0
Тема: Типтроник в городе !
-
11.12.2005, 01:28 #1
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Типтроник в городе !
Наверное многие посчитают что я "изобрёл велосипед" но поделюсь своим наблюдением: При активном стиле езды ручной режим IMHO не очень удобен - в отличии от ручки нет ощущения какую именно передачу втыкаешь надо постоянно это помнить и следить за тахометром .... НО как оказалось достаточно удобно пользоваться режимами "4" и "3" .... на тройке движок крутит на 2500- 5000 оборотах , очень тяговит и не тупит переключением вверх .....
а переход с "драйв" на "тройку" работает IMHO мягче чем кикдаун ( на "городских" скоростях до сотни естессно)....
ЗЫ: Хотя вообщето я не "гонщик" и обычно катаюсь достаточно спокойно ...
-
11.12.2005, 02:23 #2
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Timm, дело привычки, я поначалу тоже привыкнуть не мог, немцев по чём зря хаял, смотрел на тахометр , на самом деле всё просто - хочешь быстрее, жмёшь тапку - ручку на себя, ещё быстрее опять на себя.
При активном стиле езды ручной режим IMHO не очень удобен - в отличии от ручки нет ощущения какую именно передачу втыкаешь
Я бы сказал наоборот, при спокойном стиле езды, типтроник не особо нужен.
Попробуй недельку поездить только на ТТ, сразу привыкнешь и уверен покажется тебе очень удобным , вершиной человеческой мыслиКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
11.12.2005, 02:28 #3
- Регистрация
- 28.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А я замечал, что при езде с типом расход уменьшается.А толкать туда-сюда ручку меня утомляет...На мой взгляд, слишком большой ход у рукоятки КПП в ручном режиме "+" "-".А вот у Пассата В6 с типтроником есть на руле кнопочки волшебные.Очень кайфово.Хотя сам автомобиль мне лично не понравился...
-
11.12.2005, 02:46 #4
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,512
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,231
Отправлено: 918
0Сообщение от german
P.S. Юзаю TipTronicVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
11.12.2005, 02:57 #5
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Сообщение от BarmaleyКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
11.12.2005, 03:03 #6
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,512
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,231
Отправлено: 918
0Сообщение от germanVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
11.12.2005, 03:09 #7
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Barmaley, про разгон я не писал имелся ввиду кикдаун, просто мы друг друга не поняли :hello2:
Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
11.12.2005, 03:26 #8
- Регистрация
- 28.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0На самом деле, в кикдауне , если сильно нажать, то когда коробка сразу на две передачи вниз перескакивает, подхват такой, что и рулить не успеваешь
-
11.12.2005, 03:36 #9
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0
Timm, дело привычки, я поначалу тоже привыкнуть не мог, немцев по чём зря хаял, смотрел на тахометр , на самом деле всё просто - хочешь быстрее, жмёшь тапку - ручку на себя, ещё быстрее опять на себя.
на автомате согласен на 2 передачи.Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
11.12.2005, 15:36 #10
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,706
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,412
0Я вот однажды думая, что на ТТ дурнул ручку вперед - типа на 5 с 4-ой!
А на самом деле перевел из "D" "N" Вот - очко- то сыграло!! Мотор взревел без нагрузки! то ,bi как с выжатым сцеплением!
А я так тихонько к обочине.Остановился, переключил в драйв и поехал дальше себя ругая!!! Ведь следующая позиция "R"!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
11.12.2005, 15:54 #11
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,007
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dron, Мог бы не останавливатся. Газ немного отпустить и включать D с N.
Надо очень постараться, что бы на ходу включить заднюю. Защита срабатывает и не даёт.
-
11.12.2005, 18:25 #12
- Регистрация
- 15.10.2005
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 247
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Типтроник в городе !
Сообщение от Timm
-
11.12.2005, 22:54 #13
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,706
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,412
0Sergey B5/V5, Я на своей не экспериментировал, но думаю, что защита от дурака есть!
Но все равно неприятно!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
12.12.2005, 11:06 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0bil, есть такое обозначение....
-
12.12.2005, 11:31 #15
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0А нужно ли сбрасывать газ перед переключением передач на ТТ?
Опыта пока нет, что-то дергается иногда.
-
12.12.2005, 12:02 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0RGOR, опыт придет...нужно не сбрасывать а просто слегка перестать на газ давить в момент когда ручку толкаешь...и когда переключиться - снова нажать слегка...я сам клевал пока дотумкал...
..если газ сбрасывать просто - все равно рывок будет а если только слегка ослабить ногу - тогда самое оно....
-
12.12.2005, 16:51 #17
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s,
Понял, спасиба!!!
Похожие темы
-
Сравнение АКПП4 и АКПП5-типтроник
от vasserg в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 27.10.2005, 14:12 -
ПоЩУПать типтроник
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 02.09.2005, 23:00 -
1.8Т АЕВ Типтроник
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 35Последнее сообщение: 26.07.2005, 09:48 -
типтроник
от герман в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 23.06.2005, 20:32 -
Тормозит меня вчера гибон за превышение - типтроник я пытал
от ПВ в разделе Архив 2005г.Ответов: 63Последнее сообщение: 12.05.2005, 16:27