1

Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Спасибо: |
Получено: 1,657 Отправлено: 972 |
Хитрый Котэ, а вот если бы у мужика был газовый балончик....
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 601 Отправлено: 460 |
нет слов
--- Добавлено чуть позже ---
маневр на 0:12 нормальный?Прочитал много мнений .....интересно одно ...какого повидения ожидают чайники от водителей фур .что могли фуроводы сделать за участок длиною 400 км .наверное увидел как они несутся 180 при разрешенной 90 или объезд по обочине при затруднении типа мне пох че вы тут стоите ,может увидел как в пробке они из двух рядов делают пять или влазят в конце полосы обгона по три машины заведомо зная что х@й успевают ...так перечислять до бесконечности можно .Одно скажу все водители фур очень аккуратные .порядочные и дисциплинированные водители для каждого -фурик это его доход и заработок и хрен он будет всем этим рисковать .и возраст тут ни причем будь то это молодой водитель или дальнобой со стажем .запомнить надо одно дальнобойщик на дороге просто так ни чего ни делает .
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
Спасибо: |
Получено: 2,673 Отправлено: 2,226 |
Спасибо: |
Получено: 2,142 Отправлено: 1,353 |
Спасибо: |
Получено: 2,673 Отправлено: 2,226 |
Таких сразу бить надо
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Спасибо: |
Получено: 2,673 Отправлено: 2,226 |
Мотоциклистов, шныряющих между рядами
Спасибо: |
Получено: 276 Отправлено: 35 |
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 319 Отправлено: 115 |
как раз его то она переехала.
--- Добавлено чуть позже ---
какая бы мертвая зона не была, водители тяжелой техники сильно борзеют, чувствуя свою безнаказанность из за размеров. И в пробках "давятся" из ряда в ряд внаглую, и по трассе выходят обгонять положив на то, что кто то там по левому налетает сзади. И не надо объяснять это мертвой зоной - они большие и железные, этим и пользуются.
Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 13 |
Golf IV,1999,AGZ,Highline,2/3-Türen,B7Z - продан. TIGUAN, S&S, 2015, A7W.
"On s'engage, et puis... on voit". ©
Спасибо: |
Получено: 1,030 Отправлено: 293 |
тик, жаль хруст не сдох![]()
Спасибо: |
Получено: 2,673 Отправлено: 2,226 |
Они этим живут. Это их заработок - вовремя привезти груз. И порой им больше ничего не остается делать, как гнать и щемить мелочь, чтобы ликвидировать дефицит времени, который зачастую образуется с нашим же участием. Ведь не секрет, что каждая моська все силы приложит, чтобы не пропустить тяжеловеса, подрезать, а потом еще и наорать на него типа "Куда прешь на своей шаланде"какая бы мертвая зона не была, водители тяжелой техники сильно борзеют, чувствуя свою безнаказанность из за размеров. И в пробках "давятся" из ряда в ряд внаглую, и по трассе выходят обгонять положив на то, что кто то там по левому налетает сзади. И не надо объяснять это мертвой зоной - они большие и железные, этим и пользуются.
Так что, как обычно я говорю, в любой конфликтной ситуации всегда виноваты обе стороны![]()