0
Тема: Скоро -30, не страшно?
-
20.01.2006, 12:04 #561
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
Всем привет! У меня сегодня машина отдыхает первый день с начала наступления "Ледникового периода" Просто пожалел машину и годовалую батарейку "Варта"(глазок перестал меня радовать зеленым цветом) "Варта" на зарядке на малом токе со вчерашнего вечера. Только утром появился зеленый глазок "Пассатик" все морозные дни заводился без проблем с полоборота Даже на подсевшей батарее... [-o< У нас потеплело -25 Меня все равно сегодня возят Так что без колес не остался... Всем удачи!
-
20.01.2006, 12:10 #562
- Регистрация
- 07.12.2004
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон Если после оттепели сальник к/в и р/в начнут течь, а не просто потеть - срочно на замену!!
Подтекание масла через данные сальники может негативно отразиться на ремне ГРМ.... а это попахивает дорогим ремонтом.
-
20.01.2006, 12:15 #563
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от ГЕРМЕС
А может (последний вариант из возможных ) заряжать не отогревая на холоде?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.01.2006, 12:21 #564
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук, как "художник - художнику": в тепло и на зарядку током не более 10% от емкости АКК, а лучше еще меньшим. Получится глубокая зарядка. Параллельно и прогреется.
Ну а по полному правильному:
1. Замеряем плотность электролита (не всегда возможно, т.к. АКК бывают необслуживаемые):
1,29 - полностью заряжен.
1,25 - на половину разряжен.
1,21 и менее - кирдык.
2. Для примера вычисляем время зарядки при наполовину разряженном АКК. Имеем 75 А/ч, 0,5 от этого=37,5. Т.е. для полной зарядки током 1А надо держать 37,5ч.
При применении автоматического З/У - считать ничего не надо, оно само все сделает.
Удачи!
-
20.01.2006, 12:28 #565
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
20.01.2006, 12:30 #566
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
0mark_V, Все правильно У меня необслуживаемая батарея Заряжаю на очень маленьком токе
-
20.01.2006, 12:32 #567
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Езжу со среды. Заправляюсь на МТК. Стоит в пенале. С утра на 5-6 градусов внутри теплей чем снаружи. Заводится с 1 раза, лихо так. Звукан конечно как от трактора на холодную. Незамерзайка превратилась в ГЕЛь.... Главное, чтоб дороги не поливали гОвном....
Тьфу 3 раза. осталось до воскресенья дожить, там потеплее будет.
Зато кутузовский по утрам практически пустой. 30 минут и в центре. Красота.....
Всем удачи.
-
20.01.2006, 12:33 #568
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Влад 63
честно говоря - я тоже так было думал..но информация непосредственно с завода...я думаю - эксплуатация при таких температурах по разумению производителя естественно предусматривает системы автономного подогрева...или розетки как в Финляндии, на каждом столбе... - тогда всё в порядке...
...ну и маркетинговую составляющую думаю нужно учитывать....
-
20.01.2006, 12:41 #569
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от legall
Из ответов понял, что наука в большом долгу.
А интересно... Может в холодную АКБ "больше влезает"
Если серьезно, то как по прибору (амперметру) определить, что АКБ уже заряжена полностью? Я всегда смотрел, если ток заряда долгое время (час-другой) не снижается, то все.
А как это определяет автоматическое З/У?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.01.2006, 12:50 #570
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук, по мере зарядки уменьшается падение напряжения (и ток, соответственно) батареи и З/У. З/У заряжает, как правило, не постоянным, а импульсным напряжением (это более правилный заряд). З/У периодически отключает заряд и замеряет U-е АКК., постепенно снижая напряжение (и, соответственно, ток) зарядки.
Сообщение от Чубук
Кстати, неконтролируемый заряд (большим током или долгое время) может привести к выходу из строя АКК. - перезаряд, пластинам - кирдык и т.д.
-
20.01.2006, 13:11 #571
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0joker600 ,1967"S Спасибо...Инфа полезная.... Буду следить за подтеками...
-
20.01.2006, 13:26 #572
- Регистрация
- 26.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 256
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s, поверю тебе - проверить нет возможности. Но эксплуатировать в такой мороз... По опыту -35 совершенно нет желания! Несмотря на маркетинговую составляющую...
-
20.01.2006, 13:27 #573
- Регистрация
- 16.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
20.01.2006, 13:32 #574
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0duran2.netЯ так понимаю это для подключения какого-нить устройства... типа для обогревания )
-
20.01.2006, 13:32 #575
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0duran2.net, обычные ~220В розетки с крышечками. Приехал, припарковался, шнурок в розетку, на обратном конце - эл. подогреватель ОЖ (типа обычного кипятильника в рубашке мотора). Вернулся, выдернул, мотор +N град., запуск и вперед. Красота!
-
20.01.2006, 13:35 #576
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Влад 63
конешно нет желания..но когда оччень нужно - я например на БМВ прогревал ночью...просто каждые два-три часа выходил и грел...
..и сейчас еду только когда капитально прогрею мотор и коробку... спокойно и рассудительно...
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
duran2.net
имеено так как сказали - это кипятильник в моторе.. - в розетку воткнул и кури бамбук...
-
20.01.2006, 13:37 #577
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s Хорошо если так, если до таких температур может работать, но в реале, я думаю, что не всегда это может быть оправданным... Одно дела нужно куда-то срочно.. это да... не пешком же, другое дело мотаться на работу, когда можно на метро или еще как... Все же резинки растрескаются...
P.S. Ты не думай, я не спорю :-)) К твоим ответам всегда прислушиваюсь ;) Просто мысли в слух...
-
20.01.2006, 13:37 #578
- Регистрация
- 26.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 256
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сергей, а как происходит "капитальный прогрев" коробки?
-
20.01.2006, 13:41 #579
- Регистрация
- 18.02.2005
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 465
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s Сколько греешь обычно мотор ? До какой температуры ? Как только стрелка поползла или до тех пор пока до 90 не поднимется ?
У меня пока стоит не поднимается до 90... Проедешься, махом поднимается к 90.. Стоит постоять с работающим немного, на 1 деление шкалы влево падает... как поедешь, опять 90 ! Странно как-то...
-
20.01.2006, 13:43 #580
- Регистрация
- 26.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 256
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vid, смотри термостат.
Похожие темы
-
Не страшно обслуживатся у оффициалов?
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 09.09.2005, 09:05 -
скоро зима
от ARAF в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 19.08.2005, 20:32 -
А ксенон то..скоро выйдет из моды..
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.05.2005, 09:58 -
бензина в москве может скоро поубавиться
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 22.03.2005, 23:25 -
Конденсант в фаре! Насколько страшно и как с этим бороться?
от Константин в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2004, 11:41