Штатная сигнализация, надежно ли?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    30.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    87
    Сообщений
    172
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Штатная сигнализация, надежно ли?

    Просветите начинающего участника клуба, к штатной сигнализации пассата B5 нужно ли ставить какую-нибудь дополнительную сигналку? Или родная достаточно надежна и ломать голову не о чем?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    29.11.2005
    Адрес
    Россия, Уфа
    Возраст
    40
    Сообщений
    909
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня дополнительно к штатной стоит еще какая-то (так купил). Хочу ее выкинуть, парит мозги (мне). Так что думаю, что еще одну ставить нет смысла. Если надо с любой сигналкой угонят.
    1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
    B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS

  3. #3
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DEMON77, GD, в корне неверный подход...чем больше всякого стоит,тем лучше-возьмут соседнюю,где этого нет,чтоб не париться.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GD,

    Штатная отключается на раз. Иммо тоже.

  5. #5
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Штатная сигнализация, надежно ли?

    Цитата Сообщение от GD
    Просветите начинающего участника клуба, к штатной сигнализации пассата B5 нужно ли ставить какую-нибудь дополнительную сигналку? Или родная достаточно надежна и ломать голову не о чем?
    Ух блин насмешил!

    Чём больше всунеш всего тем дольше у тебя машина останется в твоих руках.
    нету у меня пассата.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    14.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    40
    Сообщений
    653
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если нет каски- обязательно ставить. У угонщиков машины со штатной сигналкой самые лакомые. Дешевую сигналку тоже смысла нет ставить, хотя даже она с правильным подходом установленная, может преподнести угонщику неожиданность. Хотя обычно их сканером на раз ломают...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GD, ставить ставить.. - ещё как ставить.. [-X и кроме сигналки - ещё пару механических блокировок...
    ..правы ребята - чем более творчески к процессу подойдешь - тем спокойнее будешь...

  8. #8
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GD, воспользуйся поиском по форуму. Вопрос безопасности автомобиля здесь обсуждался не раз.
    Если у тебя стоит только штатная сигнализация, можешь начинать копить на новую машину...
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    27.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,468
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    единственный плюс:
    - это лучше чем ничего...

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    97
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    однозначно ставить.., можно и нужно ещё и механику на коробку

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    30.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    87
    Сообщений
    172
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Намек понял Господа, а кто даст более конкретные рекомендации? Что лучше ставить? Как оно будет стыковаться с родной сигналкой, центральным замком, стеклоподъемниками и прочими прибамбасами? У кого есть опыт эксплуатации сигналок через GSM (я так понимаю, через GSM и угнанную машину заглушить можно)? Просветите нового участника клуба плз

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GD, Присмотрись к Black Bug

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GD, я бы посоветовал ТЕХНОБЛОК... к тому же - ощутимые скидки при страховке у Ингосстраха....

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GD, могу поделится своими маркетинговыми исследованиями! Самые запарные для угонщика (и в принципе для пользователя тоже, если он сахочет чего то большего чем вкл. и выкл. тыкать :cool: ) - это StarLine A6 и A9 - нужно смотреть по деньгам, Alligator - натуральный main-strem,MagicSystem - это наш родной (а для меня особенно Питерский он! ) ВПК! Я лично склоняюсь к Magiky и механической приблуде на коробку! Также, т.к. вся электрика вырубается из под капотного пространства - туда собачат механический или электронный замок! Некоторые люди советовали просто поставить в добавок к штатному еще какой нить иммобилайзер - геморный предмет надо сказать! Но как сказал народ до меня чем больше тем лучше! Нет приделу совершенству! :hello2: :hello2: :hello2:

  15. #15
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PesT, забудь про старлайн http://forum.ugona.net/topic10007.html
    GD, смотри иммо Агент.помимо черного жука есть у альтоники и др.более бюджетные модели.Обрати внимание на сигналки с цифровыми реле(МС)-если основной блок найдут и выкинут-все одно не заведется.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    43
    Сообщений
    885
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Штатная сигалка и имно обеденены в один блок,в машинах до 2000-2001 года,там где стоит иммобилайзер 2_го поколения,логин выдерается за минуту,новый ключ записывается за пять минут ,в имно 3_го поколения есть уже вроде проги логин то же выдерается быстро ,но ключ прописывается с задержкой от 7 до 255 минут ,по 4_му поколению иммобилайзеров ничего сказать не могу пока не вкурсе .Так что чем больше устоновлено всяких фич(электронных и механических)тем меньше вероятность угона,но лучше ставить то,что необходимо для КАСКО и дальше не парся,т.к. 100% гарантию от угона дают две вещи:1-отсутствие машины ,2- заливание ее(машины)в цельном куске бетона

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mixa, я же сказал что склоняюсь к МС, там двойной динамически меняющийся код и постановка и снятие с охраны осуществляется с разных кнопок, да и вообще про сигнализацию эту я давно слышу - на отечественные однозначно стоит завести, а вот на Пассат - тут надо сходить поговорить, однаок на выставке мне представитель фирмы говорил, что проблем возникнуть не должно! А вот Альтоника весьма и весьма дорогая штучка, даже если брать бюджетный вариант! [-X

  18. #18
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,352
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PesT,
    а вот на Пассат - тут надо сходить поговорить
    имеешь ввиду МС400 VW passat?Я спрашивал у установщиков-разработана по ТЗ Павлов-Моторс в Колпино.Якобы коннектиться со штатной сигналкой и тд.Не советовали они...а вот про МС600 я слышал много.Там код не двойной динамический,а диалоговый.А у альтоники есть еще Reef.тоже неплохая система и недорогая.Туда же Guard добавить...
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    529
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Штатная сигнализация, надежно ли?

    Цитата Сообщение от GD
    Просветите начинающего участника клуба, к штатной сигнализации пассата B5 нужно ли ставить какую-нибудь дополнительную сигналку? Или родная достаточно надежна и ломать голову не о чем?
    Имхо найти кулибиных, которые будут держать язык за зубами (чтобы об внедреже знали только Вы и кулибин), и наколхозить всяких нестандартных засад, имхо самый действенный способ борьбы с угоном, т.к. сигналки все эти и их подключение все равно известны, есть маза их снять и деактивировать, а когда угонщик будет бороться с тем, с чем сам не знает (есть ли тут вообще что то, может это просто неисправность) то это усложняет работу в разы. Особенно понтово когда колхоз строиться без добавления дополнительных проводов и блоков на штатной проводке, типа явно нет нифига, но нифига не работает. Дальше уже говорить не буду.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    30.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    87
    Сообщений
    172
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А адресок пары Кулибиных не подскажете? А то я только одного знаю, да и тот вроде уже не живой

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Штатная сигнализация
    от AlPo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.09.2006, 12:02
  2. Срабатывает штатная сигнализация! HELP!!!
    от Yura21 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 14:46
  3. Штатная сигнализация
    от Petlev в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 08.09.2006, 10:39
  4. Штатная сигнализация на В5.5
    от vitcool в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.05.2006, 14:32
  5. Штатная сигнализация.....HELP !!!!!!!!!
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 13:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •