маленький отчет по подвеске.
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,027
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию маленький отчет по подвеске.

    В конце мая, возникла необходимость поменять рычаги ВСЕЙ левой стороны+ оба рулевых наконечника+обе стойки стабилизатора. Покупать полный набор смысла не было, т.к. за правую сторону мастера престуса "зуб давали".
    Решил провести экперимент купил всё разных фирм: Нижний передний-TRW, нижний задний -SADEM(их главный дилер АККС рядом с домом, бегать никуда не надо), оба верхних-родные ВАГ, наконечники-TRW, обе стойки стабилизатора-SADEM.
    Итак пройдено с тех пор 20000км не только по Москве, но и по, мягко говоря, неровным дорогам Калужской и Тульской областей. Приговор престуса(перед заменой масла обязательно показываюсь туда, чтоб знать чего покупать из запчастей): ВСЁ TRW на замену и рычаг и оба наконечника! ВАГ стоит колом, но самое удивительное, для меня, SADEM ЖИВОЙ!(задний рычаг+стойки стабилизатора).
    Рычаг TRW был упакован в синюю коробку TRW-Federal Mogul, а наконечники уже в новую TRW-Lucas. Вот так вот.
    Теперь решил углубить и расширить: заменить полетевший ТРВ на Sagem. Вы спросите чего я привязался к нему? Да еще лет 7-8 лет назад ставил детали сей фирмы, правда на другие машины и притезий не имел. Да и цены у них ...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    13,528
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 745
    Отправлено: 1,138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, Опаньки, вот тебе и TRW
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да это кому как повезёт

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747,
    SADEM, Sagem
    Sidem
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМНО, я склоняюсь к мысли, что не все так просто. Нагрузки теоретически разные на разные детали подвески. Нужно было ставить разных производителей на одинаковые узлы (рычаги ТРВ- низ перед левая сторона, рычаги Садем- низ перед правая сторона). Тогда погрешность меньше.
    С наконечниками таже история.


Похожие темы

  1. Стук в подвеске, отчет, обмен опытом
    от BAA в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 21:26
  2. Маленький отчет по ремонту
    от WHITE в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 13.02.2006, 12:21
  3. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 17:06
  4. Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14
  5. Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •