0
-
22.01.2006, 12:05 #1
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 529
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Чистка вентиляции картера на движке ADR.
Про эту тему много было разговоров, но чтото так никто и не дал более менее подробного описания процесса. Думал у себя сделать эту операцию (не уверен что она нужна так, но не повредит, т.к. вряд ли кто то там что то до меня чистил). Насколько я поглядел, вентиляция сделана там из блока (а не из крышки клапанки, как я думал сначала), и идет длинная трубка к дросселю. Насколько я понимаю надо выпускной коллектор снимать? Может кто опишет суть процесса, какие может прокладки надо заранее купить, герметик, может какие ключи специальные нужны и т.д. А то есть желание заняться, заехать на знакомый сервис в выходные и самому там, спрашивая советы, все разобрать, прочистить и собрать. Всякие ключи и приспособы там есть в наличии. По крайней мере крышку клапанки я уже считай сам у себя менял.
-
22.01.2006, 14:21 #2
- Регистрация
- 21.10.2005
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я когда чистил дросельную заслонку походу снимал тоже эту вентиляцию тоже. Прокладок там нету. К дросельному блоку она крепица хомутом а к блоку картера она крепица какой то клипсой. Вытаскиваеш стопорную клипсу и вся трубка вылазит из блока. Только при попытке разъединить эту штуку на две части, одна шланг и вторая как колено пластиковое, пластик рассыпался в руках. Внутри была какая то жижа кремового цвета. пришлось это колено переделать, что бы можно было ездить. Отрезал с двух концов крепежные места, благо они усилины латунными кольцами, паяльником их приплавил друг к другу и путем удлинненного шланга прицепил это к дроссельному блоку. Езжу уже 3 месяца. Жалоб нет. Но куплю все равно. Стоит это колено около 20 бакинских. Впускного коллектора я не снимал. Так как у меня был снят дроссельный блок то доступ был и так к крепежному месту на блоке двигателя.
-
22.01.2006, 23:05 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,815
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 1
0kandrik,что тебя сподвигло на такой подвиг?Причины?
-
23.01.2006, 09:38 #4
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 529
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Sergeich
Ну тут же пишут хотя бы иногда такое надо делать, а у меня я думаю вряд ли кто вообще туда лазил когда либо. Или вообще не трогать?
Похожие темы
-
На что влияет загаженность вентиляции картера?
от Ромеич в разделе Архив 2007г.Ответов: 33Последнее сообщение: 16.03.2007, 14:17 -
система вентиляции картера
от aser в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.01.2007, 13:32 -
Обратный клапан на вентиляции картера
от Quest в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.06.2006, 18:15 -
Об насосе в системе вентиляции картера.
от Димыч в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.04.2006, 21:30 -
Статья по очистке вентиляции картера на VW Passat B5(АЕВ)
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.03.2006, 10:51