Клапан турбины или расходомер?

**IgorB** · 25.01.2006, 11:25

Зравствуйте, на двигателе AFN, У меня при длительных разгонах на 3 й передаче происходит какой то стопор, сначала разгон разгон потом бум, перестаёт тянуть, останавливаюсь, глушу, завожу снова, едет как ни в чём не бывало. Происходит периодически, когда холодно почти каждый день, когда тепло может раз в неделю. Сделал диагностику сказали что расходомер и эл. клапан.ВАши мнения или жизненный опыт, посоветуйте. Ремонтируеться ли расходомер?

**steve747** · 25.01.2006, 11:28

меня этот клапан "хандрит" последнее время, тут я его "поймал": как начал "тупить", сразу остановился, скинул шланг с железного клапана и проверил- разряжения нету. Заглушил-завел, разряжение появилось. Лью туда WDшку, вроде помогает.

**SA1980** · 25.01.2006, 11:47

Это клапан, у меня такая же фишка была, поменяй его пока, должно помочь

**Viktor M** · 25.01.2006, 11:57

На третьей странице общего форума висит тема "отчет о ремонте у Viktor M", автор SpaZe, почитай, там была хорошая дискуссия, и достаточно подробно всё описано, в т.ч. и про самодиагностику.

Не охото повторяться, когда неделю назад всё разжевали.

**Maks** · 25.01.2006, 12:01

IgorB
Вот ссылка http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9424

**GoshaF** · 25.01.2006, 12:20

IgorB
ДМРВ не ремонтируется а меняется. Цена около 3500, замена за 5-10 мин.

**SA1980** · 25.01.2006, 12:23

Сообщение от GoshaF

ДМРВ не ремонтируется а меняется. Цена около 3500

Год назад покупал за 9000, неужели так цена упала

**oleg-kv** · 25.01.2006, 12:23

Сообщение от IgorB

Сделал диагностику сказали что расходомер и эл. клапан.ВАши мнения или жизненный опыт, посоветуйте. Ремонтируеться ли расходомер?

На наших движках из-за дохлого ДМРВ машина просто тупит, и никакими перезапусками это не лечиться-только заменой

**GoshaF** · 25.01.2006, 12:27

SA1980
Лично брал в магазине - Бошевский дилер, платил 3550 р.

**steve747** · 25.01.2006, 12:30

Сообщение от SA1980

Год назад покупал за 9000, неужели так цена упала

это ты НОВЫЙ у официалов с двухгодичной гарантией купил.

**Kris** · 25.01.2006, 12:55

Сообщение от IgorB

... останавливаюсь, глушу, завожу снова...

Зачем останавливаться?, зажигание выключил-включил, ошибку сбросил и вперед.

(Удалено)

**Viktor M** · 25.01.2006, 13:15

Сообщение от Kris

А клапан надо менять, эт точно.

Да не факт!!!!

С начала надо понять приходит ли на него разряжение, далее - убидиться, что заслонка ходит свободно, т.е. у клапана хватает сил двигать её во всем диапазоне, и только потом - сам клапан, и то, только в случае, если его мембрана не держет или если он имеет люфты или закис.

А то насоветуешь, потратит человек деньги, а результуту - х...й!

В начале грамотная диагностика, потом - приговор!!!

**Kris** · 25.01.2006, 13:35

Viktor M

ОК

**IgorB** · 25.01.2006, 15:57

Стоп, стоп господа , спасибо большое что так дружно ответили, не то что некоторые, но, судя по ответам все говорят про разные клапана,
обозначте пожалуйста точно.
Там их получаеться три:
1. Клапан эл. магнитный вакуумный.
2. Клапан железный на турбине.
3. Расходомер воздуха перед в. фильтром.
Поясните конкретно какой виноват в этой проблеме.....
СПАСИБО.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Лить WD шку куда прямо в клапан, трубки резиновые не разъезд?

**turbomotors** · 25.01.2006, 16:03

можешь еще сдесь почитать.
http://wwwboards.auto.ru/turbo/28257.html

**IgorB** · 25.01.2006, 17:15

Какой адрес сервиса Viktor M напишите пожалуйста,
а то сервисов много включая официальные а работать там ни хрена не умеют! Главное это конечно репутация сервиса, знал я такой один когда на Ссаг ёнге ездил, ребята работали грамотно и быстро без раскачки, распальцовки и тд.
Замена 4х сайлен блоков 30мин. и запчасть всегда была под рукой,
вот это репутация. Извините за долгий монолог, хороших сервисов мало пря хочеться захвалить, про плохие и вспоминать не хочеться.
Спасибо.

**КОМРАД** · 25.01.2006, 17:28

IgorB

напиши ему ЛС.

**haund** · 25.01.2006, 17:30

у меня похожая ситуация и ком говорит вот о такой ошибочке, вернее о двух
00575

01237

**IgorB** · 26.01.2006, 19:01

Судя по всем ответам это эл. магнитный клапан турбины, потому что, то едет то не едет нет, сразу раз и не едет. И раскручивал до 4000 никаких провалов заеданий.
Спасибо всем.

**Viktor M** · 27.01.2006, 00:44

Сообщение от IgorB

Судя по всем ответам это эл. магнитный клапан турбины, потому что, то едет то не едет нет, сразу раз и не едет. И раскручивал до 4000 никаких провалов заеданий.
Спасибо всем.

Один в поле не воин. Это не клапан, это целая система, состояшая из вышеописанного и даже более. В ней много компонентов, и для работоспособности системы в целом, надо что бы каждый её элемент был исправен.

То, что ты делел, ни какого отношения к проверке регулировки давления турбины не имеет.

Тема: Клапан турбины или расходомер?

Опции темы

Поиск по теме

Клапан турбины или расходомер?

Re: Клапан турбины или расходомер?

Похожие темы

про байпасный клапан турбины

муки выбора турбины или что лучше?

Клапан N75 или что то другое? Подскажите.

Шток актуатора и WS клапан турбины

Парни, подскажите, расходомер или бензонасос?

Ваши права