Предстоит ТО, нужны советы.
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Предстоит ТО, нужны советы.

    На завтра записался в Бош-сервис на предварительный просмотр. По результатам----> Что волнует и что хочу сделать:
    1)Расход масла 1 л на 1500 км.
    Понятно что надо смотреть маслосьемные колпачки, а может и кольца.
    2)Хочу промыть инжектор
    3)Почистить вентиляцию картера http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
    Стоит ли?
    4)Надо замерить уровень масла в коробке.Если не хватает, то менять или долить? Что было залито - не знаю. Можно ли долить VAG?
    Скока надо при замене?
    5)Необходимо поменять масло. Залито Кастрюль 5на40. Стоит ли попробовать масло с другой вязкозтью? Если да, то надо ли промывать при замене на ту же марку но с другой вязкостью.
    6)Замерить компрессию. Какая должна быть на AHL?
    7) Подумываю над сменой жижи гура и антифриза. Полтора года уже....Сколько чего надо?
    8)Замена свечей. Какие лучше для моего двигла. Слышал что должны быть 3-х контактными?
    9)Ну фильтра и осмотр подвески само собой, тут вопросов нет.
    10) На что еще обратить внимание?

    ПОДЧЕРКИВАЮ, ДВИГАТЕЛЬ 1.6 AHL


    Ну я думаю по регламенту заявленных работ понятно какого рода ТО.
    Всвязи с этим просьба четко и внятно ответить на мои вопросы (без флуда). Интересует также примерно сколько будет стоить работа в Москве по пунктам. Сервис дружественный, много денег не возмут,хотелось бы просто для общего развития знать московские цены.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4. ИМХО, достаточно долить.
    5. Мне понравилось 10W-40. По звуку мотора. Промывать, ИМХО, не стоит.
    7. Антифриза - 4,5 литра (концентрата G12), Гура - литровую баклашку.
    10. Чё с тормозами? Диски, колодки, шланги...

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov Так и думал, что ты из присутствующих сейчас на сайте ответишь первым...ведь у тебя тоже AHL
    С тормозами и сопотствующим завтра при осмотре все будет ясно. Колодки сам посмотрел 40-50% износа. Диски давно уже менять пора. А вот с шлангами и цилиндрами при осмотре.
    А с концентратом его чем бодяжить и в какой пропорции? Всего в систему 4,5 литра бодяженного или как?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind
    Всего в системе 9 литров антифриза.
    Разбавляется дистиллированной водой в соотношении 1:1.
    Т.е. 4,5 литра концентрата + 4,5 литра воды.

    Шланги глянь визуально. Цилиндры, направляющие суппорта - при следующей смене колодок.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для german
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Калевала - СПб
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,844
    Спасибо:
    Получено: 2,953
    Отправлено: 2,906

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind
    угу, только водичку дистиллированную купи.
    Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FairWind
    2)Хочу промыть инжектор
    Не забудь заглянуть в дроссель, если грязный - помыть и переадаптировать.

    Цитата Сообщение от FairWind
    4)Надо замерить уровень масла в коробке.Если не хватает, то менять или долить? Что было залито - не знаю. Можно ли долить VAG?
    Если масло не менялось последние 60 т.км. или около того - то лучше заменить.

    Обрати внимание еще и на опоры ДВС и коробки.

    Успехов!!!

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M Масло в коробке от предыдущего хозяина.....
    С опорами-подушками под двигло уже опыт есть. Проходили это.

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Не забудь заглянуть в дроссель, если грязный - помыть и переадаптировать.
    И это проходили....
    Для этого надо в Тойоту-центр гнать, у нас только там это могут на VW сделать, и то, потому что мастер Игорь когда то специализировался по пасикам

    И все же, господа, хотелось бы получить внятные ответы по остальным вопросам. Или по всем вопросам сразу.
    1)
    2)
    .
    .
    .
    10)


  8. #8
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    46
    Сообщений
    911
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4) Масла надо 2.3 л. Я тоже собрался менять. Завтра куплю, после завтра поменяю. Доливать не хочу. И если уж ты решился на такую кап.ревизию, то уж лучше сменить полностью. Мне советовали Ликви Молли, т.к. их тестер как раз VW.
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Предстоит ТО, нужны советы.

    Свечи зажигания BOSCH F7 LTCR трехэлектродные. Кстати, ОЖ в системе не больше 7л. насколько я помню. Я когда менял бадяжил 6л., все равно все не выльется.
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу компресии что скажете?

  11. #11
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все равно все не выльется.
    посему антифриза надо поболее влить,чем 1:1,т.к.остатками разбавиться и будет уже не 1:1,а меньше.А это влияет на Ткипения и замерзания ОЖ.Да,и вроде 6л.там ОЖ
    По поводу компресии
    как тут много раз уже обсуждали,компрессия и на мертвом моторе м.б.нормальной или около того.Гораздо важнее для тебя понять причину расхода масла.Его(масла) пленка может повлиять на показания. а деньги на устранение разные(или МСК-70уе или Кольца-ХХХ $).
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    10. Ну раз про пробег ни слова, то смотреть пыльники, ремни, ролики,
    люфт рулевого...

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оставил машину на предварительный осмотр для выяснения причин по маслу и осмотр подвески и тормозной системы.
    Все таки кто нибудь может назвать цифры нормального давления в цилиндрах, чтобы было с чем сравнить?

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сам выяснил...давление должно быть 10-13 бар....в автодате выяснил.
    Все результаты завтра выложу....есть негатив после предварительного осмотра.....

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Осмотр дал такие результаты:
    По подвеске и тормозной системе - все нормально.
    Масло к коробке в норме.
    Негатив: Похоже на то что залегли МС кольца
    И обнаружена течь жижи гура.
    Теперь вот надо решать, что делать.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind

    1. Какие симптомы по кольцам?
    2. В каком районе течь жижи ГУРа?

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    1)Нагара на свечах нет, свечи чистые, нет выхлопа газов при открытии горловины (куда масло льют), щуп не вышибает, двигатель сухой, ни единого подтека. Компрессия в норме. Масло просто в трубу вылетает на больших оборотах.
    2) На соединительных шлангах.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind
    Извините, что не сразу ответил, мы не работали с 13 по 16 января, и уже вижу, что несколько опоздал с рекомендациями.
    Но тем не менее.
    Цитата Сообщение от FairWind
    1)Расход масла 1 л на 1500 км.
    Вы уже говорили, что есть подозрение на залегание маслосъемных колец. И не совсем понял, делали Вы промывку впрыска или нет.
    Хорошая Winnsовская промывка не только промывает форсунки, но и удаляет нагар с клапанов, камеры сгорания, и отстреливает залегшие поршневые кольца. Это не байка, видел своими глазами не единожды (по результатам замеров компресии до и после промывки)
    Цитата Сообщение от FairWind
    3)Почистить вентиляцию картера
    По состоянию, вообще на Вашем моторе это не сложно.
    Цитата Сообщение от FairWind
    4)Надо замерить уровень масла в коробке.Если не хватает, то менять или долить? Что было залито - не знаю. Можно ли долить VAG?
    Скока надо при замене?
    Коробки на Фольксвагенах с 1996 модельного года - необслуживаемые (информация завода) И если на автоматах масло всё же надо менять, то на механике это не имеет смысла, если его слить, Вы поразитесь, насколько оно чистое.
    Такую операцию можно сделать от лишних денег Если такой проблемы нет, то и не надо.
    Цитата Сообщение от FairWind
    5)Необходимо поменять масло. Залито Кастрюль 5на40. Стоит ли попробовать масло с другой вязкозтью? Если да, то надо ли промывать при замене на ту же марку но с другой вязкостью.
    Вязкость - на Ваше усмотрение, допуск должен соответствовать заводскому. Лично я предпочитаю всё же масла с первой цифрой ноль в индексе (Мобил 0на40)
    Промывать ничем не надо, это вредно. Разве что моторным маслом (уменьшить интервалы замены).
    Цитата Сообщение от FairWind
    6)Замерить компрессию. Какая должна быть на AHL?
    Опять правы, от 10 до 13, но разница по цилиндрам не должна превышать 1,5.
    Цитата Сообщение от FairWind
    7) Подумываю над сменой жижи гура и антифриза. Полтора года уже....Сколько чего надо?
    Это тоже те операции, которые профилактически делаются только от лишних денег. Мы обычно меняем эти жидкости только при ремонте системы охлаждения или ГУР. У них нет предписанных сроков службы.
    Кстати, где ГУР-то течет? Если на соединении сливного шланга (низкого давления) и бачка, что ничего страшного, там часто течет, нужно хомут поменять.
    Цитата Сообщение от FairWind
    8)Замена свечей. Какие лучше для моего двигла. Слышал что должны быть 3-х контактными?
    Они должны быть рекомендованными заводом для Вашего мотора, и если не оригинальными (в идеале), то хотя бы качественными. Маркировку Bomj указал правильную.
    Цитата Сообщение от FairWind
    10) На что еще обратить внимание?
    1. На отверстия ливнестоков под аккумулятором, если их забивает листвой и грязью, вода в дождь потечет в салон через отопитель и технологическое отверстие жгута проводки.
    2. На задние тормозные шланги. В Ульяновске с этим, наверное попроще, соли и прочего говна антигололедного поменьше, а в Москве корродируют уплотнительные колечки в соединении шланга и суппорта, тормоза иногда пропадают.
    3. Ну и на всё остальное :razz:
    Удачи.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Service ОФФ, а ты хто?) с какого сервиса?)

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    Service ОФФ, а ты хто?) с какого сервиса?)
    Меня зовут Бусалаев Дмитрий, я из Атлант-М
    1998 - 2002 - мастер приемщик.
    2002 - 2004 - руководитель сервиса
    2004 - н.в. - технический директор.

    Меня некоторые Ваши знают, причем давно, даже встречались когда-то.

    FairWind задал свой вопрос у меня в конференции, http://www.atlant-m.ru/board/ Просил ответить здесь.
    Видимо я тут поселюсь надолго, прочитал много интересного про родимый сервис, буду отдуваться по полной.
    В другой теме.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.09.2008, 17:11
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.11.2006, 17:04
  3. Лопнуло стекло, нужны советы... ИТОГО! РЕЗУЛЬТАТ!
    от СанСаныч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.10.2006, 14:03
  4. Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.
    от Fluuuk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 21:04
  5. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 02:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •