Чистим вентиляцию картера на AEB 97-99 - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и чего парни? Зажали статью?
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D

    Разгребу завал на работе и сделаю.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    распечатал перевожу.

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД

    Не дождался.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня просто 034 клапан навернулся (Дик нашёл). Изза этого давит маслице под фильтром.

    думаю может почистить всё..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    у меня просто 034 клапан навернулся (Дик нашёл).
    Миша, а как его проверять надо?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    его надо снять. 2 хомута.потом Дик в него помойму дул ртом.. и сказал что мембрана не держит или наобарот.. точно я не усвоил.

    из самого клапана вылилось много масла.. хотя из патрубка вентиляции оно не идёт.. это подозрительно.

    клапан мне менять надо.. пробовал искать - в магазинах нашёл только на Пролетарке(500руб)..мне туда ехать далеко. возьму у Атлант М (680 руб).

    сама причина течи масла..( ту что ты заметил на встрече ) неизвестна.. прокладка новая, затянута моментом.. прокладка течет под кронштейном фильтра..её снимали чтобы клапан поменять.

    пока предположение что изза поломанного 034 клапана поднимается давление картерных газов и выдавливает.

    рекомендовано сначала заменить клапан и только после прокладку.
    я чё то сдурил и не сделал/не купил всё сразу в Аталнте..
    прокладка оригинал стоит 100р\в Атланте 180
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    прокладка течет под кронштейном фильтра..её снимали чтобы клапан поменять.
    пока предположение что изза поломанного 034 клапана поднимается давление картерных газов и выдавливает.
    Lucky3D, сумлеваюсь я однако...
    Связи с 034 у твоей течи нет. Это какое же давление должно быть в системе вентиляции, чтобы масло из щелей давило!? Я тебе не зря крышку горловины масла на встрече снимал [-X
    Мне кажется, что накосячили с прокладкой под держатель фильтра.
    Вот тебе про попадание масла из системы вентиляции через (034 клапан) на вход турбины. Обрати внимание на способ проверки.
    [code]Если масло присутствует на входе в турбину и на выходе из нее, но явных мех.повр. иди признаков износа (описаных выше). Можно отсоединить трубку вентиляции картера от патрубка между турбиной и воздушным фильтром герметично заизолировать образовавшееся отверстие (поставить заглушку, во избежание попадания инородных предметов, пыли в воздуховод ). Трубку вентиляции отвести в сторону (если потребуется удлинить) повесить на нее емкость(подойдет пластиковая бутылка от колы-это не реклама-)),предварительно сделав в бутылке прорези или отверстия для сохранения вентиляции-на бутылку одеть женский чулок(предварительно вытащив из него ногу), так же во избежание подсоса пыли. Затем необходимо вытереть от масла насухо воздушные патрубки и компрессорную часть турбины, промыть и высушить интеркулер. Собрать все в обратной последовательности. После проведения вышеуказаных процедур проехать на а.м ~500-1000км - открыть капот снять патрубок идущий от турбины и удивиться:
    а) масла в воздуховодах нет, но есть масло в емкости куда была отведена вентиляция картера (пусть даже незначительное количество)- Вам нечего беспокоится, пока, относительно своей турбины, но есть смысл задуматься о решении проблемы с вентиляцией (см выше).
    б) масло присутствует только в воздуховодах от турбины-турбине зверек(см выше)
    в) масло везде-кто то очень не любил свой автомобиль-проблема решается комплексно или заменой продажей ам.
    г) масла не присутствует нигде(ну в картере есть конечно-))- у Вас кто то ночью ворует масло..; [/code]
    Убери вообще 034 клапан и проверь, что течь в районе охладителя перестанет. Не верю!
    Давит масло, сразу после маслянного насоса даже до фильтра. И причем тут газы в картере?
    Поменять клапаны и промыть трубки вентиляции картера надо. Я тоже хочу. Но только чтобы масло не гнало на вход турбины, а не на землю из под прокладок.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    понятно. прочитал.

    я звонил в vw-shop там мне тоже сказали что с прокладкой накосячили. типа на грязное поставили или ещё чего..
    я ничего не могу сказать не видел-не знаю.
    проверить не могу. я купил оригинал. поставил у дилера.
    фсё должно быть. ставил не Дик.
    так что в субботу будут откручивать, смотреть плоскости и ставить новую прокладку. прокладку я оплачу(и в принципе старую могу сдать ..но 100 руб ..бензина больше потратишь...) замену по гарантии обещали.

    клапан тоже поменяю..сказали что с таким на тапку не жать !! а то всё масло уйдёт.. а как я могу не жать

    Кстати столкнулся с очевидной проблемой - что если нужны запчасти именно сегодня.. искать забодаешься..только у дилеров.

    Чубук
    я правда во всё этом плохо разбираюсь.. но у меня есть 2 опасения терзающие меня..
    1. давление масла нового насоса. когда мы мерили его сразу после установки - оно было больше нужного.. и отсекалось на 8 барах вместо 7. после так и не меряли..
    2. у меня масло 10w50 у него нет допуска вага..и вобще оно густое слишком..отсюда может и давление быть. ваг обычно пишет допуски на 5w..
    правда я езжу на этом масле 3 года
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД


    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 12:11
  2. Вопрос про вентиляцию картера!
    от Deather в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 26.12.2010, 18:20
  3. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 27.02.2008, 22:53
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 06:47
  5. Еще вопрос про вентиляцию картера..
    от Vid в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.01.2006, 11:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •