0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Предвидя крики "ФФПОИСК" и заранее краснея, все же спрошу: такая фигня с оборотами ХХ: при сбросе газа обороты падают не до 900, как положено, а до 500 примерно, потом поднимаются до нормы. Компутер сервисный говорит всё акеъ. Свечи новые. Форсунки чистые. Где порылась собака? Мотор АЕВ...
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Митрич, собака порылась в дроссельной заслонке.![]()
Чистить её надо...
Марш в поиск, со словами "дроссельная заслонка", "чистка дроссельной заслонки" и т.д.![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пасиб, ушел гуглить :cool:
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Коротко и лаконично!
Игольчато-расфуфыренный, 2011.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну а чо рассусоливать-то...![]()
Почитал про ДЗ... Чистить - это не мертвому ли припарка? В смысле - это, извините, нормальная операция, или так, оттягивание неминучей замены?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Митрич, При чём тут смерть?
Говно с неё уберут, адаптируют через Ваг-ком. И всего делов. Стоимость операции - около 1000 р у официалов. И будет тебе счастье.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bazarov, спасибо! Не люблю я как-то официалов... Те, которых видел, доверия не вызвали. Ну да разберемся, я думаю, главное, понятно чего ковырять![]()
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Митрич,
Целиком тебя поддерживаю. Молодец!Не люблю я как-то официалов... Ну да разберемся, я думаю, главное, понятно чего ковырять![]()
![]()
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Митрич,
Да я в этом плане вообще никого не люблю, окромя себя... =D> =D> =D>
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Никто ни за какие деньги не сделает тебе так, как ты сам себе сделаешь. Сколько человеку не плати один хрен халтурить будет. Человек работает тогда качественно, когда он работает "на себя".
Но это все относится к тем людям, которые привыкли работать руками и не боятся грязи.
Щас зальют меня отработанным маслом те, которые ездят к официалам и считают их незаминимыми сервисмэнами.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я бы сам сделал... да не могу понять как на моей AHL'ине дроссельный блок снять...
Может кто-нить из эльзу-имеющих выложит картинку?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Boo,
А чё там снимать??
Он тама вообще на виду. Один-два болтика.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bazarov, ну ладнаЭтож я для инфу собираю... Уже договорился на 5е число, будут мутыжить мою движку на предмет повышенного расхода (15л/100км), будет теплый бокс, сниму-помою, адаптируют... :hello2:
Bazarov, у тебя какой расход по городу выходит? (сколько проезжаешь на баке?)
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Boo,
В среднем 11 л на сотню. Бывает под 12 - тапка в пол. Рассчёты по заправке на BP. Минимум по городу без пробок было 9 л на сотню. Летом. С учётом проеханных 300 км.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да... а у меня 15 минимум... после нового года буду разбираться![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Boo, Мдя... Тут стоит задуматься о лямбде... Диагностику сделай.
Ну и по профилактике - помыть форсунки, поменять свечи...
А движку до тебя не чиповали?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bazarov, точно не чиповали![]()
Недавно промыл инжектор, машинка стала резвее, адекватнее, но расход не уменьшился... не троит, не тупит...Буду диагностить после нового года... но грешу почему-то на заслонку
обороты больно сильно проваливаются... да и по весне, когда диагностику делал у нее угол был 7 градусов...
![]()
В общем договорился числа 5го на целый день, до победного конца на повыш. расходом...![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Boo,![]()
![]()
Отпишись потом о результате, плз, думаю, будет полезно... =D>