Сравнение Пассата b5 И b3
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Сравнение Пассата b5 И b3

    Всем привет!!!
    В общем нужен ваш совет.
    Являюсь владельцем Б3 сарая, но хочется купить поновее, так же универсал.
    Много читал и слышал про то что Б5- сыпется сильно (подвеска, Аккп,электроника) правда ли это?
    Второй важный момент багажник Б5 универсала больше или меньше в сравнении с Б3?
    электротяга

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,191
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Много читал и слышал про то что Б5- сыпется сильно (подвеска, Аккп,электроника) правда ли это
    Бред!!!
    Б 5 и Б 3 - сравнение как Хундай и Мерс, или как пылесос и стиральная машина!!!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот я тоже на данный еще момент являюсь аблодателем Б3.
    Машину буду брать Б5.Мне очень нарвится эта модель, купил бы бмв но дорого, ауди еще дроже(кстати кто скажет в чем причина, что ауди самая дорогая машина??).Про подвеску не знаю, но от многих слышал, что если машина из Германии и в хорошем состоянии то подвеска ходит еще 70-80 тысячь без замены.Про жлектронику вообще не слахал, но знаю там иногда шалят стеклоподъемники.


    З.Ы У тебя что за мотр в Б3?У меня РП(моно 1,8 90 сил)

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    38
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Много читал и слышал про то что Б5- сыпется сильно (подвеска, Аккп,электроника) правда ли это?
    БРЕД!!!
    Кури сайт, много поймешь.
    Второй важный момент багажник Б5 универсала больше или меньше в сравнении с Б3?
    Не меньше это точно!

    Купишь заходи.................

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    В свое время пересел с В3 универсала на В5. Субъективно: салон В5 для задних пассажиров поменьше, чем у В3, багажник почти такой же (не больше). Но зато по уровню комфорта В5 на голову выше.
    А по поводу сыплется... Бывает. У криворуких и с мозгами набекрень сыплется все. На свой не жалуюсь

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как не говори салон у б3 намного просторней, но зато проигрывает по шумоизоляции.В Б3 сзади как король сидишь! :hello2:

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    92
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Счас спою :razz:

    Багажник больше у В5,точнее он просторнее за счет задней измененной подвески.
    Садится назад удобнее в В3,у В5 заднее сидение как бы "просажено" вниз.Тоннель у В5 выше.Места для ног больше у В3.
    Для перевозки груза В3 однозначно лучше,лучше геометрические размеры салона,трансформация.
    По уровню комфорта В5 однозначно выше В3-го,ну и обслуживание дороже.

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To qwerty:
    У меня движок ABS - 90 сил.
    To Женя:
    Да конечно я же не спорю, что Б5 лучше.
    Но почему нельзя сравнить то?
    Чисто потребительские вопросы типа размер багажника, надежности агрегатов, оставив в стороне комфорт и стоимость(тем более что Б3 вполне комфортная и тихая машина).
    Может начинка то выделки не стоит... Я же совета прошу.
    Есть ведь полно конкурентов, форд мондео, опель омега и т.п. Почему именно фольксваген?
    электротяга

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    92
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa

    Смотря для чего машина нужна,В3 это рабочая машина,а В5 это уже претензия на комфорт и управляемость

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    802
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    Мне после Б5 в Б3 не комфортно, хотя быстро привыкаю
    Думаю, что двигло 2Е у б3 надёжней всех :cool: .
    Омега, машина хорошая, но задний привод и склонность к ржавчине

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя видать 92 года или младше б3?У меня вообще халм 90, модель 91.
    Про омегу это ужас, жопаприводная, тяжелая, зимой ужас.По наждежноси, мой отец бывший перегощик авто, как он мне говорит:
    "если бы не было опеля, то форд была бы самой плохой маркой".
    На мондео 2002 года я ездил, не очень понравился дизайн, и по словам отца, если мне надо машину для дачи, для семьи лучше фольксвагена нет.Простая. надежная, недорогая.Я тоже выбираю сарай, седан отмахиваю сразу.Бмв это клево, но дорого и опять жопаприводная машина.Ауди дорого и особой разнице между А6 и пассатом я не вижу, мож там шумоизоляция получше, да и А6 гроб, тяжелая очень.Для неё 1,8Т как для Б5 1,8 125 сил.А А6 в 45 кузове(на ней у меня отец ездит) не хочется, слишком престарелый кузов.В общем это моя теория, почему я буду брать Б5.
    Всякие корейки и япошки, не хочу.Машину надо брать которую везде ремонтируют, на которую полно запчастей, и которая нормально кушает наш фиговый бензин и наши плохие дороги.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2E это вапще вечный движитель... Чтобы его загадить, туда надо вместо масла песочек насыпать...))))

    Сам не обладал B3, но мастер тут у меня есть ночной... Ездил на таком, на сарае.... Скока ж было шуму про то, какая это клевая машина и без претензий и дешево и просторно и вапще.... Тут подвалила алява.. Взял 2.8 синхро на ручке в коже и всех делах за десятку.... Как-то курим, я говорю. ну как, не зря? На что он Перекрестился и отвечает: век живи - век учись... Небо и земля.... И ничего другого мне не надо....

    Но это опять же пока... Может потом захочит трупарег? ))))

  13. #13
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как бывший юзер Б3 с 2Е скажу-это песня.Был у меня седан,но и там багажник впечатлял.А в универсале Б5 тоже места хватает.Правда,для пассажиров и водителя в Б3 попросторнее.Насчет подвески и пр.тут сказали,а вот электроника-это не только стеклоподъемники.В Б5 ее понапихали много(и не всегда в нужные места),но качество оставляет желать...Так что если будешь брать с фаршем-внимательно смотри.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa
    как бывший юзер Б3 с 2Е скажу-это песня.Был у меня седан,но и там багажник впечатлял.А в универсале Б5 тоже места хватает.Правда,для пассажиров и водителя в Б3 попросторнее.Насчет подвески и пр.тут сказали,а вот электроника-это не только стеклоподъемники.В Б5 ее понапихали много(и не всегда в нужные места),но качество оставляет желать...Так что если будешь брать с фаршем-внимательно смотри.
    Отсуда поподробней!
    Сам хочу брать акпп и может со всеми накрутками, ксенон и нави и прочая дребедень....Чего смотреть-то??

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    29.06.2005
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    41
    Сообщений
    284
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mixxxa
    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Всем привет!!!
    В общем нужен ваш совет.
    Являюсь владельцем Б3 сарая, но хочется купить поновее, так же универсал.
    Много читал и слышал про то что Б5- сыпется сильно (подвеска, Аккп,электроника) правда ли это?
    Второй важный момент багажник Б5 универсала больше или меньше в сравнении с Б3?
    По п1 по сравнению с Б3 вар 91 года( был у меня с 1995 года по 1998) теперешнее авто сыпется примерно так-же, но запчасти дороже и в любом ларьке их уже не купишь
    по п2 Багажник по длинне один в один, а вот по ширине поуже бкдет в том месте где арки колес, а так те-же вилы только в профиль.
    А вообще-то надо всегда стремиться к большему
    Г.Форд агитировал за свою продукцию слоганом:" Лучший автомобиль, это - новый автомобиль", применительно к нам, В5 лучше чем В3 Модераторы, это мое мнение

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    15.07.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    463
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да В3 для разгрузки погрузки перевозки просто песня!А В5 это уже для души и всего остального!Мне вот например в кож салон уже жалко чего то перевозить ,поэтому для перевозок у меня В3 унив дизель!!!

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, уже понятней.
    qwerty:
    У меня 1992 г выпуска.

    По кузову ясно- чуть уже, чем б3.
    Акпп-стоит ли связываться или лучше ручку покупать?
    электротяга

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixxxa
    Спасибо, уже понятней.
    qwerty:
    У меня 1992 г выпуска.
    Угадал!

    Я буду брать тока акпп, надоело уже эту палку дергать, как пробка и стоять часа два, потом нога начинает ныть, а если еще на работе по-бегаешь, то еще хуже.

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,680
    Спасибо +
    Получено: 492
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я за последний год проехал 35 тыс км(примерно по стольку каждый год и накатываю) .
    Да с Акпп вроде удобней, но с ней потенциально куча ведь проблем может быть...
    К примеру на наших пассатах некоторые люди отказываются от акпп и ставят механическую(300- 500 баксов стоит так сказать замена), а на Б5 это возможно, но связано с заменой колен вала двигателя (дешевле машину поменять) . Соответственно вопрос кто нибудь чинил у своей машины Акпп- сколько это стоит (примерно)?
    электротяга

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    09.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    77
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на Б3 ручка.За почти 6 лет проехал порядка 160 тысячь.Надоело ужас, особенно когда жарко, а у меня нет кондера, дергать эту ручку в пробке, да и еще педль сцепления.....
    Я тоже присоединяюсь, расскажИТЕ ПРО РЕМОНТЫ АКПП!!!

    З.Ы И лично вопрос от меня, там хоть спорт есть?А то кнопочки нету-то?

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. звуковое предупреждение пассата
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 11:12
  2. Хороший тест для Пассата и прокладки
    от Maxfactor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 84
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 10:48
  3. Психическая атака Пассата...
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 02:34
  4. Родина Пассата
    от Janet в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 15:02
  5. багажник Пассата
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 142
    Последнее сообщение: 05.12.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •