В5 за 17000 вечнозеленых... это нормально?

**Dron** · 16.11.2005, 10:07

iudex, Если ты москвич или питерский, мой тебе совет, прошвырнись по официальным дилерам! У них всегда 2..3 машинки с пробегом стоят!
А довыды следующие:
1. Темную машинку через официалов не потащут.
2. Человек, который на ней катался взял там-же новую (получше)
3. Возможно он там и обслуживался (вкладывал бабули в состояние)
4. Спокойная обстановка, нет прессинга рынка и минимум попадалова!

Подумай, не гони, не батон покупаешь!

Я когда с братом по рынку ходил и заглядывался на разные Nissan Primera, Avensis, Vectra, он посмотрел посмотрел, и говорит: "Кончай смотреть на эти кастрюли с гайками,

..... " и посадил в Passatик! Но купил я все равно через официалов!!! =D>
Ну а по поводу с турбо или без.... Ну если ты ездил на 730 бомбе и пересядешь на дизель.....

я боюсь тебе при всем моем уважении кдвигателям воспламенения от сжатия чего-то будет не хватать...
А по трассе при исправной машинке даже с АКПП можно иметь меньше 10 л., если не гнать за 140!!

**BaraNeo** · 16.11.2005, 10:19

эээ, я не знаю, как у нашего Директора 7-8 литров получается. Не буду на этом внимание заострять. Скажу про себя - езжу по центру средне (т.е. не туплю, но и не рвусь) - расход от 14.5 до 16. Это норма. Спешишь / просто хочешь зажечь - двадцатка 95.

За 17 у официалов вряд ливозьмешь - 1.5 - 2 штуки выше рынка придется заплатить за предпродажную подготовку / юр. чистоту / сервис / ну и за наш кожаный диван

А так - покатайся - посмотри.

Думаю, мое следующее предложение может вызвать шквал негативных эмоций, но все таки. В сторону Аутбэка 2001 года не смотрел? Все таки полный привод / универсал как ты хочешь / движок можно 2,5 (есть проблемы с температурным режимом) или 2 литра (самое то) выбрать... подумай

**Dron** · 16.11.2005, 10:21

Тут больше играет роль лидера, причем практически с двукратным отрывом в списках по угонам! И у страховщиков по КАСКО мы на особом счету!
А это понимаешь своей шкурой, когда материализованные 17 кБаксов стоят на колесах на дороге и вызывают почесывание рук у лиц с определенными наклонностями!!
Все равно как симпатишную девушку

в короткой юбчонке

отправить в пивбар за пивком в самый разгар застолья!
если нет хорошего ствола на подвеске под юбочкой то могут и прокатить!

**BaraNeo** · 16.11.2005, 10:26

если нет хорошего ствола на подвеске

**Vasilich** · 16.11.2005, 11:59

Axl, ездил в выходной день? Угадал?

**Axl** · 16.11.2005, 12:12

Axl, ездил в выходной день? Угадал?

Vasilich, ага...
В Пятницу...

С КАА на МКАДе тащились полтора часа, от щелково до ясенево...

**Dron** · 16.11.2005, 12:21

А кстати, кому нужен Pointer с пробегом в 99 сообщений? Отдам в хорошие руки!
В ближайшее время меняю на Lupo!!
А там глядишь и до Polo дослужусь!!!

**Dron** · 16.11.2005, 12:24

Axl, А на новую машинку (Lupo) можно зимнюю резину заказать??? или хотябы цвет выбрать!

**Axl** · 16.11.2005, 12:27

А на новую машинку (Lupo)

Dron, за лупу ответишь!!!

**КАН** · 16.11.2005, 13:34

Очень странно. Из технических характеристик самих немцев, Пассат с турбиной кушает меньше чем без. Так что смотри только на состояние турбины. Обязательно проверь ее производительность т учти особенности ее эксплуатации. Если вмашина в отличном состоянии то, ИМХО, цена нормальная. Торговаться не грех.
Удачного выбора!!! ))

**КАН** · 16.11.2005, 16:17

модель раб. расход топлива макс. мощность время разгона марка

двигателя обьем трасса/город скорость квт/лс до 100 км .(с) бензина

ADR (C 96 Г.В.) 1,6 6,3/11,8 186 74/100 13,1 95

ADR -//- 1,8 6,6/12,3 200 92/125 11,1 95
ADR -4 MOTION 1,8 7,2/13,2 196 92/125 11,5 95
AEB – 5V TURBO 1,8 6,6/11,4 217 110/150 9,1 95
AFN TDI 1,9 4,5/7,2 190 81/110 11,5 DIZEL
AFN 4 MOTION 1,9 5/8 188 81/110 12,3 DIZEL
AJM TDI 1,9 4,5/7,1 194 81/110 11 DIZEL
AFB V6 4 MOTION 1,9 6,7/12,5 206 110/150 11,1 DIZEL
AKN V6 1,9 6,3/11,5 208 110/150 10,8 DIZEL
ADP 1,6 - - 74/110 - 95
AHL 1,6 - - 100/150 - 95
AGZ 1,8 T - - 100/150 - 95
ACK/ALG 2,8 30V - - 125/193 - 98
AHH 1,9 - - 66/90 - DIZEL
AHU 1,9 - - 66/90 - DIZEL

Прошу прошения за косоворот ((( Источник здесь http://vw-club.narod.ru/oh2.htm

**Groovy** · 16.11.2005, 21:36

А я бы ввиду высоких цен на топливо выбрал именно дизель, и желательно как у меня 1.9л 130 л.с.

Отменная динамика и экономичность. \:D/ Вот только они дороже чем 1.8т. Я за свой 19.5 отдал

**КАН** · 17.11.2005, 21:02

Groovy, странно. по прайсу auto.ru другая закономерность. Дизель дешевле в аналогичных комплектациях

**iudex** · 17.11.2005, 23:20

ну в принципе я и собирался проехаться на рынок как в музей... посмотреть но не покупать....

у официалов нет того что мне ндравится... я типа выпендриваюсь...

хочу светлый салон, климат, типтроник.
заказывать нет большого желания из-за времени ожидания... ну и из-за того, что нет хороших знакомых перегонщиков... не знаю я этого бизнеса.

как я сделал для себя вывод большого различия между 1,8 Т и 1,9 (130) разницы нет... ну один тянет на низких получше, и расходует поменьше, второй на высоких порезвее и кушает побольше.... но разница не на столько велика, чтобы упираться в конкретный мотор... опять же у дизеля и у бензинового свое обслуживание... в общем ездят они примерно одинаково...

**iudex** · 17.11.2005, 23:24

кстати... тут промелькнула мысль об угоняемости данной модели... что по ентому поводу можно сказать? какие рекомендации.... достаточно ли сигналки с пейджером и механики на коробку для того чтобы оставить машину под окном?

**iudex** · 17.11.2005, 23:26

такой вопрос к ALX наверное

если это не противоречит условиям форума могу кинуть ссылку на авто.ру на ту машинку, которая мне понравилась... интересно было бы узнать мнение форум-сообщества

**Axl** · 18.11.2005, 04:21

такой вопрос к ALX наверное если это не противоречит условиям форума могу кинуть ссылку на авто.ру на ту машинку, которая мне понравилась..

iudex, кидай конечно, обсудим, заброкуем!!!

По сигналкам самое особое внимание...

В5 - №1 по угону в Москве, к сожалению...

**franz** · 18.11.2005, 06:39

Ребята, вставлю и я свои 3 копейки!
В общем 1,9 ТДИ (136 л.с.): если машина в исправном состоянии, то выстреливает она умопомрачительно! Такая тяга, такой мощный подхват при крутейшей экономии! Мне очень понравился этот двигатель. не взял потому, что ездил я на ней в Австрии, а в Киргизии солярка - дерьмо. Пришлось взять 1,8T AWT. Устраивает по всем параметрам. Когда я совершал переезды из Вены во Франкфурт (980 км.) или из Вны в Берлин (600км.), то когда давил в тапок (200 км/ч), расход шел в районе 16 л./100 км., если нужно было экономить, то ехал под 110-120 км/ч, расход регулярный шел под 6,4 л/100 км. Надо заметить, что это было зимой и климатроник не работал, в машине сидело 3 человека (без багажа) и была с реальным пробегом 12 000 км.

Делайте выводы. А так в среднем летом кушает около 11 л./100км в час в городе с климатроником.

франц

**Влад 63** · 18.11.2005, 09:44

Axl, мы становимся все популярнее в виртуальном пространстве В5 и около него. (см.предыдущего афтара) ПОЗДРАВЛЯЮ!

**iudex** · 18.11.2005, 18:41

приветствую... нет только дома так что появляюсь по вечерам...
вот ссылка на то, что мне понравилось http://www.cars.auto.ru/sale/QU38924/1068276/

собираюсь его посмотреть и отогнать на сервис... а там посмотрим...

а вот на счет угона енто так себе... но в принчипе по этому и не хочу заказывать оттуда... так как ставить сигналку придется и защиту... в этой вроде есть...

жду Ваших рекомендаций по машинке... посоветуйте будущему полноценному члену клуба

может другую подождать...

Тема: В5 за 17000 вечнозеленых... это нормально?

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Расход 13.5 литров на 1.6 AHL! ЭТО НОРМАЛЬНО?????

Турбина что-ль подсвистывает... Это нормально?

А это нормально, что при включение зажигания потрескивает..

Что-то с лямбдой моей? Или это нормально при запуске?

Удар при сбросе газа это нормально?

Ваши права