У кого есть неработающий левый зерк. элемент с подогревом?

[Джавдет]

Я тута всё экспериментирую - пытаюсь всё-таки понять природу лака и поведения тока - зеркала-то после перепайки с вероятностью 50 на 50 лопаются при морозах - не хватает им простой перепайки перемычки. Да и свое я так и не понял - на большом сопротивление - 8 Ом всего, на маленьком - 12 Ом. Большое пять раз всё прозванивал - нефига не видно замыкания дорожек, но судя по всему - где то есть. Если есть у кого для экспериментов зеркальные элементы (желательно левые, водительские) - привезите на встречу (за несильно дорого) - жуть как интересно ышшо полазить (могу взять на исправление, тока вот с гарантией проблема - опять те же 50 на 50).
Это я к чему - нашелся тут дружбан - как раз лаками токопроводящими занимается - может чего без перепайки сварганим - а я своё уже моментом приклеил - не отрываецца..... А на новых экспериментировать - дороговасто.

[Britanets]

Джавдет, есть правое полноразмерное с неработающим подогревом и есть опять правое, только маленькое с отломанной клеммой подогрева

[Джавдет]

Джавдет, есть правое полноразмерное с неработающим подогревом и есть опять правое, только маленькое с отломанной клеммой подогрева

Классно, если не жалко, тащи (маленького хватит), но интересно разобраться с левым - там чего-то у меня затык....

[Britanets]

Джавдет, попробую привезти на съезд, только в гараж сгоняю........

[oleg-kv]

Джавдет,

Это я к чему - нашелся тут дружбан - как раз лаками токопроводящими занимается - может чего без перепайки сварганим - а я своё уже моментом приклеил - не отрываецца

Лак это то что нужно-главное подобрать его сопротивление. А момент клеит не намертво-я отклеивал легко

[Джавдет]

Джавдет,

Это я к чему - нашелся тут дружбан - как раз лаками токопроводящими занимается - может чего без перепайки сварганим - а я своё уже моментом приклеил - не отрываецца

Лак это то что нужно-главное подобрать его сопротивление. А момент клеит не намертво-я отклеивал легко

Вот и хочу занятся - а про своё зеркало я ужо говорил - отклеить не могу (пробовал) - это раз, и с сопротивлением дорожек там беда - чистота эксперимента не получицца.

[Димыч]

Джавдет, И у меня есть правое большое с не работающим подогревом. Раз у них размер одинаковый, то наверное с ним можно эксперементировать как и с левым, или я не прав?

[Джавдет]

Джавдет, И у меня есть правое большое с не работающим подогревом. Раз у них размер одинаковый, то наверное с ним можно эксперементировать как и с левым, или я не прав?

Можно то можно, только лопается всё это не в домашних условиях, на кухне, а сутра в мороз у гаража - поэтому хочется сделать и поставить в машину, имея при этом запасной (новый) элемент. Чего и добиваюсь.

Мысль то в чем - и не должны быть перемычки замкнутыми, как мы их проводами замыкаем. Греется-то именно лак - а дорожки - это способ доставки липездричества непосредственно в место нагрева....

[vodoley-ek]

Джавдет, есть левое неоригинальное, зеркальный элемент целый, но подогрев не работает, пытались восстановить - безуспешно.В итоге поставил себе бушный рабочий, а этот лежит пылится

[Romboch]

Джавдет, Есть оригинал с трещиной, вроде отложил на всякий случай.

[Димыч]

Джавдет, Интересно, а как же не лопаются зеркала например у Вольво, там все спаяно намертво и нагрев по серьезнее будет, тыльную сторону ладони обжигает.

[Джавдет]

Джавдет, Интересно, а как же не лопаются зеркала например у Вольво, там все спаяно намертво и нагрев по серьезнее будет, тыльную сторону ладони обжигает.

Хрен знает - куплю вольву - скажу.

Так есть у кого целый родной, но неработающий (и чтоб не лазили туда) левый элемент???? Правый уже обещали - но если есть - везите.

[Димыч]

[quote=Джавдет]

Джавдет, Интересно, а как же не лопаются зеркала например у Вольво, там все спаяно намертво и нагрев по серьезнее будет, тыльную сторону ладони обжигает.

Хрен знает - куплю вольву - скажу.

Так есть у кого целый родной, но неработающий (и чтоб не лазили туда) левый элемент???? Правый уже обещали - но если есть - везите.[/quote:374302vk]
Там что интересно - дорожек нет, на кусок толстого полиэтилена наклеена фольга и приклепаны два контакта и все это приклеено к стекляшке. Интересно, что это за фольга, в смысле материал?

[bawtrik]

Сопротивление у нового водительского зеркала около 6 Ом,паяя перемычку в старых зеркалах мы получакм около 8Ом.Действительно в элементах до 2001 ,других не разбирал,проводящий лак с течением времени становится деилектриком,но соединяя перемычкой дорожки мы не ухудшаем тепловой режим(зеркало греется меньше),а лопаются они обычно из-за остаточных механических напряжений возникших при расклеивании

[Джавдет]

Сопротивление у нового водительского зеркала около 6 Ом,паяя перемычку в старых зеркалах мы получакм около 8Ом.Действительно в элементах до 2001 ,других не разбирал,проводящий лак с течением времени становится деилектриком,но соединяя перемычкой дорожки мы не ухудшаем тепловой режим(зеркало греется меньше),а лопаются они обычно из-за остаточных механических напряжений возникших при расклеивании

Не сходится, чего-то.
1. Чего-то я не встречал токопроводящих элементов (лаки, и т.д.), сопротивление которых меньше чем кусок медного провода, длинной 1см. Т.е. чего-то тут не то.
2. Сам веришь, что в зеркале остаточные напряжения остаются при разборке? Прямо страшно становится. Расклеивание, в данном случае - просто вырезание скотча между пластиком и зеркалом безо всяких изгибов и ударов. Напряжение откуда?????