Дураки и дороги... Фото/Видео ДТП...

[AXel_23]

так этож водитель автобуса говорит , а не фуры

ага.

[Ленок]

так этож водитель автобуса говорит , а не фуры

Аааа.....
тогда еще хуже - защищает. А тот и вовсе не тормозил.

[FerrumB5]

Б5 тормозит с 60 км/ч в НОЛЬ за два корпуса, т.е. 10-11 метров... со 100 км/ч - ну за 4 корпуса, т.е. за 20 метров...

Если бы все ехали не более 100 км/ч - никого бы на фарш не порвало.

Скока-скока?
Q7 со 100 км/ч до остановки: 42 метра
B6 - 46 метров (со 150 км/ч - 96 метров)

[Kidont]

Q7 со 100 км/ч до остановки: 42 метра

не космически, чтобы остановиться.

[Nuvolari]

Я посмотрела видео....... Водила фуры идиот что ли? *Я увидел впереди фары и начал слегка притормаживать* Он на встречке и всего лишь слегка притормаживать начал???? Да он вгрызться в асфальт должен был, но сваливать со встречки.... Капец люди Встречный, наверное, увидев его, взлететь должен был .......
А дети остались без обоих бабушек, без мамы и, возможно, что и папы не будет........

Самое интересное что ГАИ в ролике говорит что ауди вылитела на встречку а водила автобуса говорит что фура. Курские ГАИ как всегда городят что то не понятное.
Фуре тормозить было без полезно ему в кувет надо было уходить. А он свое корыто пожалел урод.

--- Добавлено чуть позже ---

Ауди "летела" скорее всего. А еще дурацкая фраза "проскочить между автобусом и фурой"...
В общем сошлись три зведы на одном пятачке земли. и минимум 3 жизни ушли по бороде.

А теперь сам подумай при мокрой обочине в попытке сохранить и машину и жизнь где самое безопасное место. Именно там где ауди и была. А вот на фуре дебил. Накосячил лети в кювет. А если бы на ауди уходил на мокрую обочину то в любом случае машине хана. Но шансов выжить больше. А летел он или нет это второй вопрос. Он по своей полосе летел.

[.Карел.]

[Kidont]

А теперь сам подумай при мокрой обочине в попытке сохранить и машину и жизнь где самое безопасное место

в автошколе говорят: если авария неминуема, то от встречки УХОДИ куда хочешь, на обочину, в дерево, в поле, в столб...

вот статья из еще авторитетного на тот момент журнала.
очень показательна, насчет "проскочить"...

[Nuvolari]

в автошколе говорят: если авария неминуема, то от встречки УХОДИ куда хочешь, на обочину, в дерево, в поле, в столб...

Вот из за того что нет конкретики обычно удар лоб в лоб и происходит на обочине. Т.к. оба уходят на обочину. А зацепить мокрую обочину практически на 100 % улететь в кювет.

[Kidont]

зацепить мокрую обочину практически на 100

Если выбирать камаз навстречу или кювет, надо выбирать - кювет, т.к. камаз еще и в обратную сторону протащит, придав отрицательное (обратное ускорение) за доли секунды. в кювете есть шанс выжить. против камаза - почти нет.

[Heinz]

Вот из за того что нет конкретики обычно удар лоб в лоб и происходит на обочине. Т.к. оба уходят на обочину. А зацепить мокрую обочину практически на 100 % улететь в кювет.

Вот это должно вбиваться в подкорку - если выехал на встречку и опасаешься столкновения, ни при каких условиях не выезжать на встречную обочину. В 90% случаев можно разминуться на одном ряду, если оба прижмутся вправо. В оставшихся 10% - один может цепануть попутного, а второй - цепануть обочину, что всяко лучше лобового столкновения.
Сколько раз у самого было - летит навстречу дятел, я оттормаживаюсь и ухожу на обочину или хотя бы прижимаюсь к ней, а это чмо, вместо того, что ехать прямо, херачит в меня. Один раз на широкой обочине, такой питекантроп умудрился объехать меня справа (почти по кювету), хотя на Таллинском шоссе, где это произошло, вполне могут разминуться три машины.

[Nuvolari]

Вот это должно вбиваться в подкорку - если выехал на встречку и опасаешься столкновения, ни при каких условиях не выезжать на встречную обочину. В 90% случаев можно разминуться на одном ряду, если оба прижмутся вправо. В оставшихся 10% - один может цепануть попутного, а второй - цепануть обочину, что всяко лучше лобового столкновения.
Сколько раз у самого было - летит навстречу дятел, я оттормаживаюсь и ухожу на обочину или хотя бы прижимаюсь к ней, а это чмо, вместо того, что ехать прямо, херачит в меня. Один раз на широкой обочине, такой питекантроп умудрился объехать меня справа (почти по кювету), хотя на Таллинском шоссе, где это произошло, вполне могут разминуться три машины.

Я бы на месте наших законодателей прописал бы в правилах эту ситуацию к примеру всем держаться правой стороны или левой. А то у нас в такой ситуации ни кто не знает куда ехать. Я сам жмусь на обочину и включаю правый поворот что бы эти питекантропы видели что я двигаюсь. Хотя не все доперают и в этой ситуации.

[Heinz]

Я бы на месте наших законодателей прописал бы в правилах эту ситуацию к примеру всем держаться правой стороны или левой.

Ну так у нас движение правостороннее. Но уточнить не мешает.
Хотя что говорить, кого из нас в автошколе научили хоть чему-нибудь, кроме как трогаться с места и поворачивать направо? Например о том, что парковаться параллельно удобнее задом, я узнал случайно через несколько месяцев вождения. Хотя сдал на права сам.

[Nuvolari]

Ну так у нас движение правостороннее.

Это насколько я знаю не касается выездов на встречную полосу.

[Heinz]

Это насколько я знаю не касается выездов на встречную полосу.

В смысле?

[Nuvolari]

В смысле?

Всмысле что правосторонее движение ни коем образом не регламентирует такую ситуацию и не означает что от препятствия надо уворачиваться всем в право.

[Heinz]

Всмысле что правосторонее движение ни коем образом не регламентирует такую ситуацию и не означает что от препятствия надо уворачиваться всем в право.

Формально не регламентирует. Здесь вы правы.
Но, в общем-то, равостороннее движение подразумевает, что держатсья надо правой стороны.

[Nuvolari]

Но, в общем-то, равостороннее движение подразумевает, что держатсья надо правой стороны.

Честно говоря 9 лет за рулем, причем чуть ли не живя за рулем, но вот такая ассоциация ни когда в голову не приходила, а вот известные слова крути головой на все 360 градусов, а то собьют к чертовой матери приходит и регулярно.

[.Карел.]

[ksa]

.Карел.,
ну и кто виноват?
виновным признают сто пудов не дятла на желтом ведре!

[Domingos]

виновным признают сто пудов не дятла на желтом ведре!

Почему?
Как раз его и признают + запись регистратора. "При повороте налево, обгоне и развороте Водитель обязан убедиться что его никто не обгоняет"