 20 - 25 тыс. рэ, еже со всеми прокладками и расходниками, о которых тебе очень вовремя напомнил TurboMotors, они тоже денег стоят.

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    27.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    149
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тамбовский Волк
    АнтонB5
    странный ты парень! то тебе турбу дорого поменять за 21 тыр, то штатный кат тебе подавай!!!
    Чего странного?
    Был у меня опыт с пламягосителем на Б4.
    После этого все трубы прогорели.Потом отдал 150 баксов за катализатор и ездил без проблем.Машина сразу тише стала работать.

    Диас Сервис, там приговорили турбину к замене.Про кат сказали неоднозначно.Но сказали скорее надо менять.
    Каатализатор ставить буду это 100 процентов, мне хватило опыта с Б4 2,0.

    turbomotors, сколько у вас стоит вся работа, т.е замена агрегата+все трубки прокладки.Без замены масла и фильтров(их и сам могу поменять).

    Добавлено спустя 19 минут 28 секунд:

    Сейчас перезвонил в Диас Сервис, сказали со всеми трубками, промывками интеркуллера, ситемы подачи воздуха около 870 доларов.

    Вопрс а надо ли эти промывки интеркулера и системы подачи?

  8. #28
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тебе Чубук вроде все расписал, могу еще раз коротко.
    Работа-снятие установка с заменой трубки маслоподачи, масла и фильтров(работа комплекс)3300 руб.+600руб. промывка воздухоподачи.
    Если устраивает, можно записаться по тел. 5054359.
    Фильтра и масло меняются в сервисе вместе с турбиной, если такой вариант не устраивает- Сорри.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    27.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    149
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors, ты меня соорентируй по ценам, а то я не могу понять никак.

    Турбина 17500
    Замена турбины – 3300 руб
    Всякие там прокладки, болты..ну это не так дорого.
    Еще как я понал маслянная трубка?Сколько она стоит?

    Если к вам подъехать на диагностику вы скажете во сколько выльется ремонт?

    Про катализатор.
    Сегдня на работе на холодном моторе звел движок, выхлоп как у бмв, четкий катализированный, не вонучий.Через 10 минут начало вонять каким-то говном, толи бензином недогорелым, потом еще через 10 минут начало вонять горелым маслом и начался синий дым.Как думаете кату пришел сибиркий зверек по фамилии писец?Или еще зверёк не добежал?

    З.Ы Турбомоторс, если машину загнать к вам утром, есть шанс забрать её вечером?(просто без машины никак вообще)

  10. #30
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнтонB5
    turbomotors, ты меня соорентируй по ценам, а то я не могу понять никак.
    АнтонB5
    Для этого есть Личные сообщения(ЛС)!

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    27.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    149
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извините, исправлюсь

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Турбина. Чистить или менять?
    от Climber в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.02.2007, 11:01
  2. Турбина или...
    от Ribez в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.09.2006, 13:12
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.01.2006, 20:33
  4. Новая турбина или ремонт турбины??? HELP!!!
    от Makus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.11.2005, 22:03
  5. Или я от асфальта отвык или чёто с рулём .....
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 14:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •