Дураки и дороги... Фото/Видео ДТП...

[FerrumB5]

Если пешика задавят - имеет полное право. А пока не задавили - звиняйте... Вот убьют - тогда и приходите

Поговорку знаешь? Чисто - не там, где убирают, а там, где не срут.
Если таких "автолюбителей" не было бы на тротуарах, то и стопхамовцы не нужны бы были.

[386]

верью... я забыл, Sten круче чем вареные перепелинные яички... интересно, какую визитку нужно показать, что бы стопхамовцы ещё и машину помыли?

[Гризыч]

как только пешики начнут отстреливать таких гомосеков, сразу и ездить по тротуару перестанут

Ну тогда логично отстреливать пешиков вне зоны перехода и на красный. Сразу в башку чпок!!!!

[Sten]

Если таких "автолюбителей" не было бы на тротуарах, то и стопхамовцы не нужны бы были.

А с пешиками которые МКАД перебегают - что делать? И вообще которые не по переходу переходят? Предлагаю тоже отстреливать сразу

[muhomor1]

Меня вообще бесят эти петушки из стопхама, сами небось никкогда на тачку не заработают а лезут не в свое дело, я нарушил? вызывай ГАИ а наклейку себе на жопу наклей

[FerrumB5]

Зачем отстреливать - я такого не предлагал. Пешикам вне переходов - такой же позор, как и машинам на тротуаре.

[АлексейК]

Меня вообще бесят эти петушки из стопхама, сами небось никкогда на тачку не заработают а лезут не в свое дело, я нарушил? вызывай ГАИ а наклейку себе на жопу наклей

А других бесят петушки которые по тратуарам ездят. Не нравится наклейка, обращайся в суд.

[Sten]

Зачем отстреливать - я такого не предлагал. Пешикам вне переходов - такой же позор, как и машинам на тротуаре.

Ну хорошо, давайте ловить, бить и на лицо наклейку наклеивать

А других бесят петушки которые по тратуарам ездят. Не нравится наклейка, обращайся в суд.

А меня бесят пешики которые не по переходам ходят, куда мне обратиться? В оружейный магазин?

[FerrumB5]

Меня вообще бесят эти петушки из стопхама, сами небось никкогда на тачку не заработают а лезут не в свое дело, я нарушил? вызывай ГАИ а наклейку себе на жопу наклей

На тачку заработал = король автоматом?

--- Добавлено чуть позже ---

Ну хорошо, давайте ловить, бить и на лицо наклейку наклеивать

Я не против, даже за

[АлексейК]

А меня бесят пешики которые не по переходам ходят, куда мне обратиться? В оружейный магазин?

Как посоветовал Хитрый Котэ - в ГАИ

--- Добавлено чуть позже ---

Ну хорошо, давайте ловить, бить и на лицо наклейку наклеивать

Стопхамовцы вроде никого не бъют, даже когда пытаются их побить. Считаю их излишни корректными.

[Гризыч]

Как посоветовал Хитрый Котэ - в ГАИ

у пешиков на лбу нет регистрационного номера, надо ловить на месте, а для этого там живой гаишник нужен. И не просто живой, а заинтересованный. Но поскольку с пешика взять особо нечего то гаишника срать хотели на эти переходильщиков. Они скорее буду водителей кошмарить стоя за пешеходный переходом. А еще СМИ подогревают полную безнаказанность пешиков.
И до тех пор пока у пешиков не будет ответвенности по полной программе как материальной, так и уголовной за участив в ДТП ВИНОВНИКОМ которого является пешик то и будут они шастать где хотят и как хотят.

[АлексейК]

то и будут они шастать где хотят и как хотят

По тратуарам - это где хотят и как хотят? Вот негодяи, давить их мало. А еще бейсбольной битой добавить, чтобы расходились когда барин едет.

--- Добавлено чуть позже ---

у пешиков на лбу нет регистрационного номера, надо ловить на месте, а для этого там живой гаишник нужен.

Так и ездюки по тратуарам гайцов ждать не будут. По записи на твоем телефоне гаишники тоже штраф выписывать не будут

[386]

•При отсутствии в зоне видимости перехода или пере­крестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к
краю проезжей части на участках с разделительной полосой

тут несколько проще... зебра не нужна...а вот осторожность превыше всего!

--- Добавлено чуть позже ---

те кто на стороне тех кто ездит по тротуарам и паркуются на зебре, советую вам недельку побыть пешиком... по переходить на зебре...
потом расскажите что вы думаете...

[Гризыч]

При отсутствии в зоне видимости перехода или пере*крестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к
краю проезжей части на участках с разделительной полосой

Ну таких мест где в зоне видимости нет перехода по пальцам пересчитать. Обычно переходы есть 50-150 метров в любую сторону. Но эти суки в ботах прутся там, где им хочется. А виноват всегда водитель. И даже если не виноват то вред здоровью оплати, даже если это были пьяные грибники с удочками на середине кольцевой дороги.
И до тех пор, пока ответственность не будет ПОЛНОСТЬЮ на виновнике так и будет. И пока штраф для пешиков не будет соизмерим со среднемесячной зарплатой среднего пешика гаишники ими так и не заинтересуются.

[АлексейК]

И пока штраф для пешиков не будет соизмерим со среднемесячной зарплатой среднего пешика гаишники ими так и не заинтересуются.

Золотые слова. Штрафы для всех нужно повышать. Штраф не должен вызывать улыбку. Он должен сильно бить по карману. Тогда ВСЕ будут боятся нарушать. Но представляю, что начнется "кровавый режим хочет всех обобрать..."

[386]

ну так машина это ИСТОЧНИК повышенной опасности... соответственно и ответственность разгая
зона видимости не имеет ограничений, это может быть и 10 метров....всё зависит от зрения пешика, а слепых водителей быть по определению не может..есть ограничения по зрению...

[Гризыч]

ну так машина это ИСТОЧНИК повышенной опасности... соответственно и ответственность разгая

ответственность должна определятся ВИНОЙ. Виноват - отвечай.

зона видимости не имеет ограничений, это может быть и 10 метров....всё зависит от зрения пешика

Ну это отмазка. Пешики со слабым зрением ходят в очках или линзах.

[386]

ответственность должна определятся ВИНОЙ. Виноват - отвечай.

лично ты всегда соблюдаешь скоростные ограничения? ПДД написан кровью....не соблюдение ведет к фатальным последствиям...

если ты едешь со скоростью 60 км/ч, то тебе 23 метра на сухом асфальте хватит за глаза, реально еще меньше...
и еще:
Выбор скоростного режима

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Водитель выбирает скорость движения, учитывая многие факторы. Отметим, что движение с разрешенной максимальной скоростью, установленной Правилами на конкретном участке дороги и (или) в определенных условиях, не всегда безопасно.
Водитель должен знать скоростной предел, установленный настоящими Правилами, для его транспортного средства на различных дорогах, а также указания завода-изготовителя транспортного средства, требования по перевозке конкретных грузов. Кроме того, необходимо учитывать интенсивность движения, которая определяется загруженностью дороги транспортными средствами. При интенсивном движении наиболее безопасно двигаться со средней скоростью транспортного потока. Увеличение скорости движения удлиняет остановочный и тормозной путь автомобиля.

[aleks.spb]

лично ты всегда соблюдаешь скоростные ограничения? ПДД написан кровью....не соблюдение ведет к фатальным последствиям...

386, ты знаешь я вот довольно аккуратный водитель, и насколько это возможно стараюсь соблюдать ПДД, не езжу по тротуарам, не паркуюсь не то что на зебре, даже за 15 метров до перехода не встану, и за руль двумя руками держусь

Но, вот что касается ПДД и пешеходов, тут ты чего путаешь. ПДД для них тоже написан и теми же чернилами, только вот 90% пешеходов и ГИБДД на это плевать. Гризыч абсолютно верно говорит насчет вины и необходимости штрафов.

Осторожно, есть матное слово.

[386]

так я не против того что бы штрафы были дикие... ибо я и в роли водителя и вроли пешехода бываю... и меня тоже порой бесят некоторые персонажи, НО если я еду на машине то я должен прогнозоировать ситуация не на один шаг в перед, а на десять(условно) и изходя из этого уже соответвуующе выбрать модель поведения на дороге...