(OFF) Запуск с толкача - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В-5,1,9 TDI
    АКБ новый,крутил минут сорок с передышками-даже не схватывало,когда начал немного схватывать аккумулятор был уже мертв.
    Заводился с прикуривателя,крутил непрерывно почти минуту бл...,потом бахнул и завел. Копоть пошла отовсюду ,за глушаком сугроб разметало,дым рассеивался минуты полторы...
    В общем Ж

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    39
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотрите осторожнее..крепче цепляйтесь наш шэф не смог завести свой лансер, взял остановил газель подцпили-дёрнули, крюк от газели отлетел и...пробил заглушку для противотуманки потом бачёк омывателя( уж не знаю что там у них за омыватель видимо для фар)Могло бы отлететь ещё куда [-o<

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,015
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Borz
    Летом, когда с конферянами были на Волге, на утро не завелся дизельный Пася у Новгородских ребят...-сел аккумулятор. Игорь из Ярославля подцепил машину и джолго таскал- ни фига... Потом прикурили, завелась с полоборота...
    Это я к тому, что лучше прикурить попросить....

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    43
    Сообщений
    125
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок. Все понял. Попробую прикурить. Если мороз опять не шибанет. Надо же передние двери как-то разморозить))))).
    Всем спасибо. Топ можно закрыть

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,952
    Спасибо +
    Получено: 809
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от And
    Парни,а я даже не нашел куда цепляться.Сзади есть,а спереди нет. Или я плохо смотрел .....
    Снимается решетка с правой стороны бампера,за ней ухо.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завелся на галстуке ВСЕ, главное аккамулятор заряжен и все пучком)

    З.Ы. Пусковое устройство не помогло

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не рекомендуеться заводить с толчка...так как можно повредить катализатор.
    а не заводиться.....может то что пумпа не качает?

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    32
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч
    Если пользоваться пусковым, то надо не сразу крутить стартером, а подождать пару минут, тогда аккум быстро заряжается, и стартер крутит быстрее чем обычно. Для аккума думаю это не вредно будет.

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Crazy Это не ДЭУ ,при буксировке передняя панель не разберется.

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    11.01.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати. Поменял все четыре свечи накала и температурный датчик двигателя. Теперь заводится с полоборота!!!

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Borz про то как прикуривать ты ссылку правильно кинул, только вот учти что еще и Viktor M сказал

    Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
    только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!

    Хотя многие и пишут про ХХ, но что русскому хорошо немцу смерть!
    ECU и ABS могут на тебя капитально обидется!

  12. #32
    Golf Аватар для roman
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    47
    Сообщений
    601
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Личный пример!Аккумулятор 80ам.Крутит как сумашедший но на большом морозе после 9-ти часов стоянки даже не схватывало.Посадил аккумулятор засигналили лампочки и отказался крутить стартёр.
    Приехал приятель у него пася 2000года 110лашадей эл.впрыск заводится с пол оборота без подогрева в любой мороз
    Так вот когда меня тащил я ставил на 5-ую передачу и только на пятой он начинал подхватывать и череч пол километра он завёлся на все целиндры.
    Я пробывал все передачи со 2-ой по четвёртую глухо как в танке ни разу не схватывало а с пятой почти сразу начинает и сцеплением ловишь чтобы на холостых начало тарахтеть.
    PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.

  13. #33
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Сначала, когда наберешь скорость ~30 км, воткни 4-ую передачу и при выключеном зажигании покатайся 100-200 м. (таким образом на малых оборотах разгонишь масло по мотору и по КПП), потом 2ую или 3ю, в зависимости от скорости, но что бы обороты на превышали 1500, плавно отпускай сцепление.
    Очень хорошее высказывание В крещение при -34 на климе, правда на ВАЗе 2110 сосед по стоянке попросил дернуть.Ну я его подцепил,выехали на дорогу,начал тащить, сек через 5 в зеркало смотрю-моргает, думаю-вот как быстро схватил у него двиган.Остановился, подхожу к нему-машина не заведена, а ручка КПП по сторонам болтается и не одну передачу не находит, и амплитуда у нее ого-го какая. Ну вообщем на сервис в таком виде я его и потащил, по предварительным симптомам в сервисе сказали, что от большой нагрузки на первичный вал он наверно на скрутку и переломился(машины до сих пор на стоянке его нет, так что что точно у него сломалось-не знаю)
    Так что наверно это и на пассатах могет произойти
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temeshoff
    Остановился, подхожу к нему-машина не заведена, а ручка КПП по сторонам болтается и не одну передачу не находит
    Про вал, как-то бредово звучит. Скорее всего он просто вырвал кулису (механизм передающий усилие от рукоятки к штоку выбора передач.

    На Тазах кулиса к штоку выбора передач крепится хомутом (если память не изменяет), вот хомут-то он и оторвал (наверное).

    Все советы надо использовать разумно: перед поездкой на галстуке, нажми раз 10-15 сцепление, на стоячую повтыкай все передачи (разработай кулису). Таким образом можно избежать описанные тобой сюрпризы.

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    20.07.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины, только от заглушенной.
    Прав Viktor_M на все 100%
    И не спрашивайте меня, откуда я это знаю
    VW 1997 ADR - пересел на кроссоверы...
    сейчас все лечится

  16. #36
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Про вал, как-то бредово звучит
    Так сказали в "Рязань-Лада"-оффициальный сервис по Ладе
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  17. #37
    Golf Аватар для roman
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    47
    Сообщений
    601
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прикуривалка

    Цитата Сообщение от PesT
    Borz про то как прикуривать ты ссылку правильно кинул, только вот учти что еще и Viktor M сказал

    Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
    только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!

    Хотя многие и пишут про ХХ, но что русскому хорошо немцу смерть!
    ECU и ABS могут на тебя капитально обидется!
    Положа руку на сердце всю жизнь всегда прикуривал и давал прикуривать на заведённом движке просто нужно правильно провода подключать.На машине от кого прикуривают + и - как обычно а кого реанимируют плюс на плюс а минус на массу двигателя, если есть ушко то за него.И никаких проблем.
    PASSAT B5 sedan, 1.9 TDI(AHU)1999 МКПП.

  18. #38
    Golf Аватар для Михаил Михайлович
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    однако тяжеловато будет баранку крутить если на дороге будут повороты, а ты на тросе взади болтаешься
    B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    39
    Сообщений
    235
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я с лямки за енту зиму раз 5 заводился.

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    06.09.2005
    Адрес
    Северный Полюс
    Возраст
    96
    Сообщений
    1,009
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    поэтому лучше всего прикуривать от другого автомобиля (заведенного).

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
    только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!
    и кто прав?????????????????

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. {OFF} Барсеточники и т.д.
    от oleg-kv в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 163
    Последнее сообщение: 12.03.2006, 02:32
  2. Плохой запуск горячего двигателя
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.08.2005, 19:14
  3. Плохой запуск двигателя в жару
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 12:01
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 17:18
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •