1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Достал меня значит неработающий обогрев...
Прочитал все стати на сайте но описанные там методы показались не самыми оптимальными. Посему было решено действовать так:
1. снимаем зеркальные элементы с машины.
2. разогретым паяльником вырезаем, расплавив в 2-х местах, кусок пластмассы рядом с контактами (см фото).
3. смываем ацетоном остатки лака
4. впаиваем перемычку
5. покрываем место ремонта лаком для ногтей.
В результате - операция занимает ВСЕГО 5-10 минут, ибо:
- ненадо отклеивать всю пластмассовую основу от зеркала
- ненадо смывать весь лак
- ненадо наносить лак на весь элемент, затем сушить его и приклеивать пластмассовую основу обратно.
Таким образом были отремонтированы уже 4 зеркальных элемента. все работает.
Водительское зеркало:
Пассажирское:
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
tentura, браво!
:hello2: Я ведь не зря спрашивал, а надо ли смывать лак![]()
Ты все просек верно!
Молодца!
Предвижу вопрос, а не сильно ли стал греть?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
tentura, Молодца!!! :hello2: =D>
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сопротивление в норме - 11 ом пассажирское, 10 ом водительское.
Греет, соотв-но как и положено.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
ВСЕГО 5-10 минут, - полет нормальный![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
tentura, интересное применение лаку для ногтей![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Чубук, я и говорил, что старый лак не помешает, если знаешь где паять... А теперь можно чинить зеркала точечным методом - ИМХО можно и меньшие куски пластмассы убирать - фотки правильные!
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 6 |
В мемориз!![]()
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Очень в тему! Как раз хочу заняться проблей с обогревом зеркал! Молодец tentura![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Сегодня вот ехал... протащился от подогрева :cool:
Зеркала горячие и главное - перегорать уже нечему :hello2:
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
tentura, перегорать всегда есть чему...![]()
Но точечный метод хорошо получился.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
КОМРАД, А чему? С медными дорожками от тока в районе 1А никогда ничего не случится.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
tentura, Молодец! Дёшево и сердито!![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
tentura, молодец! Вот это работа! А я недавно отклеил пластиковый каркас, лак жалко стало снимать, помотрел и понял, что не знаю что ремонтировать нужно, думаю, подожду. Может кто чего подскажет. А тут ты!
СПАСИБО!
А что, как правило только в этих дорожках трабл бывает?
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
молодец!!!! :hello2:
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Чтобы окончательно все прояснить привожу схему.
Изначально:
- на зеркале есть две извилистые медные дорожки
- каждая дорожка подсоеденина к своему контакту
- дорожки между собой соединения не имеют
- нагрев происходит на счет нагрева токопроводящего лака, находящегося между дорожками
После ремонта:
- дорожки соеденены последовательно (если соеденить их параллельно - сила тока будет слишком большая).
- нагрев происходит за счет нагрева самих дорожек а не лака между ними.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
tentura, спасибо, как раз вовремя. Собрался делать правое зеркало, а по старому методу "с отдиранием", как то все оттягивал процедуру. А теперь хоть каждый день.![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
tentura, бывает ещн сами дорожки горят но редко.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну проста инженер-электрик какой-та!!! :hello2:
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
tentura,
Вопрос по припою. Пойдет ли легкоплавкий припой?