B-5 AEB не заводится

[VALERY]

Добрый день господа.
Посоветуйте . в пятницу поставил на стоянку все было нормально.
Сегодня прихожу заводить сделал 5 пусков, 2-3 секунды работает и
глохнет. Работает чисто не троит не детонирует но 2-3 секунды.
Может у кого было такое ? Машина B-5 97г мотор AEB 1.8 T.

[Nick]

VALERY, Топливный и воздушный фильтры на замену если не менял, если менял датчик температуры охл. жидк., возможно заправился гаденьким топливом. Вариантов масса, начинать надо с малого.

[RussoTuristo]

Да скорее что Датчик ОЖ, Синенький такой, стоит за двиглом со стороны лабовухи. Либо фильтра.
Но на падение температуры влияет именно датчик ОЖ.Nick, Прав.

[VALERY]

А можно поточнее где стоит этот датчик , и можно ли
его как нибудь продиагностировать самостоятельно?

[Nick]

VALERY, Он стоит ЗА двигателем, ща попробую схему найти.

[Axl]

VALERY, Поиск творит чудеса!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... hlight=g62

[bawtrik]

После 2-3 секунд сразу глохнет,или троит и глохнет,если сразу могут быть проблемы с имобилайзером,у меня по непонятной причине раз ключ стерся машина вела себя точно так,попробуй завести другим ключом если стоит сигналка с турботаймером или дистанционным пуском уточни как иммобилайзер обходили у установчиков твоей сигналки,ещё возможно срабатывание не штатного иммобилайзера

[Чубук]

VALERY, проверь еще 28 предохранитель (15А голубой) топливного насоса. Очень похоже.
А еще открути патрубок и промой (побрызгай туда очистителем карбюратора и приоткрыв протри мягкой тряпочкой, особенно заму заслонку с торцов) дроссельную заслонку.
Датчик темперетары ОЖ может ухудшить завод, но не настолько (имхо).
А еще хорошо бы свечи поменять, если давно не менял (ты их уже мог залить).

[Nick]

Деталь номер 8

[radnn]

2-3 секунды работает и
глохнет

Так работает мой мобилайзер, если не провести карточкой по определенному месту.
А вообще-то, сегодня тоже с 10-го раза завел при -13град, пока не догадался нажать педаль газа. Думаю сдвинул с места ДЗ. У меня плавают ХХ при сбросе газа и приговор клуба - чистить ДЗ, а дел по горло еще не почистил.

[VALERY]

Предохранители все проверил. 12В на насос приходит , но странно
только в момент пуска двигателя. (может он нагонит давление и
отключается). Иммобилайзера не штатного нет , НО при запуске с
ключа без чипа сиптомы те-же.

[RussoTuristo]

Предохранители все проверил. 12В на насос приходит , но странно
только в момент пуска двигателя. (может он нагонит давление и
отключается). Иммобилайзера не штатного нет , НО при запуске с
ключа без чипа сиптомы те-же.

А потом насос что нешумит????
когда уже завелась

[1967s]

VALERY, не понял - а потом куда напряжение на насосе девается? - то есть - запуск/есть 12 в, а потом пропадает?

[radnn]

НО при запуске с
ключа без чипа сиптомы те-же

значит батарейка под замену

[VALERY]

Да пропадает до следующего пуска.
А батарейка в ключе не на фонарик только ?

[Чубук]

Да пропадает до следующего пуска.

Да, похоже ИММО не пускает.
bawtrik, подскажи, что делал в этой ситуации и как красная лампочка (светодиод) и "ключик" моргали.

[1967s]

VALERY, хм...так у тебя выходит насос не работает после пуска...а те 5-7 секунд работы - это то топливо, которое при запуске подкачалось в топливную рампу...при повороте ключа насос получает сигнал на подкачку топлива для запуска....

..почему он отключается... ...или иммо отрубает питание...

[VALERY]

Вот в чем и дело ключ с иммобилайзером машина определяет правильно и машинка с ключиком ганет ,а без чипа ключ на понели она горит.

[1967s]

VALERY, эх ма...но насос то всё равно не работает...вот она и глохнет....проверяй цепи насоса..предохранители....

...чудес то не бывает - если насос не жу-жу..так она и не будет работать....

[bawtrik]

Я непомню че у меня и как моргало ,т.к второй и пластиковый ключи работали ,я отложил нерабочий ключ ,а через пол года на сервисе его прописали заново :hello2: ,адаптера у меня тогда небыло,без диагностики трудно что-либо так сказать ,нужно знать какие ошибки ,атак говорить,что в небо пальцем поподать