как увеличить клиренс

[xedin]

Вот посетила меня такая идея , увеличить клиренс. не хватает мне сейчас клиренса , постоянно на даче бьюсь днищем , а зимой вообще днищем на снег ложусь и ни туда ни сюда , был бы чуть по больше клиренс было бы нормально. соответственно вопрос: реально ли его увеличить , где это сделать , скока это стоит и как это влияет на подвеску ???????????????????????????

[bosses]

xedin, тебе надо с Ровшаном посоветоваться. Он на свой автомобиль поставил усиленную подвеску ("российский" пакет).

[xedin]

bosses, чето читал такое на форуме , но клиренс у него вроде не увеличился , может какие нибудь проставки есть ??????????????

[ГЕРМЕС]

xedin, Купи джип...

[SilverPass]

xedin, ищи сообщения steve 747 про подвеску. Тут целый топище был по этому поводу!

[Bazarov]

SilverPassB5GPTDI,

http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...F3%E6%E8%ED%FB

[Lucky3D]

xedin, тебе надо с Ровшаном посоветоваться. Он на свой автомобиль поставил усиленную подвеску ("российский" пакет).

ты прикалываешься что ли??

Ровшан почти полгода нас всех тут пытал как СНЯТЬ этот российский пакет.. Ему продали новую машину уже с этим пакетом.. т.е. она у него всегда была приподнята.. а он хотел НОРМАЛЬНУЮ :cool2:

[ARAF]

А я ребя реально проблему убацал-купил "Ниву" и не напрягаясь гоняю на дачу по сугробам,комфорта конечно минимум ,но зато когда после нивы сел в свой ПАССАТ то просто охринел от кайфа !!!!!!

[xedin]

ГЕРМЕС, ну дай купилок , куплю SilverPassB5GPTDI, Bazarov, пасиба

[xedin]

про аммо и пружины все понял , но мне их менять смысла нету , так как полностью вся подвеска было поменяна 2 месяца назад , а так как я сейчас езжу не больше 2 раз в неделю на расстояние не больше 30 километров то можно сказать что она совсем новая и смысла ее менять нету. Вот теперь интересует информация про проставки , подскажите пожалуйста что нибудь про них , как влияют на .... вообщем на авто , где и какие купить и скока стоят.

[Bazarov]

xedin,
Из наших на проставках ездиет alex77. Мож, у него проконсультируешься...

НО, когда ставил себе задние жёсткие пружины, пораспрашивал. С проставками резко теряется управляемость. Пассат стаёт табуреткой.

[bosses]

Lucky3D, Оооопс! Перепутал! Ну так это всего лишь обратная операция. Я и сказал, что Ровшан знает, что делать!

[ГЕРМЕС]

ГЕРМЕС, ну дай купилок , куплю

Я похож на спонсора!!! [-X Сделать из пассата джип для дачи... КУПИ ДЖИП!!! На пассат заработал... Или купи в довесок к пассату девятку в "ГЛУБОКОМ ТЮНИНГЕ" и рассекай на дачу

[xedin]

ГЕРМЕС, ну лааадно , не обижайся , я ведь не хотел обидеть .

[ГЕРМЕС]

ГЕРМЕС, ну лааадно , не обижайся , я ведь не хотел обидеть

xedin, Я просто прикалываюсь...

[Lucky3D]

вот метод

http://dinamitry.eniko.ru/exp/vw_b5/vw_liftup1.htm

только раскритиковали его на автору..в пух и прах

[Ровшан]

bosses, гы-гы...

Lucky3D, спасибо, дорогой, а то чуть не поперхнулся чаем, прочитав такое... увеличить клиренс...

Автору топика - правильным будет поменять пружины и амортизаторы с более высоким клиренсом. Это "усиленная адаптированная подвеска для плохих дорог" VW-1BB с клиренсом 170 мм. СтОит не пять копеек, правда...

Я от такой успешно избавился, поставив спортивную VW-1BE с клиренсом 130 мм.

Всякие проставки, чашки и прокладки - не советую. [-X

[СанСаныч]

Ровшан, БОГ ПРУЖИН ПРИШЕЛ! Давно тебя не было! :hello2:

[Ровшан]

СанСаныч, спасибо... я тоже рад тебе... недавно виделся только с AXL-ом, КАА и Наташей B5RED.
:hello2: