Почистил клапанную крышку .

[Сергей32]

Давно собирался это сделать и наконец руки дошли.Сразу хочу заметить что операция эта очень простая на двигателе 1.8Т АЕВ
Всё снялось просто, прокладка там резиновая и замене при снятии крышки не подлежит.Приятно удивил тот факт , что состояние распред валов было идеальным еще раз убедился что спидометр у меня не скручивали ну это я отвлёкся.Сама крышка была очень грязной
нагар в толшину один миллиметр и более.Мыл кистью растворителем
с ацетоном ,утомился однако.Взял средство для промывки карбюратора импортное за 70 р и все отмылось быстро.
Рекомендую заглянуть себе под крышку клапанов \:D/

[Boo]

Ну так а результат-то есть какой-нить? Кроме того что теперь клапкрышка чистая?

[Сергей32]

на душе спокойней стало и опыт появился в данной операции

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

да ещё забыл сказать, нагар - он как песок на ощуп может и осыпаться и в маслицо , а потом в турбинку .Лучше пусть его не будет.

[13Алексей]

на душе спокойней стало и опыт появился в данной операции

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

да ещё забыл сказать, нагар - он как песок на ощуп может и осыпаться и в маслицо , а потом в турбинку .Лучше пусть его не будет.

А сию операцию на теплом или холодном двигателе надо производить?
И есть ли порядок откручивания и закручивания болтиков?
Прокладку точно не придется менять? Есть желание тоже заглянуть и напугаться!

[vadmore]

Как это прокладку не менять??? Менять однозначно, заодно и прокладку натяжителя цепи.

[13Алексей]

Как это прокладку не менять??? Менять однозначно, заодно и прокладку натяжителя цепи.

А если старую оставить + герметик? (У нас с расходниками для немцев напряг)

[RGOR]

На крайний случай ставить старую, если не потрескалась.

[vadmore]

Как это прокладку не менять??? Менять однозначно, заодно и прокладку натяжителя цепи.

А если старую оставить + герметик? (У нас с расходниками для немцев напряг)

Видишь ли, прокладка к такому возрасту дубеет и трескается и пропускает масло. Короче смотри, будет гнать масло или появится масло в свечных колодцах - придется опять все делать заново. А вот прокладку крышки натяжителя цепи по-любому следовало заменить.

[AndreiB6]

13Алексей

А если старую оставить + герметик? (У нас с расходниками для немцев напряг)

Герметик только в местах, где прокладка ложится в пазы или рядом со шпилькой куда закручивается болт. Иначе выдавит прокладку внутрь или наружу при закручивании этих болтов на паспортный момент и масло будет выдавливать в этом месте...

[Тамбовский Волк]

Сергей32
поверь мне - грязная у тебя не только крышка... в поддоне наверняка то же самое... говорю по собственному опыту

[Роман 11]

Тамбовский Волк Да это точно. А из за чего все это? Я когда снимал клапанную крышку у меня все было чисто, и насос менял поддон в идеале.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Хотя и амереканец \:D/

Сергей32,интересно,а как по распредвалам определить что пробег не скручен!!!!!!!!!!

[Тамбовский Волк]

Андрей
по годичным кольцам! ты че - не знал?!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Тамбовский Волк Да это точно. А из за чего все это? Я когда снимал клапанную крышку у меня все было чисто, и насос менял поддон в идеале.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Хотя и амереканец \:D/

прежде всего из-за хренового масла надо полагать...

[Сергей32]

Прокладка у меня оказалась на удивление мягкая и пластичная
поэтому не менял.Поддон скоро тоже мыть буду.
Насчет пробега, у меня сейчас 130 000 последняя запись в сервесной книжке в Германии 104 000 конечно нельзя говорить о сто процентной гарантии что не скрутили совсем, но покрайней мере
состояние поверхностей распред валов и равная степень сжатия
во всех цилиндрах 12 КРа говорит и успокаивает что не все так плохо

[Lucky3D]

Тамбовский Волк

видел сегодня свой поддон. ничего страшного. пробег 204ткм.
ну так конечно есть чёрный налёт несколько мм.. но имхо не крично. тем более мастера 90% отмыли..

[vadmore]

Сергей32

Да всё нормально у тебя - не переживай!

Добавлено спустя 44 секунды:

Lucky3D

Миша, что за насос ставишь? Определился?

[Lucky3D]

vadmore

поставили уже. сам чуть живой
давление немного выше нормы.. интересно почему?
ну и маслицо потекло..

Добавлено спустя 54 секунды:

vadmore Febi

[vadmore]

Lucky3D

Миш, отдохнёшь отпиши поподробней. [-o<

[Чубук]

и маслицо потекло..

Lucky3D, откуда травит?
То что давление выше не страшно. Страшно если намного и нет отсечки. Может быть выше из-за температуры. Сегодня прогревался с подключенным компом. На приборе уже 90, а VAGTool дает только 75 градусов. Потом и на компе подрасла температура до 91. Обсуждали уже как-то такое поведение показометра.

[Lucky3D]

vadmore я не сам менял но присутствовал.

Чубук у меня тек передний сальник колена..несильно. Я планировал летом с ГРМ махнуть..
Теперь вроде потек сильнее...смотреть буду чуть позже через несколько дней.

Сначало было 6 бар. Когда прогрелась стало порядка 2.5-3 бар.. на 2000 порядка 5..
газ в пол - помоему и до 8 доходит..
(по ельзе 3-4.5 на 2000 и максимум 7)
температура - вертикально.. ВагКомом не смотрели но авто было давно в теплом боксе и ждали долго..и газовали. Так что думаю прогрелась..