0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У меня на движке,точнее в контуре охлаждающей жидкости,справа двигателя под вакуумным насосом усиления тормозов,стоят три предмета(похожих на свечи накала),мною не опознанных.Я долго думал ](*,) ,что это?Или какието датчики,или дополнительные подогреватели охлаждающей жидкости.Попробовал замерить сопротивление,один щуп на хвостовик,второй на тело предмета.Показания тестера такие-же,как и при замыкании двух щупов между собой.Голову сломал,что это такое? ](*,) ](*,) ](*,) Хэлп ми!
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Ты зачем туда полез то вообще тем более еще и с тестером? Завари капот. Горе от ума.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
pavel, Ну я же езжу на нём,должен знать что есть что![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Корефан, фотки давай.Вместе посмотрим.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Корефан, ты простой ваще! Слева от розовой занавесочки с тестером все три как один...![]()
У тебя машина какая? А у большинства из нас?
Правильно было бы ответить: "Хрен его знает, что там у тебя может быть"! Какой вопрос - такой и ответ!
Ты что, тоже на гулянке был вчера?
Не умничай, пальцем покажи! Фото сделай!
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Корефан, Это свечи для быстрого подогрева охлаждающей жидкости. Чтоб печка быстрее начинала греть и двигатель не остывал в морозы. Для дизелей это все сказано.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Корефан, SilverPassB5GPTDI прав. Это 100% свечи накала для подогрева охлаждающей жидкости. У меня тоже такие есть.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Как их прозвонить правильно?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Чубук, Видишь,люди без фотографий меня понялиЗначит доходчиво изложил
Лучше подскажи как их прозвонить?По ходу это вчера был на встрече,я к сожалению не попал,моя машина в подписи
![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
валерич, Пока до них доберёшься,уже телефон в руки брать жалкоРебята опознали,спасибо за внимание
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Корефан, у меня бензин.
Я вообще такого никогда не видел, извини...
Трактористов надо спрашивать, что там звонить нужно.
Могу только присоединиться к pavelу. А ради интереса можешь эл.схемы соответствующие посмотреть, что там к чему.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Корефан, Сопротивление у них маленькое, примерно как у свечей накала, менее 1 Ома. Нужен либо амперметр постоянного тока на 20 А, либо омметр со шкалой до 1 ома, можно мост Р333 или аналог. Т.к ты пмшешь, что короткое, то можно предположить, что сами свечи исправны.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Чубук, Я бы с удовольствием посмотрел схемы,но ничерта в них не понимаюЯ всё больше на практике
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
SilverPassB5GPTDI, Может я не туда щупы ставил?Я так понимаю,что массу они берут от двигателя,а где плюсовой контакт?
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Корефан, Масса от двигателя - да. А плюс должен по проводу подходить. Че, проводов нет?![]()
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Корефан, Работа этих свечей накала на работу двигателя не влияет (только ускоряет прогрев) в отличие от свечей накала в камерах сгорания. Так что не парься. Проверяются также как и обычные свечи-подключив к АКБ свечи должны нагреваться равномерно.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
oleg-kv, Он пишет:"Может я не туда щупы ставил?Я так понимаю,что массу они берут от двигателя,а где плюсовой контакт?" Чего доброго, посадит + от аккумулятора на корпус. А ускорение прогрева - это здорово!
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
SilverPassB5GPTDI, Естественно провода есть.Но создаётся такое впечатление,что нет разделения в нагревателе междукорпусом и самим электродом![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
oleg-kv, Не совсем понял?!Что значит равномерно нагреваться?Плюс подаётся на эти свечи как через такие-же колпачки,как и на свечах зажигания
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Проще всего проверить - подключать свечи по очереди к аккумулятору (клемма "+") через амперметр 20 А и предохранитель на 20 А. Должен быть ток около 15 А в каждой свече. Если очень интересна судьба свечей то надо слить ОЖ, выкрутить их, опять же подключать к аккумулятору и смотретькак они греются.
В коробке с ЭБУ есть предохранитель на 60 А. Если он сгорел, то свечи греть не будут. Проверь напряжение на колпвчках свечей. Но надо иметь ввиду что они не всегда работают, а при определённых условиях. Думаю что если снять разьем с ДТОЖ и завести мотор то поначалу греть будет. Хотя не уверен. Но после такой операции желательно будет очистить память ошибок, т.к. там будет ошибка о неподключенном ДТОЖ. Можно проще, но менее точно: Заведи холодный мотор, если через 1-2 минуты подует тёплый воздух из печки то они скорее всего работают.
А вобще забей на эти свечи