Перегрев Б5 1,8Т - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа! Давайте проанализируем что мы имеем:

    1. Система охлаждения - практичеки вся новая.
    2. Вентилятор включается, термомуфта в порядке.
    3. Циркуляция ОЖ в норме - радиатор горячий, оттопитель салона - горячий.

    Следовательно система охлаждения отводит максимально возможное для нее колличество тепла, и все-равно этого не хватает.

    Варианты следующие:

    1. Новый термостат некачественный (открывается не полностью). В этом случае отводной патрубок радиатора охлаждения будет иметь гораздо более низкую температуру, нежеле подающий.
    Но я думаю чуда не произойдет! Идем дальше.

    2. Такое большое колличество тепла в ОЖ могут передать только раскаленные газы. Попадают они в систему охлаждения в подавляющем большинстве случаев через прокладку ГБЦ, хотя бывают и тяжкие варианты. В этом случае из расширительного бачка будет характерный запах выхлопа.

    Вывод. Если из расширительного бачка пахнет выхлопом - надо снимать голову, и молиться о том, что бы это была прогоревшая прокладка! Если прокладка цела - то, как говорится, "кошелёк к досмотру"!

  2. #22
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    repa
    Цитата Сообщение от repa
    валерич, он пишет что потом свой старый ставил.
    А если уже дрянь какую в патрубки засосало.Снаружи то не видно.
    Может поможет обратная промывка всей системы.

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется надо обьединить тему вот с этой http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9893

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,396
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Turbomotor
    1. Вполне возможна неправильная работа ГРМ, типа позднее зажигание. Какие вмешательсва в авто предшествовали начале проблемы? И вообще как все началось?
    2. Есть ли пузырение в расширительный бачек при прогазовках?
    3. Замерялась ли компрессия?
    А че, ник нормальный, аж в 2-х местах отличается от аналогичного.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я соглашусь с Виктором и заодно вставлю свои пять копеек:
    ..Чудес и верно не бывает...такие симптомы как правило на 99,9% указывают на абсолютно НЕРАБОТАЮЩУЮ ПОМПУ!! кто бы там чего не менял...
    ..второе: при морозе даже если термостат не открывается - кипеть всё равно не будет...

    ..а то что через несколько минут начитнает кипеть - это только ПОМПА виновата...
    ..в принципе - прорыв газов возможен..но тогда в расширительном бачке при перегазовке тоже бы булькало...или как минимум появлялись бы пузырьки воздуха...

    ..засорить рубашку охлаждения до такого состояния и таких симптомов очень сложно...

    ..я почему то думаю что это нерабочая помпа...

    ..вместе с закрытым термостатом как раз такую картинку и нарисует...

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня не пошел на работу.
    Поехал на сервис, так и не доехал, закипел минут через 20.
    На сервис меня притянули на другой машине.Я им пересказал всю историю, они сказали надо мыть рубашку мотора и все шланги.Ладно пусть моют.Отдал я 70 баксов.
    Выехал из сервиса, доехал до дома даже, температруа стояла на 105-110 градусов.Но мотор не кипел.
    Я дома решил посмотреть цвет антифриза, он красный(Г12), а в нем маслянные разводы.Я вытащил щуп, на щуме тоже разводы.Такое чувство, что в масло налили антифриза, а в антифриз масла.Я купил масло, Г12 и дистилировку, на сервис(самому уже это по горло надоело), там увидили, человек сказал, меняй турбину.Я удивился, мол мотор то прет здорово, да и менял я её 80 тысячь назад, новую покупал, он все равно меняй.Он при мне снял патрубок с впускного колеектора, а там гадость всякая, и масло с разводами антифриза, и гарь какая-то.Я не стал менять турбину, решил спросить у вас, что делать?


    Тут спрашивали:
    Компрессия 10,5 во всех цилиндрах, мерял вчера.
    ГРМ никто уже год не трогал, а проблема вылезла месяц назад.
    В мотор тоже никто не лазил.

    Компрессия 10,2 во всех цилиндрах.
    ГРМ никто не трогал уже около года, а проблема пошла месяц назад.

  7. #27
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что с помпой? Антифриз в масле и масло в антифризе может быть результатом перегрева двигателя. !05-110 градусов многовато.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помпы аж две менял!Одно и тоже.Не могут быть две помпы левые?

    Откуда может взятся масло в антифризе?Ведь система смазки и система охлаждения не имеют общих точек??? ](*,)

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    44
    Сообщений
    346
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь в каком состоянии при нагретом двигателе шланги системы охлаждения если жеские как будто в них цемент закачали, значит в систему идет подсос воздуха Попробуй открыть крышку расширительного бачка ( на холодном двигателе) и покатайся если ситуация улутшится то проверяй прокладку впускного коллектора, ну или ГБЦ. На холостых не греется т.к. воздух в систему не попадает

    Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

    Общие точки имеют в ГБЦ при пробитой прокладке

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаете попал на разборку двигателя?
    Тогда был пусть зимует машина,буду на метро ездить до следдующей зарплаты.А вообще примерно на сколько попал?

    Шланги мягкие при работе мотора.Я рукой могу сжать шланг полность.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    44
    Сообщений
    346
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А при повышенных оборотах жескость шлангов увеличивается?, хотя она должна увеличиваться но нен на много, но експеремент с крышкой бачка советую попробывать,
    Да не на разборку движка, а на сняти головки и замены прокладки там сложного нет ничего, там двигатель дергать не надо, настроек потом проводить тоже как разобрал так и собрал в обратной последовательности следовательно все можно сделать самому

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Экперимент с открытым бачком проведу сегодня.

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    52
    Сообщений
    239
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была подобная ситуация у знакомого система очень быстро грелась, все оказалось очень просто вентилятор вращался не в ту сторону и не обдувал радиатор

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    44
    Сообщений
    346
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если в масле антифриз и в антифризе масло на 80% прокладка по головкой, есть и плюс в сняти головки полезно посмотреть в каком состоянии клапана и маслосъемные колпачки

    Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

    Цитата Сообщение от Genady
    Была подобная ситуация у знакомого система очень быстро грелась, все оказалось очень просто вентилятор вращался не в ту сторону и не обдувал радиатор
    А на ходу в -25 он тоже не в ту сторону обдувается?

  15. #35
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,376
    Спасибо:
    Получено: 99
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Turbomotor
    привет!! Согласен сSilverPassB5GPTDI
    Если поменял все, что уже возможно, скорее всего где то забит контур.Промывай проточно, мож поможет. На ВАЗе помогало, может кто опровергнет насчет пассатов-можно ли проточной водой промывать
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    05.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    810
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Turbomotor
    головка блока могла треснуть(или деформироваться) от перегрева в результате получаем дыры в систему охлаждения и смазки. Вот тебе и ОЖ в масле и в масле ОЖ. Молись, что бы это была только прокладка.

    Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

    temeshoff
    водой вообще не нужно промывать. В ней много всяких примесей, которые осаждаются на разогретых элентах мотора.

  17. #37
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Turbomotor
    Думаете попал на разборку двигателя?
    Тогда был пусть зимует машина,буду на метро ездить до следдующей зарплаты.А вообще примерно на сколько попал?

    Шланги мягкие при работе мотора.Я рукой могу сжать шланг полность.
    Мущина, я Вам плохого не делал. Прошу еще раз- смените ник
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  18. #38
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temeshoff
    может кто опровергнет насчет пассатов-можно ли проточной водой промывать
    temeshoff
    Смотрим: https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57

  19. #39
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,376
    Спасибо:
    Получено: 99
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    der Panter
    а почему на разогретом я спрашивал, можно ли промыть систему охлаждения проточным путем
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    Цитата Сообщение от Turbomotor
    Думаете попал на разборку двигателя?
    Тогда был пусть зимует машина,буду на метро ездить до следдующей зарплаты.А вообще примерно на сколько попал?

    Шланги мягкие при работе мотора.Я рукой могу сжать шланг полность.
    Мущина, я Вам плохого не делал. Прошу еще раз- смените ник
    Как я вам его сменю?
    Тем более, что ваш ник с моим не совопадает.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перегрев двигателя при наргрузке
    от imported_AlexKh в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.10.2006, 13:58
  2. Возможен ли перегрев двигателя
    от Alekseysh в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 09.10.2006, 12:43
  3. Перегрев в +30
    от BigB в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 09.07.2006, 23:35
  4. Подозреваю перегрев АКПП 01N
    от ewt в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45
  5. Перегрев двигателя
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 10:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •