(OFF) Запуск с толкача

[Borz]

Мужики - срочно!!! Поиском ни фига не нашел. Можно ли с толкача движку запускать? Или чревато?

[Чубук]

Borz, в принципе, можно, если МКПП и очень надо.

[СанСаныч]

Borz у мя сеня не получилось. ездил на галстуке. тухло.

[Чубук]

VW Passat 1.8т. COmfortline. 2003г. МКПП
Mitsubishi Galant 2.5v6. Sport. 99г. МКПП

СанСаныч, а кто кого таскал

[СанСаныч]

Чубук я же писал) вчера ездил, заводил Mik- а, ставили ему мой аакамулятор, он его подсадил) я его за 3 чирка вообще убил в край... воть. сижу дома, заряжаю)

[Lucky3D]

У меня кстати В5 тоже не получилось с толкача завести (акк сел пока в ремонте стоял 3 дня - музыку слушал)...Толкали минут 30 - туда сюда.. и ничего.
Прикурили - всё запустилось с полоборота.

З.ы. Я уже сегодня завёлся =D>

[Чубук]

Толкали минут 30 - туда сюда.. и ничего.
Прикурили - всё запустилось с полоборота.

Lucky3D, стало быть выходит, дело не в прокрутке, а в искре (в ее "кучерявости")?

[Дюха]

Может ремень рвануть, вообще заводят но нерекомендуется

[Lucky3D]

Чубук

да скорее всего в искре. хотя я не задумывался

[Borz]

Млин, ладно попробую, если это можно, когда нужно))))). А если прикуривать то вот так? http://b5dop.nm.ru/Teh/new_page_164.htm
Или еще какие-нибудь тонкости есть? И кстати отцеплять от меня аккумулятор-донор нужно на моем работающем движке?

[Чубук]

скорее всего в искре. хотя я не задумывался

Lucky3D, а я вот не завелся и сижу задумываюсь...

[GoshaF]

а я вот не завелся и сижу задумываюсь...

Дума о Вебасто? Вчера с работы подошел к машине, а соседняя Тойота тихонечко так жужжит. Вова такой гордый подошел, сел в машину, ключик повернул и с полтыка завел. Ну прямо как летом. Красота!

[Dick]

К сожалению пробуют завести с буксировки тогда,когда АКБ умирает окончательно ,порог напряжения для блоков управления 10 вольт ,учитывая что потребителей достаточно ,на выходных качкадах усилителей напряжение оказывается недостаточным для формирования хорошей искры ,поэтому завести таким образом сложно ,замечание о ремне ГРМ то-же имеет смысл ,поэтому лучше всего прикуривать от другого автомобиля (заведенного).

[kucap]

Borz, я своего пасю заводил с толкача. Завелся буквально через 2-3 метра после поедки на галстуке. Единственное после заводки загорелись все контрольные лампы я даже сначала окуел, а потом в течении минуты лампы все по одной стали гаснуть. Да дергал при -37.

[And]

Парни,а я даже не нашел куда цепляться.Сзади есть,а спереди нет. Или я плохо смотрел .....

[Borz]

Кстати - я тоже спереди не нашел проушин. А сзади не искал еще)))))

[СанСаныч]

And
в бамперу его) к бамперу)))


Под бамперов крючок есть)

[kucap]

Парни,а я даже не нашел куда цепляться.Сзади есть,а спереди нет. Или я плохо смотрел .....

за правой решеткой внизу бампера

[Borz]

Парни,а я даже не нашел куда цепляться.Сзади есть,а спереди нет. Или я плохо смотрел .....

за правой решеткой внизу бампера

А это там не часть трубопровода?

[Viktor M]

Заводить лучше не "с толоча", а с троса (во избежание резких нагрузок).

Сначала, когда наберешь скорость ~30 км, воткни 4-ую передачу и при выключеном зажигании покатайся 100-200 м. (таким образом на малых оборотах разгонишь масло по мотору и по КПП), потом 2ую или 3ю, в зависимости от скорости, но что бы обороты на превышали 1500, плавно отпускай сцепление.

Аккум должен быть живой

Про "прикуривание":

Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!