Отчет о ремонте у Виктора (Viktor M)

Сообщение от Lucky3D

Axl
кстати я видел снятую дросельную заслонку urec.
её чистили недавно насколько я понял в Аталант-М
я не знаю почему он тут сам не написал.. ..но в разговоре было сказано.

так вот она вся чёрная от грязи

прошу уточнить, я чистил ее в Атлант Моторс, в районе Волоколамки, там они шкодами торгуют, и сервис свой, я не знаю правдо имеют они отношение к Атлант М на ВДНХ который, или просто одинаковые названия, к машине меня так и не пустили посмотреть как они ее чистят, но "почистили" очень быстро за минут 40 наверно, скорее всего даже ни снимали. При снятии заслонки она оказалась вся черная, как будто ее вообще не разу не снимали.

urec

Блин. Опять я всё перепутал. (прости Атлант-м).
Точно ..ты же говорил про Аталант-Моторс

Кстати urec
мне тоже там чистили заслонку.. 3 года назад.. и тогда и с тех пор всё было Ок. С заслонкой.

А движок мне там подпортили.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4992

Атлант-Моторс часть международного концерна Атлант-М

Вот и я побывал у Viktor_M.
Работы:
- устранение глюка турбиы. Машина тупила, иногда появлялась турбояма.
- замена тормозной жидкости и задних тормозных шлангов.

"Располовинили" турбину и причина сразу стала ясна... Закоксовались лопатки... Они "ходили" только с услием... Вот и причина турбоямы. Все промыли, разработали, собрали...
После этой процедуры машину не узнать! Разгон стал ровным, напористым, без прежней "тупизны".

Про тормоза.
Тут писать особо нечего... Хочу лишь отметить, что человек, который выезжал из сервиза за з/ч где-то нашел алюминиевые кольца для торм. шлангов. От чего они я так и не понял (Может Виктор знает )

Мнение о сервисе.
В основном авто ремонтирую сам, либо у официалов. Но многие работы последние не выполняют... А просто меняют узел целиком. Моей машине не 2, ни 3 года, а уже 7 лет... И отдавать деньги за новую турбину сами знаете... Встанет в 5% стоимости авто (грубо говоря). Тем более, что проблема решаема путем чистки. Сервис Виктора я обязательно занесу в белый список! Мне понравилось отношение к клиенту, понравились руки, которые делали мое авто, понравилось то, что можно присутствовать в рем зоне.
Вот несколько фоток.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Vasilich
А во сколько обошлось -"устранение глюка турбины?"
(и про наших "баранов", снимать(пробивать) не стал?)

Конкретно за "глюк" не помню. За все работы + расходники + жидкости отдал около 250$. Сюда входит: Снятие/разборка/чистка/сборка/установка турбины + новые прокладки + замена тормозной жидкости + кольца + сама тормозуха.

Сообщение от steve747

А во сколько обошлось -"устранение глюка турбины?"

Снять/поставить 3500 рэ - на дизельной машине.

Разобрать/собрать + почистить+может чего еще = от 1000 до 2000 рэ, в зависимости от степени пригорания корпуса и степени загрязнения.

Замена тормозного шланга (1 шт) - 300 рэ, прокачка ТС - 400 рэ, кольцо аллюминивое - 25 рэ (1 шт).

Viktor M
те почистить турбину+впускной коллетор:
3500+1500+2000=7000?
Я правильно посчитал? Мож как одну услугу забубенить, для дизелей старше 5 лет? Стандартно?
пс, щас до "перца" нафлужу и приеду!

Сообщение от steve747

щас до "перца" нафлужу и приеду

Ну это задача " на ближайшую пятилетку" - на пол-года не меньше!

5% от 7000 = 350 рэ? За 2465 сообщений - клаву сменишь, то на то и выйдет.

Viktor M
ну пружины сомо-собой менять приеду, как Комис выдаст, так сразу и приеду, а то Орел заклюёт.

Viktor M
Здорово сказанул