0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При трогании с места на первой передачи - если сильно гашетку не давить, раздается какой-то гул - тоже самое происходит при езде на первой передаче при сбрасывании оборотов с 2000 - до 900.
Звук похожий как буд-то глушитель с кузовом где-то соприкасается - но посмотрел вроде нигде все нормально, правда не трес его - перчаток небыло (горячо)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Rembito
а сама машинка нормально едет?...без всяких там непонятностей?...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Rembito
защита железная стоит?
Спасибо: |
Получено: 131 Отправлено: 96 |
Rembito
а защита картера у тебя стоит? у меня появлялась вибрация на определенных оборотах, когда ослабло крепление на железяке...
Volvo XC90 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Машина ведет себя нормалоно - звук явно, что гто-то где-то дребезжит. Причем с наружи. может штаны?
WHITE, Тамбовский Волк
Защита родная пластмассовая.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Rembito
может осыпаться катализатор...или это интеркулер...тоже может быть...пробил или воздуховод с дыркой...или гофра глушителя...или гофра добавочного насоса воздушного...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Все - причина этого звука выявлена![]()
Такая бональная что самому смешно![]()
На кузове с переди нет резиновых упоров под капот - при этом при трогании с права втом месте где фара капот дребезжит![]()
И теперь вопросик к Б5.5 - водам сколько их там должно быть.
если судить по ЕТКА - то 2 или 3, посмотрел на Б5 там еще какието направляющие, резиновые буфера![]()
![]()
![]()
![]()
Может фото есть у кого Б5.5 с открытым капотом, чтоб посмотреть![]()
![]()
![]()