0
Тема: Перегрев Б5 1,8Т
-
26.01.2006, 15:54 #41
- Регистрация
- 01.12.2005
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,376
Спасибо: Получено: 99
Отправлено: 116
Axl
за ссылку спасибо, промою у себя(а то мне кажется, что печка чуть хуже работать стала,хотя может и ошибаюсь, но все равно:лишнее не будет) но вот Turbomotor
можно каким-нибудь подобным способом промыть каналы в двигателе???Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!
-
26.01.2006, 15:57 #42
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 346
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно если не отсоединять второй шланг печки
-
26.01.2006, 16:36 #43
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Бывает еще... заткнешь так тряпочкой патрубок, ну чтобы не капало, а потом забудешь ее вынуть. вот и проблема.
-
26.01.2006, 18:08 #44
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Масло в ОЖ и ОЖ в масло попадают просто - через пробитую прокладку ГБЦ - как раз и появляются "точки соприкосновения"..
-
26.01.2006, 18:16 #45
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет,я тоже склоняюсь к тому,что надо проверить работу большого круга охлаждения и давление в системе. Или сразу в сервис на стенд.
-
26.01.2006, 21:40 #46
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я-бы не спешил с прокладкой ГБЦ ,в конце концов есть еще масляный кулер и его надо проверить в первую очередь,наличие выхлопных газов в бачке можно померить спец.прибором ,но судя по тому что шланги не раздувает -вероятность небольшая,меня больше волнует почему нет большого круга ,а на х.х. машина работает нормально.
-
26.01.2006, 23:51 #47
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Большой круг открывается, радиатор теплеет уже на 60-65 гардусах.До этого он холодный.И шланги тож, сначала холодные, потом теплеют.
Я думаю, что-то в мотре создает большой источник тепла, который не активируется на холостых.А вот, что это?Все таки у меня падают подозрения на турбину, потому как весь коллектор и патрубок засран гадастью какой-то, масло, сажа и еще много чего.
Я просто уже без рук, все менял, а мотор греется.Спрашивал на работе у кого турбированные движки, у человека ауди эс 6 2,2Т, он мне сказал, что у него летом, когда труба подклинивала мотор грелся ядерно, но у него жидкость с масло не мешалась.Я в раздумьях ](*,) ](*,)
-
27.01.2006, 00:05 #48
- Регистрация
- 05.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 810
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0temeshoff
извини, не внимательно прочитал
-
27.01.2006, 00:13 #49
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
01. Судя по тому, что рассказываешь, про то место где тебя чинят, люди там то же не совсем понимают, что и как.
Сообщение от Turbomotor
Этим источником тепла являются газы. На холостых, им просто не хватает интенсивности, что бы пройти через маленькую прогаревшую дырочку или трещину.
Если у тебя в последнее время картина стабильная, время закипания не сокращается, то боюсь, дело плохо - это трещина.
При прогаревшей прокладке, заболевание прогрессирует и достаточно быстро. В начале все так, как сейчас, через некоторое время - начнёт кипеть и на холостых, в агонии - большие интенсивные пузыри в расширительном бачке.
Прокладка-то прогарает, трещина то же прогарает, но гораздо медленее.
Не морочь себе голову: снять-поставить бошку - примерно 200 баксов, ты уже потратил под косарь, а результата нету. Надеяться на чудо - бесполезно, оно не произойдет.
-
27.01.2006, 13:59 #50
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Turbomotor, один из признаков прогоревшей прокладки - белый дым с запахом тосола в выхлопе.
Но уже сам факт, что в масле тосол, а в тосоле - масло уже говорит о неисправном стыке "блок цилиндров - ГБЦ".
Где-то в этом форуме проскакивал пост с отчетом о замене ГБЦ, там с ценами было. Чтоб ориентироваться было на что.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
19.03.2006, 14:16 #51
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Turbomotor, как решилась проблема и решилась ли вообще?
Вопрос не праздный, т.к. наблюдаются сейчас очень похожие симптомы.
-
19.03.2006, 17:40 #52
0Сообщение от mark_V
-
19.03.2006, 21:54 #53
- Регистрация
- 06.04.2005
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Перегрев двигателя
Всем , привет.Наличие в охлаждающей жидкости масляных пятен ,есть ничто иное как трещины в головке блока цилиндров ,прорыв картерных газов в систему охлаждения,трещины образуются между клапанами,только замена головы спасёт, у дизелей это вообще очень распространённое явление. Отводящий патрубок наверняка " дуется" и дубеет.
-
20.03.2006, 09:45 #54
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Re: Перегрев двигателя
Сообщение от Виталий
..если просто пробой прокладки ГБЦ в определенных местах - тоже будет масло в ОЖ....без всяких трещин...
ну и маслоохладитель конешно....
Похожие темы
-
Перегрев двигателя при наргрузке
от imported_AlexKh в разделе Архив 2006г.Ответов: 47Последнее сообщение: 25.10.2006, 13:58 -
Возможен ли перегрев двигателя
от Alekseysh в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 09.10.2006, 12:43 -
Перегрев в +30
от BigB в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.07.2006, 23:35 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45 -
Перегрев двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.03.2005, 10:39