Моего дружбана облапошили?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Моего дружбана облапошили?

    Здраствуйте, уважаемые любители немецких народных автомобилей! На днях мой дружбан купил на рынке в Люберцах Пассат Б-6 2001 года выпуска, мотор 1,8Т версия для америки (оранжевые лампочки и квадратные номера), машина оборудована всем фаршем кроме кожи и климата, дружбан взял её за 16,5 кило, состояние практически идеальное. Вопрос в следующем: в ПТС указана мощность 170 лошадиных сил. Полистав каталоги, я не нашёл пассатов с такими характеристиками с моторами 1,8т, окромя ауди-тт (но то отдельная песня). Так вот, хочу спросить у вас, гуру: это ошибка в ПТС или правда были такие моторы?
    Сам я являюсь владельцем турбоведра СААП и собираюсь на днях схлестнуться с дружбаном в динамике разгона, тем более, он уверен, что дёрнет мои 200 лошадей (наивный!).
    Кстати, мне очень понравились тормоза на пассате, не в пример моих "девяточных" (шведы- гады!).

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    svp, измерение до катализатора. ты его сделаешь.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    svp, Всё просто. Это америкос. У них 1,8Т = 170 л.с.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, облапошили - B6 2001 года выпуска не бывает.

    Но двигатели 170 л.с. в Американских вариантах исполнения бывают, тут все Ok. Скажи буквенный код мотора, может у нас есть владельцы машин с такими же двигателями.

    P.S. Аккуратнее на гонках!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, А про В6 - это ты точно подметил.

    svp, Это не В6, а послерестайлинг. В5.5. В6 только в этом году начали в Москве появляться. Правда их сейчас уже не так уж и мало по столице катается.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2005
    Возраст
    34
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да.
    таких пассатов не встречаеться.
    и это точно не b6.
    а что касаемо двигла,читаем первоисточник.
    а он гласит:Есть первоисточник - етка, AEB -150, AWM -170.

    Усиленный вариант двигателя 1.8T - 170 л.с. в Америке. Коли нет мне еще доверия - можете глянуть ответ от одного из официальных дилеров VW
    http://www.caranddriver.com/article.asp ... e_number=2

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2005
    Адрес
    Россия, Гагарин (Смолен. обл, 67)
    Возраст
    42
    Сообщений
    131
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 1.8Т AWM - 170л.с.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    svp, мотор, как уже сказали - для Америки - 170 лошадей... так там и было все время...никтоего не облапошил....

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    svp, Что облапошили - это наверняка, а вот в чем - это надо еще посмотреть. Мое личное мнение о Автогаранте.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Romboch,

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    708
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    svp, А скока весит Швед? Пассат то относительно легенький, так что мне кажется еще не известно кто кого

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2Mike: масса моег ведёрка 1470 кг в снаряжённом состоянии. Сколько у пассата- не в курсе, но на светофорах я с такими автомобилями не гонялся, т.к. не считал их за соперников (150 лыс..), но тут все 170!!! Кстати, меня катали на нём, едет он действительно резво, но только до 60-ти км.ч., а дальше моторчик начинает жужжать и темп разгона немного снижается. На саабе всё наоборот, до 40 км.ч. с педалью газа обращаешься аккуратно, т.к. буксует, а после 80-ти ураганный разгон без снижения темпа до 160-ти (обьём мотора всё-таки). Думаю, дружбан меня натянет до 50-ти, а дальше я просто уеду, ну а на скорости свыше 100-120 у него вообще никаких шансов. Я вам расскажу каковы будут результаты

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svp
    2Mike: масса моег ведёрка 1470 кг в снаряжённом состоянии. Сколько у пассата- не в курсе, но на светофорах я с такими автомобилями не гонялся, т.к. не считал их за соперников (150 лыс..), но тут все 170!!! Кстати, меня катали на нём, едет он действительно резво, но только до 60-ти км.ч., а дальше моторчик начинает жужжать и темп разгона немного снижается. На саабе всё наоборот, до 40 км.ч. с педалью газа обращаешься аккуратно, т.к. буксует, а после 80-ти ураганный разгон без снижения темпа до 160-ти (обьём мотора всё-таки). Думаю, дружбан меня натянет до 50-ти, а дальше я просто уеду, ну а на скорости свыше 100-120 у него вообще никаких шансов. Я вам расскажу каковы будут результаты
    Ты что. До 50-60? Да я тока на газ тапок положу - уже 80. И подхват чувствуется не только до 50-60, а и на скоростях намного более высоких. Так что про темп разгона это ты зря. [-X

    Хотя, конечно, с 200 лошадиным СААБом трудно тягаться. Если ты только ездить не умеешь.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я за здоровый азарт, даешь победу над шведами!!!!!!!!!! =D> =D> =D>

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vadmore, поддерживаю! У меня AWM - 170 л.с.
    Зарубаться не стану, но по ощущениям может и уделать немец шведа. Если еще тип-троником пользоваться будет. На старте - точно улетит. А вот если не улетит - то что-то не так. ИМХО

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2vadmore: Без обид, но повторюсь, что у пассата действительно ИНТЕНСИВНЫЙ разгон продолжается лишь до 60-ти (ну ладно, пусть до 80-ти), к тому же характер мотора очень ровный, подхватов нет, на больших скоростях даёт о себе знать маленький обьём мотора (появляются надрывные нотки). Эх, обьёмчика бы ему побольше- цены бы не было! Теперь про СААБ: характер мотора взрывной, при разгоне происходит ощутимый пинок под зад, разгон чуствуется животом.
    Если оставить лирику, то: Пассат- ровный, мощный, экономичный автомобиль для города, с неплохой управляемостью и отличными тормозами, энергоёмкой подвеской. СААБ- не очень комфортный для города (либо едешь тихо, либо летишь сломя голову, среднего не дано..), достаточно прожорливый (13,5-16 литров), комфортный, но подвеска короткоходная, тормоза для 200 сил недостаточные. В общем, автомобиль не для города, а для ровной прямой дороги.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    svp, не надо точек на И даеш гонку или просто здавайся [-X

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель, На типтронике, думаю, весело поедет! К тому же у пассата антибукс имеется, а это есть ГУТ! Но ведь каждый кулик своё болото хвалит, вот и я думаю, что победа за шведами :cool:

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    05.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений Ш, дружбан боицца, говорит, что ещё не вкатался в автомобиль, а я всегда готов! :hello2:

  20. #20
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Саап дернет Пассата(при прочих равных-тех состояние, кпп, шины).К гадалке не ходи, так как момента у него больше.
    как любил говаривать Энцо Феррари:
    "Крутящий момент везет машину, а лошадиные силы помогают ее продать."
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 18.06.2007, 10:05
  2. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 19.09.2006, 14:34
  3. Моего пассата сегодня подравняли ((((
    от SergeyAFN в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 08:56
  4. Ответов: 91
    Последнее сообщение: 07.04.2006, 17:00
  5. У моего Passata нашелся "двойник"
    от Franklin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 00:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •