1.8 T AEB жрёт масло...

[1967s]

Чубук, лезть туда стоит если уж совсем неприлично кушать начнет...а так - 300 грамм...мелочь.....

[oleg-kv]

oleg-kv, я поменял турбину, но как кушал граммов 300 на тысячу, так и продолжает
Колпачки пока не менял. Думаю, стоит ли лезть.

Я же написал проверить, а не менять

[mixa]

Чубук,это я к тому..смотря как делать будет-сам или в сервисе.Чтоб причину выяснить до возможного развода.Проще ведь 10 болтиков открутить.

[Роман 11]

vadmore, Может ты имеещь в виду прокладку гидронатяжителя цепи?

[Роман 11]

tranzoo, А где находиться шланг? Я менял патрубок с тройником шланг не видал. Где но находиться?

[vadmore]

vadmore, Может ты имеещь в виду прокладку гидронатяжителя цепи?

А я что написал? не так что-ли?

[Роман 11]

vadmore, Меняеться сложновато но поменять можно. Клапанную крышку снимать придеться.

[vadmore]

vadmore, Меняеться сложновато но поменять можно. Клапанную крышку снимать придеться.

Понял, спаибо.

[Роман 11]

vadmore, Я менял в сервисе обошлась замена 100 у.е за работу. достали прокладку а она просто в руках развалилась.

[tranzoo]

tranzoo, А где находиться шланг? Я менял патрубок с тройником шланг не видал. Где но находиться?

Да фиг его знает как он называеться (с русским языком у меня не всё в порядке - не родной мне он)... вот это менял: http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=B3A0B55A детали 2,5 и 6

[Чубук]

лезть туда стоит если уж совсем неприлично кушать начнет...а так - 300 грамм...мелочь.....

1967s, потому и не лезу пока.

детали 2,5 и 6

tranzoo, деталь 2 мне поменяли года три назад. Была трещина и течь.
А что бывает с 5 и 6? Когда их надо менять?

[tranzoo]

Один вентиль - не работал. другой - тройник - тоже был порван

[Чубук]

Вот нашел дома фото кого-то из наших (извините не помню, кого конкретно). Как говорится найдите десять отличий и делайте выводы, господа...

[Dick]

Какой шланг вентиляции был порван и была -ли чистка клапана вентиляции картерных газов? Насчет расхода масла ,если течи нигде нет ,прежде чем что -то делать посмотри состояние свечей ,при плохих масл. колпачках или кольцах по ним можно сразу определить.Но скорее всего замена маслачков при таком пробеге ничего не изменит ,скорее всего забиты маслосъемные оригинальные кольца,посоветуйся насчет химии ,тема была...

[mixa]

Dick,

при плохих масл. колпачках или кольцах по ним можно сразу определить

какими они должны быть в случае большого жора масла?

ЗЫ.а про химию я у Базарова спрашивал(он делал)-вроде не помогло(его ответ).
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=bazarov
Вот здесь мы об этом говорили

[Чубук]

Вот такими были свечи после более 30 000 км.
Dick, что можно по ним сказать, кроме того, что масло попадает в цилиндры (кольца, маслачки и турбина)?

[Dick]

Диагностика по виду свечей достаточно подробно описано в очень многих технич. изданиях и еще с советских времен,все основные моменты сохранились и для многоточечного впрыска. В данном случае налицо явно выраженный черный пластинчатый (плотный ) нагар на боковых электродах ,соответственно нет режима самоочистки свечей ,масло попадает на них с избытком. В любом случае по виду свечи можно определить очень многое и диагностику связанную с составом смеси или выхлопных газов надо начинать именно с них.

[Валерич]

КОМРАД, Пожалуиста поточнее про шланг,какой был порван.
А то вот хочу прочистить систему вентиляции.Может и заменить что нужно, так лучше заранее купить.
У меня и масло поджирает и в салоне с наступлением холодов стало попахивать картерными газами.И движок потеет маслом в районе систем рециркуляции под впускным коллектором.