Вопрос про звук работы "турины" на 1.8Т
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос про звук работы "турины" на 1.8Т

    Сабж, когда едешь, мотор работает на ХХ её можно услышать?
    Сорри за идиотский вопрос, просто скоро предстоит покупка и с Вашего позволения вольюсь в Ваши славные ряды любителей B5!
    04/AWT/GFY

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Вопрос про звук работы "турины" на 1.8Т

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Сабж, когда едешь, мотор работает на ХХ её можно услышать?
    Нет на хх ты ее не услышишь, при перегазовках может греметь. У меня слышен некий свист при оборотах свыше 3000 об мин -1, это когда едешь.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На трассе её характерного посвистывания то же неслышно? Мне знакомый говорил что у него на Борьке её в салоне отчетливо слышно...Это показатель неполадки?
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если только она совсем дохлая и лопасти царапают по стенкам - тогда наверное на ХХ ее будет слышно, но при этом еще слышнее ее будет на более высоких оборотах. При этом такая турбина уже не жилец и толку от нее никакого.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, У моей в салоне не слышно. На трассе слышно когда окно приоткроешь и если рядом не едет ТАЗ.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    На трассе её характерного посвистывания то же неслышно? Мне знакомый говорил что у него на Борьке её в салоне отчетливо слышно...Это показатель неполадки?
    Это скорее показатель ее нормальной работы. Турбина посвистывает на оборотах (примерно от 2 тыс.), с закрытыми окнами ее на самом деле почти не слышно, а если открыть окно - слышно.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спс за науку!
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На трассе слышно когда окно приоткроешь и если рядом не едет ТАЗ.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже свисти.. в салоне слышно тонко тонко с 3500 до 4500..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  10. #10
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    тоже свисти.. в салоне слышно тонко тонко с 3500 до 4500..
    Слышно в салоне с 2200 до предела.
    нету у меня пассата.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    14.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    653
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже самое что и уRussoTuristo, , но с 4000-5000 из-за звука двигателя не слышно. Все сливается...

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, услышать реально работающую турбину сложно - только лекгое посвистывание на оборотах примерно от 2500 до 4000...и то не всегда...зависит от того, как на газ давишь, как разгоняешься и едешь....правильно народ говорит..если окно открыть на ходу...
    ..или на месте перегазовать тысяч до 5..тогда тоже посвист проявится...

    ...а остальные неприятные звуки при перегазовкем - шум металлический, скрежет, дым из выхлопа, грохот и тд - это конец турбины.... [-X

    ..может твой друг в Боре слышит в салоне такой частый слабый звук хлопков нагнетаемого воздуха?

    ..

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да нет , говорит разгонишься где-то до 120 потом включаешь нейтраль, обороты падают, и вслед за падением оборотов слышно такое легкое посвыстывание которое постепенно прекращается...Он говорит это турбина работает, но что-то мне начинает казаться что он ошибается
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Да нет , говорит разгонишься где-то до 120 потом включаешь нейтраль, обороты падают, и вслед за падением оборотов слышно такое легкое посвыстывание которое постепенно прекращается...Он говорит это турбина работает, но что-то мне начинает казаться что он ошибается
    это клапан лишнее давление стравливает перед дроссельной заслонкой, если не ошибаюсь... так что все ок! :cool:
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я думал что должна свисвтеть, как ммм на Абрамсе
    Спасибо Вам! Был неправ...
    04/AWT/GFY

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, не-е-еа !!!! [-X какое на фиг посвистывание при падении оборотов...это у него может где то колодки посвистывают или ветер в ушах....

    ..поясняю...турбина начинает работать как только запущен двигатель...то есть крыльчатка крутится от давления выхлопных газов...но крутится она так себе - еле-еле... когда давим на газ - обороты растут и растет соответственно производительность турбины...воздух качается всё быстрее..и если давить резко, то наддув так же резко усиливается...и тогда появляется посвистывание...

    ...это я так - на детском уровне пояснил...а есть ещё клапан ограничения наддува - это если давление зашкаливать начинает, то он его излишки сбрасывает...

    ...так что когда бросаешь газ на нейтрали - то турбина просто начинает останавливатся, грубо говоря - вместе с падением оборотов... так что свисту там браться неоткуда...если только это не шипение стравливаемого давления.....
    там вообще сложная трехмерная характеристика
    работы....от многих факторов зависит....

    ..наверное ему просто хочется так думать - что турбина свистит останавливаясь....

    ..и прошу не поправлять меня... - за то что совсем уж просто объяснил....

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага вот еще вопрос, на 1.8T 1999/2001 годах, турбина с изменяющимися углами атаки лопастей крыльчатки?
    04/AWT/GFY

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, Турбомоторс, похоже, празднует кончину неомобиля. Вот и не отвечает ничего.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Ага вот еще вопрос, на 1.8T 1999/2001 годах, турбина с изменяющимися углами атаки лопастей крыльчатки?
    механизм изменяемой геометрии угла атаки турбинного колеса на гражданских бензиновых моторах- не применяется.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как же этот *pdf файл?
    http://volkswagen.msk.ru/engine/reg_turbo.pdf
    Там про военных вроде ничего не сказано :cool:
    04/AWT/GFY

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 10:04
  2. Вопрос про "лягушку"
    от Станислав в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 00:17
  3. Вопрос про зеркало
    от Servw в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 23:24
  4. Вопрос про навигацию
    от Dmitry в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07
  5. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •