0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всем привет!
Останавливаюсь на светофоре под горку,держу на тормозах,движок работает идеально.Отпускаю тормоз,начинаю движение,движок начинает кондыбитьЕсть какие-нибудь соображения?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Корефан Какая коробка?
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Корефан, Убери из подписи флуд.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
pavel, Что есть флуд?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Dick, Честно говоря не знаюОчень приблизительно 02J
![]()
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Корефан, флуд - это то, что не касается описания твоей машины. А вот описание машины можно сделать более детальным. Просто так удобнее...
По поводу коробки - я думаю, на данном этапе имеет смысл точно указать ее тип: обычный автомат, типтроник, или "ручка".![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Корефан Для начала посмотри 43 пр-ль ,а вообще надо проверить работу выключателей на сцепление и на тормоз.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Dick, Спасибо за информацию :hello2: Самому можно протестировать выключатели?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Можно ... Принцип простой ,сигнал сцепления и сигнал тормоза (выключатель 4- контактный! Не путать с сигналом на стоп-сигналы,провода с желтой полосой 3-4 контакт) нормально замкнуты через них подается плюс на блок ,при нажатии педалей разрывается цепь - плюс пропадает.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всё понал.Тут такая штука,когда движок начинает кондыбить,я резко дёрну педаль газа и опять работает как часы.Пару минут поработает,и опять кондыбит,падла!Сообщение от Dick
Можно ... Принцип простой ,сигнал сцепления и сигнал тормоза (выключатель 4- контактный! Не путать с сигналом на стоп-сигналы,провода с желтой полосой 3-4 контакт) нормально замкнуты через них подается плюс на блок ,при нажатии педалей разрывается цепь - плюс пропадает.![]()
![]()
Может это датчик педали газа?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всё равно кондыбитЕсть ещё соображения?Какой сигнал,и куда подаёт датчик скорости?
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Ошибочки бы почитать, да блоки данных бы посмотреть!!!
"Кондыбит" только под горку или по-любому на холостых?
Как едет? Как заводится?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Viktor M, Ошибок по моему нет.А кондыбит,только когда начинается движение накатом.Как только стрелка спидометра поднимается до 10км,начинает кондыбить
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а может клапан какойньдь в вакумнике не герметичен - воздух подсасывает ?!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Timm, А почему тогда на холостых работает нормально?
Да,совсем забыл.В заслонке есть люфт(право-лево).Но при закрытой заслонке,керосин не вытекает.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
У AHF вакум и впускной воздушный тракт - две независимые друг от друга вещи, т.к. вакум создается отдельным вакумным насосом (стоит на ГБЦ). Но вакум связан с управлением турбиной и сбросом давления впуского тракта. Ты так и не ответил, что происходит на холостых, когда машина стоит на месте, и как едет, как ускоряется.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Viktor M, Когда до конца остановлюсь,кондыбить перестаёт.Работает как часы.Но не долго.Иногда пару минут,иногда минут пять,и начинает кондыбить правда меньше чем при накате
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
Мало инфы, расскажи как заводится (и на холодную и на горячую), как разгоняется, какой ремонт или тюнинг производился в последний раз, т.е. куда лазели руками. Если хочешь, числа 3-4 приезжай, точная диагностика 300 р., дальше будет видно...
"Лечение по фотографии" таких неисправностей практически невозможно, надо видеть.
Успехов!!!
С наступающим НГ!!!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Viktor M, Согласен с тобой.Скинь адресок,я приеду.
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 0 |
info@autogalant.ru или звони 789-5811 , магазин на Вавилова, сервис на Красносельской