0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет всем!
Когда вытаскиваю ключ из замка зажигания падают обороты до 400-500, потом сразу подпрыгивают обратно до хх. В это время звучат три сигнала, загораются и гаснут (где-то через 3 сек) лампы CHECK и ABS.
Так и должно быть или эо косяк установщика или турботаймера?
И еще второй вопрос заодно. С ключа двери машины открываются в два приема: первый поворот - дверь водителя, второй - все остальные. Можно цз заставить открывать все двери сразу от одного сигнала?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Duke, у меня тоже есть косячок похожий. Когда вытаскиваю ключ, а машина продолжает работать то загорается АБС и пищит три раза. Но обороты не падают и СНЕСК не загорается. Потом проверял на ошибки, ошибки по АБС не выскакивают, поэтому забил и езжу так. Я так понял после вытаскивания ключа пропадает питание с АБС.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо, хоть немного успокоил. CHECK у меня загорается при вытаскивании ключа наверно потому, что и так время от времени загорается. На выходных поеду на диагностику, с ним разбираться...
Еще бы по второму вопросу кто подсказал, а то не получается у установщиков нормально сигналку подключить, не могут заставить все двери открываться при снятии с охраны...
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Duke, здесь смотри: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%E5%F0%FCС ключа двери машины открываются в два приема: первый поворот - дверь водителя, второй - все остальные. Можно цз заставить открывать все двери сразу от одного сигнала?
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
![]()
![]()
![]()
Прямо в точку!
Осталось дождаться пока спаяют адаптер, тогда точно перепрограммирую в СУ-27![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Axl,
СПАСИБО!!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Интересно, может кто знает на моторах AFN ставят турботаймер, с какого года? Можно ли самому установить?
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
у меня всё нормально с турботаймером. без косяков, лампочек,ошибок.
но тоже не сразу.
после 1й установки появились ошибки по климату..при заводе машины - моргали все сиволы климата. путем исследований выяснили что когда вытаскиваешь ключ и ставишь на турботаймер - пропадает питание на климат.. цепь обесточивается. и то не на весь а только на салонный вентилятор. и прописывается ошибка.
предъявил претензии, почесали репу, ещё полдня повозились и сделали.
сейчас всё Ок
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Lucky3D, спасиб, попробую по твоему примеру предъявить претензии...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня стоит сигнализация с турботаймером. Работает нормально, без косяков, писков и загоранием лампочек. Обороты при переходе на турботаймер не изменяются. В целом дововолен. Нет необходимости выжидать две минуты для выключения двигателя.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может зависит от сигналки?
У меня тоже при выключении зажигания трижды гудит с однократным вспыхиванием ABS и ESP. Обороты и все остальное остается в норме.
Причем, раз на 10-15 все происходит тихо.
Сигналка Tomahawk
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
Похоже зависит от установщиков...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ставят, и работает у меня без косяковИнтересно, может кто знает на моторах AFN ставят турботаймер
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подскажите плиз! А сколько стоит установка турботаймера на пассат 1,8т? И какие у кого турботаймеры, какого производителя посоветуете?