Я в панике! подскажите!

30.11.2005, 15:50

вылетел "Check" поехал на диагностику. резюме: ошибка P0411 -система вторичного воздуха, поток слишком мал.
они сняли у меня насос вторичного воздуха, причем из насоса вылилось приблизительно литра полтора воды!

насос под замену

на экзисте он стоит 417$

что делать то? подскажите! плиз! платить 400 бачков очень не хочется!

**RussoTuristo** · 30.11.2005, 16:03

Сообщение от Серега

вылетел "Check" поехал на диагностику. резюме: ошибка P0411 -система вторичного воздуха, поток слишком мал.
они сняли у меня насос вторичного воздуха, причем из насоса вылилось приблизительно литра полтора воды!

насос под замену

на экзисте он стоит 417$

что делать то? подскажите! плиз! платить 400 бачков очень не хочется!

Чё это за насос? такой? дай картинку! что за зверь такой?

**1967s** · 30.11.2005, 16:13

RussoTuristo, это насос который качает воздух в катализатор при прогреве машинки.....

**Mike** · 30.11.2005, 16:13

Серега, е-мое ни фига себе, как туда вода то попала....???

**1967s** · 30.11.2005, 16:17

Mike, удивительно другое - насколько я помню - этот насос качает только если температура ОЖ выше определенного градуса...то есть при запуске двигателя при минусовых температурах, когда ОЖ остыла до состояния окружающей среды, - он просто не включается....

таким образом хочу понять - на фиг его менять срочно?....

зима на дворе....

..или у американцев он ещё куда заведён?......

**Джавдет** · 30.11.2005, 16:21

Сообщение от 1967s

Mike, удивительно другое - насколько я помню - этот насос качает только если температура ОЖ выше определенного градуса...то есть при запуске двигателя при минусовых температурах, когда ОЖ остыла до состояния окружающей среды, - он просто не включается....

таким образом хочу понять - на фиг его менять срочно?....

зима на дворе....

..или у американцев он ещё куда заведён?......

У америкосов две лямбды - и насос в этой системе фунциклирует - вторую лямбду после ката обслуживает.

**Tango** · 30.11.2005, 16:25

Кстати, у меня похоже та же проблема.
Дороговато, однако

**Mike** · 30.11.2005, 16:30

Господа, а что происходит-то, когда этот насос накрыватся? На что это влияет?
А главное: почему туда попадает вода?

**1967s** · 30.11.2005, 16:31

Tango, откуда ты решил, что у тебя эта проблема?....

**vwaudi** · 30.11.2005, 16:32

на разборке будет дешевле и они почти не летят

**1967s** · 30.11.2005, 16:32

Джавдет, он её может обслуживать по идее только пару минут после запуска...потом то насос отключается....так на наших AWT во всяком случае....

**1967s** · 30.11.2005, 16:34

vwaudi, это верно...первый раз вот слышу про его поломку...

30.11.2005, 16:38

У америкосов две лямбды - и насос в этой системе фунциклирует - вторую лямбду после ката обслуживает.

это насос который качает воздух в катализатор при прогреве машинки.....

именно так мне и сказали на сервисе

сейчас езжу без него.

если с разборки взять он снова не полетит?

**1967s** · 30.11.2005, 16:41

Серега, честно говоря - никаких последствий кроме горящего Чека быть по идее не должно....

...как у тебя в него вода попала - фиг знает...если только как следует пару луж не зачерпнул....

...честно - не слышал шоб они портились...

...по идее - ничего быть не может....он всё равно при минусе не работает...и на прогретой машине - не работает...а вторая лямбда ( после катализатора) - ловит выхлоп....

30.11.2005, 16:47

1967s, сейчас в Питере +1 Check не вылетает?!
говорят блок управления со временем сам произведет тест и выявит отсутствие насоса

как туда попала вода - не знаю

**1967s** · 30.11.2005, 16:52

Серега, ты понимаешь - я в начале лета как то пытал Атлантовцев по поводу этого насоса...мне всё казалось, что он у меня на прогретой машине на ходу включается самопроизвольно...они мне объяснили вот как я тебе написал...и при этом сказали что ни фига он на езду не влияет....

и кроме того - они мне его ОТКЛЮЧАЛИ!!! и я без него неделю катался...так что думаю - эта штука ломается без последствий для всего остального....

...его основная функция - делать мир чище..

то есть - снижать токсичность выхлопа на прогревочных режимах....помогать катализатору быстрее входить в рабочий режим и продувать его пока он холодный....

**Bomj** · 30.11.2005, 17:04

И эта фигня на всех движках стоит?
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL

**1967s** · 30.11.2005, 17:06

Bomj, ну блин...хорош...а то щас, как в БМЭ - все болячки у себя найдём.....

..не помню...может и не во всех.....да ПЕРВЫЙ РАЗ слышу, шоб он кончился....

**1967s** · 30.11.2005, 17:08

Bomj, вот ты когда летом машинку заводил утром - слышал такой резкий тарахтящий звук примерно с полминуты-минуту?...а потом он резко пропадает ещё до того, как обороты опустятся?...и через пару минут секунд на 10 снова появляется...

...если нет - тогда у тебя этого насоса нету!.... [-X

**Bomj** · 30.11.2005, 17:27

Сообщение от 1967s

Bomj, вот ты когда летом машинку заводил утром - слышал такой резкий тарахтящий звук примерно с полминуты-минуту?...а потом он резко пропадает ещё до того, как обороты опустятся?...и через пару минут секунд на 10 снова появляется...

...если нет - тогда у тебя этого насоса нету!.... [-X

Никаких таких страшных звуков я вроде не слышал, хотя катализатор есть и лямбда. А вообще - чем проще тем надежнее! (ТАЗы не в счет).
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL

Тема: Я в панике! подскажите!

Опции темы

Поиск по теме

Я в панике! подскажите!

Re: Я в панике! подскажите!

Похожие темы

Подскажите телефоны разборок.

Подскажите, плиз, про покупку запчастей (+)

Подскажите по маслу

Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг

Подскажите...

Ваши права