0
-
02.12.2005, 20:12 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
Почистил наконец впускной коллектор.
Давно собирался этим заняться (по совету Dick'a)... + неделю назад Oleg_kv повесил страшные фото... http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8150
Профилактике подверглась все патрубки от охладителя наддувочного воздуха до впускного коллектора и клапана повторной подачи выхлопных газов... В патрубках было масло, в коллекторе нагар, а клапан и трубка, идущая к выпускному коллектору оказались чистыми... Снимается все просто элементарно...
Используемый инструмент: шестигранник 5 или 5.5 (не помню), отвертки шлицевые и крестовые, ключ на 10,12... Вроде все Из химии пользовался очистителем карбюратора (очень помог) и бензином. Пригодилась и паяльная лампа (по совету Med).
Еще при чистке коллектора советую надевать резиновые перчатки!!! Руки 2 дня будете отмывать!!! И стелите чего-нибудь на пол, а то его будете дольше оттирать, чем чистить коллектор!
В первую очередь нараг соскабливал отверткой, потом промывал бензином и промывкой для карбюратора, далее выжигал паяльной лампой... После того, как коллектор приобретет более-менее товарный вид Вытираем все тряпкой и ставим на место. Прокладка там, кстати, металлическая... Менять не нужно.
Хоть нагар у меня был и не такой сильный как на фото, что разместил Oleg_kv http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8150 , но разницу почувствовал!!! На низких оборотах тянуть стала лучше, причем заметно! Советую всем дизелистам проделать такую-же операцию!
Теперь вопрос.
Хочу почистить и выпускной коллектор... Кто-нибудь лазил туда? Как его лучше снять? Я вчера побоялся...
И 2-й
Отчего х.х. может прыгать первые 30-40 сек после холодного пуска? Или после часового простоя. Чистка впускного коллектора ничего не изменила... И еще замечаю, что на высоких оборотах под нагрузкой немного подымливает... С чем может быть связано? Расход масла 500г. на 7500км.
P.S. Извиняйте за фото... Щелкал телефономB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.12.2005, 20:14 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.12.2005, 20:15 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Масло в патрубках
ПрокладкаB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.12.2005, 20:19 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Vasilich,
Хочу почистить и выпускной коллектор... Кто-нибудь дазил туда? Как его лучше снять? Я вчера побоялся
ИМХО-не стоит его снимать, ведь не снимая турбину ты его не снимешь.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
02.12.2005, 20:24 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0oleg-kv, я думал там как минимум так-же Думаешь не стоит?
А как туда лучше добраться? Турбину трудно снимать?B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.12.2005, 20:25 #6
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich, Я не смог открутить 1ый болт мне мешала трубка ты как ее обошел ?
-
02.12.2005, 20:33 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Maks, я его болгаркой рубанул :razz:
А если серьезно, все просто... С другой стороны залез.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.12.2005, 20:37 #8
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Х.З у меня трубка оч.близко к блоку идет
-
02.12.2005, 20:39 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Maks, может на AFN она по другому расположена?
P.S. Наклейка пришла?B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
02.12.2005, 20:43 #10
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет не пришла, почтальона надо грохнуть уже вторую куда-то приныкал мля
-
03.12.2005, 00:09 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 11
0Vasilich, это тока на дизелях? или нам тоже надо?
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.12.2005, 01:29 #12
- Регистрация
- 26.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 455
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А у меня пластмассовый коллектор
-
03.12.2005, 10:14 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
0это тока на дизелях? или нам тоже надо?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
03.12.2005, 12:15 #14
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 239
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0попробовал снять впускной коллектор, не смог подобраться к болнам в средней части. как удалось обойти турбину? специнструмент?
-
03.12.2005, 12:18 #15
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0РЕбят... Я чистил себе клапана, колеекторы. форсунки.... На митсу... Чистил мне один гуру, там же и договорился про пассат. если что, то могу дать координаты, чистить будут: винсом, шумой(едкая вещь для чистки коллектора), клапана и форсунки(не ультрой, а жижой со съемомо, разрушений стержня не будет). Про цену не могу сказать.
ЖЕлающие получить телефон мастера, могу скинуть в лс. Про дизеля не знаю... Может и могут... не узнавал.
-
03.12.2005, 18:07 #16
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня со второй попытки удалось снять коллектор, паяльной лампой выжег все Г ,и теперь машину не узнать стала работать ровнее и динамика улучшелась :razz:
-
03.12.2005, 18:36 #17
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Сообщение от СанСанычVW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
04.12.2005, 18:03 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Lucky3D, Axl, не знаю как с бензиновыми двигателями... Я бы залез
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
04.12.2005, 23:18 #19
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Ratamahatta, никаких... свечи хотел поменять... а что бы это сделать, надо коллектор снимать т.к. у меня V образник.
Потом еще самому научится)
-
04.12.2005, 23:21 #20
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 72
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Похожие темы
-
Дунул в трубку (впускной коллектор)
от pavel1 в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.04.2007, 17:16 -
Почистил наконец ДМРВ. отчет
от imported_Vladimir Parshin в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 05.04.2007, 13:32 -
Открыл впускной коллектор на работающем двигателе.
от bitus9 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.01.2007, 10:23 -
Флейта и впускной коллектор для АHL 1,6
от Artemiy в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 09.01.2007, 14:42 -
Где сделают впускной коллектор под компрессор для V6?
от Kosmonavt в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 14.11.2006, 09:21