0
-
09.12.2005, 18:55 #61
- Регистрация
- 09.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
1967s, т.е., исходя из твоего поста нужно признать мотор с расходом 10 л. на 10 000 км исправным???? Это уже даже не смешно.
Да, и в моем мануале тоже написано про 1л на 1 тыс. км (поэтому, кстати, и описать тут решил тоже). Причину, по которой это пишется я назвал и спорить на эту тему смысла не вижу.
По поводу расхода масла мы много копий поломали, некоторые из нас этим вопросом СПЕЦИАЛЬНО и ДОЛГО занимались. Известно достаточно BMW (Е36, последняя из этой серии машина выпущена была в 1999 году, и не только Е36) в возрасте, на которых АБСОЛЮТНО нет расхода масла от замены до замены. Многие из них мне лично известны. Этих машин много и продукты выхлопа тут абсолютно непричем.
-
12.12.2005, 11:47 #62
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Drive, ну не так уж всё прям дословно и перпендикулярно.... конешно такой мотор ...хм...не совсем исправен... но допустимый расход предполагает определенную манеру езды - если отжигать с утра до вечера - то и масло кушать будет...на предельных оборотах и тд и тп...и вот это как раз и имеет в виду производитель когда указывает допустимый расход...то есть - жмешь на все - расход увеличивается...катаешься спокойно - нет его практически совсем....
..от типа масла тоже зависит...
..а про выхлоп - я два года провел у мотористов БМВ..официалов...и вот они так слегка всегда посмеивались над теми, кто считал, что у него расход точно нулевой... вместе с парами выхлопных газов и "масляным туманом" в картер прорываются частично и пары несгоревшего топлива...то есть конешно расход масла может быть совсем минимальным...но нулевым - никогда.... [-X ...проще говоря, если можно было бы взять хим.анализ масла из картера то обязательно найдем там бензин...
..смысл не в том, что жор масла - это норма...у меня и самого не особенно оно кушается..( тож практически расход нулевой) - а в том, что физически энтот расход существует у всех в той или иной степени.... это ж не спор, а просто информация....
-
12.12.2005, 12:43 #63
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Mike189, У меня было залито масло Mobil 5W50, на замену заехал в сервис на улице Сергея Макеева (всегда обслуживаюсь в другом месте), хотел залить Mobil 0W40, но мастера во главе с директором в один голос начали говорить что 0W40 для Пассата не сертифицировано (я повелся с дури). В результате залили Esso Ultron 5W50, через 100 км на ХХ застучал один гидрик (масленный насос у меня далеко не новый - 1,8 бар на ХХ), вообщем я купил Mobil 0W40 и залил его, о чудо моторчик просто зашелестел. Дело не в присадках, а в масле.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Похожие темы
-
Мотор ajm, насос-форсунки. Как выставить зажигание?
от Denisk@ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 26.05.2014, 14:00 -
tdi pd - на холодный мотор кушает масло
от Oput в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 15.04.2012, 11:48 -
Кидануло масло Вроде как через Щуп?
от SASHABELARUS в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 21.02.2012, 19:51 -
AHL кушает масло или как с ним бороться.
от AlekseyL в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.06.2010, 15:31 -
Присадка в масло Roil, как повлияет на турбину?
от Antoha! в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 27.03.2006, 09:18