0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ratamahatta
я как то говорил месяц назад с мастером из АвтоГанзы...просто так болтали...так в разговоре у него прозвучала такая фраза : - "..а сейчас ещё зима придет и мы посмотрим как владельцы Б6 заводиться будут...думаю, что фронт работ нам на зиму с этой машиной обеспечен...." - это не мои слова...такое вот совпадение с твоим постом и ссылкой....
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Жесть. Что ж это такое? Наши паси ( я имею в виду б 5 и 5.5 ) лучше? Маразм. Новая машина должна быть лучше старой а не наоборот. Люблю свою пасю. А Б6 не куплю. Лучше уж ауди 6-ку.
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 1 |
я думаю машинку просто пока не доделали до ума, вот лет через 5![]()
Спасибо: |
Получено: 1,029 Отправлено: 293 |
двигатель FSI это бензиновый дизель... непосредственный впрыск и сжатие как у дизеля.... это сделано чтобы загнать его в современные рамки....
но полностью поддерживаю автора отзыва... за такие бабки я бы пасю не купил... лучше камри...
Добавлено спустя 47 секунд:
через пять лет она станет строй....![]()
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
Я что-то не понимаю, почему немецкие инженеры так лажают по полной в последнее время?
Что это за дорогие ломучие полуфабрикаты начали сходить со сборочных конвееров VW?
WTF?![]()
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Ratamahatta
не то чтобы ломучие - просто Б6 весь на электронике...ему просто ТАКИЕ связи прописали в программах и коммуникаторе - что машинка теперь сама не понимает чего от неё хотели.....![]()
![]()
...мне кажется, что пичкать авто электроникой сверх меры не надо... - потому как известно - больше устройств - короче время наработки на отказ...да ещё всё это торопятся засунуть покупателю, шоб от других не отстать....на япошках, кстати, при всех их опциях - электроники в чистом виде на порядок меньше....
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Отличная статья
![]()
Я так и думал![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну вот и накрылась вся мечта медным тазом...
наверно к лучшему...![]()
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Про В5 пассат кто-то тоже писал отзыв не лучше. Типа "месть немецких фашистов".
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Поддерживаю!Сообщение от Lucky3D
Отличная статья
![]()
Я так и думал
![]()
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
ИМХО подставная левая статья![]()
Ребята в Пассатклубе на свои б6 не жалуются...
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ага .. Вот и первые ласточки , похоже симптомы Пойнтера ,если так свечами не отделаются ,надо перешивать програмное обеспечение.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Парни, а может заказнуха? Типа происки подлых конкурентофф? Даже в галаве не укладывается, што фсё так плохо![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мне кажется что это провокация!! Стоб не покупали B6.
Про B5 и B5.5 тоже писали что совсем плохие!!!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В конце недели узнаем , у нас б6 больше всех продали,так что посмотрим.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну не знаю катался недавно, удобно, стильно и чувствуется уровень. Опять же жопа ну очень на фаэтон похожа, но это так... Сам бы не купил, скорее Фаэтон или "авоську" б/у разумеется... Да и сбоку не очень по-мойму. Вобщем бесплатно взял бы, а деньги бы не потратил. Не лежит душа... Лучше В5 последнего года в полном фарше!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Эгоист Здесь не согласен и у Фаэтона и у "Авоськи" достаточно слабых мест ,у б6 такого не наблюдается ,но как он переживает холода пока неизвестно ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Только что сам хотел это написать, на Пассатклбе пока 0% проблем.Сообщение от Vasilich
Ребята в Пассатклубе на свои б6 не жалуются...
У парня после первой проблеми машина заработала на 2 цилиндра а после замене свечь-нормально. И после этого тоже нормально. Значить парень сам залил свечи питаясь завести машину. А что если по близости были умники которие посаветовали газнут раз другой что бы помочь машини завестись.
Говорить -все залились на одной и той-же заправке- Ну и что а у всех ФСИ двигатель? сам ВАГ не хотел с начала поставлят ФСИ в Россию. Помнете как первые Гольфы V пошли с старим двигателем, именно из-за качества теплива в Россий.
Парень из Серова что 400км на Север от Екатаринбурга, бог один знает что за бензин там. У меня там друг уже 2 года живет, На Ниссан Примера(новы кузов) катается-тоже зимой проблеми.
Тот Серовчан кажди раз он меняеть свечи и машина заводится. Один раз поменял катушку, не удивилбыся если бы узнал что згорела из-за не граматной попитки завести машину.
Спасибо: |
Получено: 3,400 Отправлено: 429 |
Похоже на ложь,п****шь и провокацию.А я проголосовал за статью 1 два раза,а в итоге пишут что 5.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.