Как стравить? халоген кондея.
  1. #1
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как стравить? халоген кондея.

    Решил заменить себе наконецто Компрессор кондея.
    вопросы:
    1.Как правиль стравить халоген кондея?
    2.Надоли сливать компрессорное масло? и как его сливать?

    п.с. Ничё промывать и продувать несобираюсь! (так как делают в сервисе мне ненадо) выдувать там чтото вымывать,потом проблемы начнутца явно. У меня недолжно быть стружки и прочей дряни. Так как я ремень кондея чтоб муфта неработала обрезал сразу как появился посторонний звук.
    нету у меня пассата.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    56
    Сообщений
    173
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo Я менял компрессор не спуская фреон.Могу поделиться опытом.Работает кондей. Пережми шланги возле компрессора и меняй компрессор. \:D/

  3. #3
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от med
    RussoTuristo Я менял компрессор не спуская фреон.Могу поделиться опытом.Работает кондей. Пережми шланги возле компрессора и меняй компрессор. \:D/
    Понял! чем пережать?
    И масло потом надо доливать? (компрессорное)
    И вообще как прочерить Хватает его там или нет!
    нету у меня пассата.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    04.01.2005
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    44
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, на сервисах есть установки по заправке кондиционеров, они же и проверяют количество фреона в системе, если мало то дозаправляют. Пережимай шланги, меняй компресор и едь на дозаправку, потому что все равно потеряешь N-е кол-во фреона (давление в системе станет меньше). Масло заправляется вместе с фреоном.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,126
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, Могу тебе только на первый вопрос ответить
    аккуратно пробить радиатор кондея и через несколько минут его там не будет вот про масло не знаю, если только большую дырку проковырять
    Вот такой я ГАД!!! =D>

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новый компрессор должен содержать в себе 100% масла для всей системы.

  7. #7
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RoVer77
    Новый компрессор должен содержать в себе 100% масла для всей системы.
    Слово НОВЫЙ неозначает "новый" Это просто Другой! яж не сумашедщий новый компрессор на 8 летние авто ставить
    нету у меня пассата.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, Хладагент можно стравить через золотники в печном отсеке. Т. е. заправочные клапана. Откручиваешь защитные пластиковые колпачки и тычишь спичкой в золотник. Вот и вся проблема.

    ЗЫ:
    Стравить не заправлять, ума не надо.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    56
    Сообщений
    173
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo,я зажимал шланги плоскогубцами с фиксатором. Фреон не доливал кондей работал в нормальном режиме. А ,что у тебя с компрессором?

  10. #10
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от med
    RussoTuristo,я зажимал шланги плоскогубцами с фиксатором. Фреон не доливал кондей работал в нормальном режиме. А ,что у тебя с компрессором?
    начался шелест. было в середине лета. я сразу ремень снял, взял другой компрессор но руки недоходили. а ща решил ремень грм поменять и заодно компрессор скину.
    нету у меня пассата.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, Хладагент.
    Резидент AVTOадаптер.RU



Похожие темы

  1. Как разобрать приборку кондея
    от Chronikulus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2012, 15:49
  2. как заменить осушитель кондея ?
    от ALEX94 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 14:48
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.05.2007, 08:48
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.10.2006, 15:13
  5. Как насчет подвески?
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 22.10.2004, 20:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •