Пабеда над дроссельной заслонкой.

[Sergei]

Всем привет продолжаю тему дроссельной заслонки.
Всётаки я её победил, проверка дроссельной заслонки показала
что с ней всё порядке. Как и гоаорилось ранее что америкосы её не чистили, так оно и окозалось. Ещё добавлю что умертвить её внутри очень сложно. так как разабрал её полностью.
Сделано всё очень грамотно не так как делали на старых моделях.
У меня пробек 124000т. Вскрытие покозало что в нутри всё в идеальном состаянии. Так что могу сказать с увереностью что в большенстве случаев нужна хорошая чистка, затем сброс ошибок на включеном зажегании. после чего нужна одобтация. Без одоптации не чего не изменится, если пресутствует ошибка.

[Чубук]

Sergei, с победой!
Я тебе не зря картинки посылал! Там внутри нет ничего сложного, что могло бы легко сломаться. В отличие от указателя топрива в баке потенциометры ДЗ работают в идеальных стерильных условиях и ломаться не должны.

[Sergei]

Полностью с тобой согласен .
моё мнение убить в нутри очень трудное занятие.

[Orel]

Sergei, с победой!
В отличие от указателя топрива в баке потенциометры ДЗ работают в идеальных стерильных условиях и ломаться не должны.

Однако ж на старших братьях протирались (резистивный слой) на ура.

[Чубук]

Orel, немцы раньше вазелину мало клали...

[Orel]

Orel, немцы раньше вазелину мало клали...

Для себя придерживали, на случай рекламаций

[Чубук]

Для себя придерживали, на случай рекламаций

Orel,

[nau]

а расскажите как почистить и адаптировать ДЗ на V6?