Померяли давление масла - че-то я не понимаю??? - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Померяли давление масла - че-то я не понимаю???

    В Сигме за все насчитали 7225, насос 6150 р. А дешевле-то можно найти? (ну очень бы хотелось уменьшить затраты).[/quote]

    Как вариант -специализированное СТО на Планерной - м/насос на AHL ~5000р. Там при СТО есть свой магазин. Но в наличии сейчас нет, на заказ.
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya, В СИГМЕ ничего дорогого не покупай-зайди в магазинчик рядом с Сигмой-оригинальные запчасти будут значительно дешевле
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 5%C1%C5%D0
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо ребята!
    Потребовала сегодня в Сигме данные замеров.
    Вот результат:
    на хх 2.2 бар, под нагрузкой 2000 80 град 4.1 бар.
    Мастер утверждает Сигмовский, что норма 7.3 бар под нагрузкой.
    А на самом деле получается, что у меня самая что ни на есть норма, а вот на холостых че-то многовато будет
    И где истина порылась? Но насос уже заказала

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya,

    Спасибо ребята!
    Потребовала сегодня в Сигме данные замеров.
    Вот результат:
    на хх 2.2 бар, под нагрузкой 2000 80 град 4.1 бар.
    Мастер утверждает Сигмовский, что норма 7.3 бар под нагрузкой.
    А на самом деле получается, что у меня самая что ни на есть норма, а вот на холостых че-то многовато будет
    И где истина порылась? Но насос уже заказала
    Я на твоем месте поругался бы с Сигмой, т.к. они неправильно дают рекомендации, по результатам замеров-с насосом все в порядке.

    Вот выдерка из ЭЛЬЗЫ

    Removing and installing parts of the lubrication system
    Checking oil pressure and oil pressure switch



    Special tools, workshop equipment, test and measuring appliances and auxiliary items required

    ◆ V.A.G 1342 Oil pressure tester
    ◆ V.A.G 1527 B Diode test lamp
    ◆ V.A.G 1594 A Adapter set
    Test conditions

    ● Engine oil level OK, checking => Page 17-10
    ● Oil pressure warning lamp (K3) must light up for approx. 3 seconds when ignition is switched on
    ● Engine oil temperature at least 80 °C
    Note:

    Functional check and servicing the optical and acoustic oil pressure warning:

    => Current flow diagrams, Electrical fault finding and Fitting locations binder

    Test sequence



    ‒ → Remove oil pressure switch (F1) and screw into tester.
    ‒ Screw tester into the oil filter bracket in place of the oil pressure switch.
    ‒ Connect brown wire of tester to earth (-).
    ‒ Connect diode test lamp V.A.G 1527 B using auxiliary cables from V.A.G 1594 A to battery positive (+) and oil pressure switch.
    LED must not light up.
    ‒ If the LED lights up, renew 1.4 bar oil pressure switch (F1) .
    If the LED does not light up:

    ‒ Start engine and rev up: At
    1.2...1.6 bar the
    LED must light up, otherwise replace oil pressure switch.
    ‒ Increase engine speed further.
    At 2000 rpm and an oil temperature of 80 °C, the oil pressure should be between 2.7 ... 4.5 bar.
    If the specifications are not obtained:

    ‒ Rectify mechanical damage, e.g. bearing damage.
    ‒ Replace oil filter bracket with pressure relief valve => Page 17-8, item 14 or replace oil pump.
    At higher engine speeds the oil pressure must not exceed
    7.0 bar

    If the specification is exceeded:

    ‒ Check oil galleries.
    ‒ If necessary, replace oil filter bracket with pressure relief valve
    => Page 17-8, item 14
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya, отлично у тебя всё с насосом....не надо его заказывать и менять...имхо....и с давлением.....

  6. #26
    Phaeton Аватар для german
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Калевала - СПб
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,509
    Спасибо +
    Получено: 986
    Отправлено: 1,189

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот такие у нас OFFициалы не знают какое давление должно быть .
    Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,634
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    german, думаю дело хуже - знают, но - не против развести несведующего клиента...

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya,
    А меня сегодня оффы из Москвы (из Сигмы, кстати) разводили на фару из мексики. Заказ - 2 месяца. Абсолютно неподхлдят, говорят, европейские фары к Пассе для штатов!
    Отвинтил, на Маршал съездил, да еще и б/у нашел в отличном состоянии.
    Вот завтра и посмотрим
    А еще, они, гады, запчасть мне не привизли. В пятницу должны были. Сегодня сказали - брак пришел. Парни с сервиса грят - забыли заказать, как всегда. Это у них часто бывает
    А мне пришлось в прокат машину брать.
    Пежика 206 с автоматом. Про ощущения - отдельным топиком завтра или послезавтра.
    У меня там блат (Автоцентр Шкода и Автопремиум, за Светлановской площадью) - 700 руб в сутки машинка. Я на тачках больше скатал уже.

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ('Крендель, ') я уже поняла, что Сигма - F--K

    В чернейший список их

    На встрече расскажешь про ощущения от пыжика. Мы хотели его перед этой машиной купить, но кредит не дали (и хорошо =D> )

    Теперь думаю: что делать. Возникает сильное желание повторить замер давления в более приличном месте при моем непосредственном присутствиии для контроля [-X
    Думаю, что в пятницу поменяю фильтр с маслом. Куплю их в Вебере, раз они все равно в Сигме берут.
    Вот только встает вопрос: стоит ли менять синтетику на полусинтетику? (вопрос к знатокам [-o< ). Потом еще раз померяю давление. А там посмотрим.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya, а зачем? у тебя масла кушает много?...или из прокладок и сальников масло подтекает?...особого смысла нету..... ( в замене синтетики на полу...)

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, масло совсем не кушает после замены маслосъемных колпачков. Ничего ниоткуда не подтекает. В этом смысле, тьфу...тьфу все нормально.
    Тогда просто поменяю синтетику на синтетику.

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даааа... Тяжелый случай.... Хорооший мастер...

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, ты грамотный человек это ясно уже давно всем.. :hello2: а все ли даже у вас такие знающие
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    5,994
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya,
    Теперь думаю: что делать. Возникает сильное желание повторить замер давления в более приличном месте при моем непосредственном присутствиии для контроля
    Я бы съездил в Сигму еще раз с распечаткой из ЭЛЬЗЫ и обратился официально с претензией к руководству - пусть объяснят и проведут повторно замер давления
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, согласен с Олегом.

  16. #36
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, так и сделаю. Завтра еще поменяют устройство натяжения поликлинового ремня (о! я даже по схеме сама нашла эту штуку, которую перекосило ) пока морда разобрана. А потом съезжу и

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    01.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    800
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tanya,
    ух ты... Ты такая продвинутая... А неприличными словами - не выражаться!

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    14.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    579
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Крендель, да я уже 4 дня спать не могла пыталась понять: что домашний дохтур называет многолучевым ремнем. Нашла схему в инете, где все ролики и ремни прорисованы (типа вид спереди). Тогда все стало понятно, и название доморощенное тоже. =D>
    Кстати, есть эта хрень в Автоунивермаге на Левашевском и в Вебере фирмы INA (кажется, так называется). Я так поняла, что это не оригинал. Но оригинал ждать надо, да и денег стоит. И там и там говорят, что берите, не сомневайтесь. Все будет

  19. #39
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мастер утверждает Сигмовский, что норма 7.3 бар под нагрузкой.
    Такого "мастера" надо При таком давлении вышибает прокладку из под фильтра... Это "АХТУНГ" какой-то!!! Я бы устроил большие разборки с руководством!!! За такой БАЗАР(он же развод) надо отвечать Если меня не пускают к "телу больного" т.е. в ремзону, я забираю машину!
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  20. #40
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ГЕРМЕС, Правильно! Это самое интересное ,в ельзе при таком давлении насоса его менять надо однозначно

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Давление масла
    от Роман 11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 29.07.2005, 18:20
  2. Давление масла на приборке-датчик.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 19:41
  3. Давление масла?
    от Feldsher в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 10:43
  4. Давление масла
    от Илья в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.03.2005, 18:20
  5. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •