0
-
20.01.2006, 20:05 #1
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
Help me! Течет жидкость ГУР
Потекло!
История вопроса: 24.11 было ДТП, где я поддал подрезавшему меня девяточнику!
Было повреждено: решетка, оба радиатора, фара левая, отломанный в месте крепления бачок ГУР с защтным кожухом и т.д.
С 22/12 езжу на машинке! На сегодня прокатил с того момента около 500км
А неделю назад – 13.12 при парковке заметил странный звук от ГУР – в гараже заглянул – уровень жидкости – ниже на 7 мм минимума! – Долил под максимум – все нормально!
Сегодня с ревизией – уровень опять на 2 мм ниже минимального!
И! Под машиной (в гараже на досках) пятно жирное внутри у левого переднего колеса!!!
ТЕЧЕТ ЦУКА!
По ЕТКЕ нашел что там 3 шланга входят/выходят – думаю при замене бачка плохо их захомутали!
ВОПРОС: Как до них долезть? Я так понимаю надо снять защиту, нужен подъемник!
И какой нужен инструмент?!!!
Или я не прав?Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
20.01.2006, 20:12 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Dron
Посмотри шланги идущие к бачку с жижей ГУР!
Обычно там подтекает.
Поставь еще по хомуту на каждый.
Если еснно, течь оттуда.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
20.01.2006, 20:21 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Dron, к верхним хомутам (у бачка) можно подлезть сверху без проблем. К нижним - из ямы (легко, но защиту придется снять). В этих местах у многих начинает подтекать со временем.
Одноразовые хомуты не снимай, подожми и добавь еще по винтовому хомуту. Учти, что все равно может немного сочиться и после. Радикально устранить можно только с обезжириванием и т.п. Но для жизни хватит.
Хуже, если потекли сальники на рейке... (т3р!)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.01.2006, 20:30 #4
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0Спасибо за ответ!
А сколько я потеряю жидкости, если сниму эти шланги (которые можно достать сверху) и попытаюсь обезжирить и поставлю новые хомуты?
Или может можно на слабый герметик прихаватить?
Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
20.01.2006, 20:47 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Dron? если так хочется, то когда потеплеет совмести профилактику для трубок и хомутов ГУР с заменой всей жидкости (1 -1,5 литра).
А сейчас не морочься. Найди причину, устрани течь и наблюдай. А дальше сам решишь...
Я тоже сначала хотел радикально... Но все ограничилось подтяжкой и добавочными хомутами.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.01.2006, 23:39 #6
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0Завтра будет ей полная ревизия!!!
Во Как!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
20.01.2006, 23:45 #7
- Регистрация
- 28.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А мне на станции сказали сегодня, что жидкость ГУР не заменяется, она только доливается, по-технологии VW, конечно...
-
22.01.2006, 21:54 #8
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,423
0ВСЕ! вчера разобрался!
Снизу к бачку подведены два шланга- толстый и тонкий! Вот тонкий и протекал в месте, где хомут стоял стяжной!
Я его сдвинул вниз - и поставил винтовой! Все!
Сегодня последняя слякоть упала на пол (стекла) а сам шланг уже сухой!
Обнаружил под бачком куски от старого (обломки), размером под спичечный коробок! Цуки не могли выкинуть что-ли когда меняли - я их еле вытащил!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
Похожие темы
-
Течет жидкость с ГУРа
от Ильнур в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 07.11.2007, 20:47 -
Смешать жидкость ГУР
от snark в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 04.06.2007, 15:16 -
Жидкость ГУР
от Роман 11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 01.12.2005, 14:00 -
Жидкость ГУР
от Роман 11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 29.07.2005, 15:48 -
Жидкость ГУР
от Ed в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 28.10.2004, 11:11