0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
1. Почему на пассат до 2001г ставилась штамповка с вылетом ЕТ45, а после ЕТ37??? Не понятно мне чего-то. Есть же какое-то объяснение данному процессу. По идее больший вылет ведет к увеличению колеи=устойчивости, а тут наоборот. Ваще, вылет как на что влияет и какой из них "родной" (хотя бы для моего аппарата).
2. Никак не подключу свои дудки (пневматический сигнал). Стоят давно - никак руки не дойдут провода провести. Вопрос в чем - откеда добыть питание для управлением реле? Само реле сидит под капотом и соединяет дудки с аккумулятором, а вот "плюс" на управление хотел взять по жигулевской привычке от прикуривателя - но глянул - там надо всю консоль снимать (см. рис.). Или можно переднюю часть отдельно приподнять, дабы к проводам прикуривателя добраться??
Может где попроще плюс добыть??? Хотя от прикуривателя как-то желательнее - он и без включенногозажигания пашет. Есть мысли?
3. Добрался до починки обогрева зеркал. Дружбан говорит (у него от 98 года машина), что у него зеркала греют независимо от обогрева заднего стекла. Я в мануале в иненте прочитал, что должно зависеть. Выдержка6 Обогрев зеркал
Обогрев наружных зеркал с электроприводом осуществляется, пока включен
обогрев заднего стекла. Зажигание должно быть включено.
Как оно всё таки надо ? У меня не работали с покупки - надо знать в какую сторону чинить.
4.Есть у кого адреса-выходы на всякие там накладки-дефлекторы. А то я уже почти всё починил - деньги некуда девать (шутка). Конкретнее - интересуют накладки на зеркала (хром) - а то ободранные совсем. Накладки на ручки (с дырдочками) и дефлектор на капот (мухоотбойник) - черный или коричневый. Кроме точки тюнинга где есть? А то дороговато кажется. Или просто привыкнуть к ценам надо.... Как там кстати скидка - еще действует? Или с кем-то надо заказывать?
Заранее спасибо.
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
Джавдет, насчет тюнека, привыкай к ценам. Дешевле вряд ли найдешь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет, могу только про диски сказать. Вылет - расстояние между воображаемой плоскостью середины диска и привалочной плоскостью. Поэтому при уменьшении этого расстояния, при той же ширине диска, диск немного выдвинется из арки - колея расширится.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет, у меня обогрев раздельный, на джойстике управления зеркалами есть положение "обогрев зеркал" Вот если его нет (такого положения), тогда, видимо, включ-ся вместе. Сними зеркальные элементы и проверь, приходит ли 12 в на обогрев. Если да - чини элементы (тут обсуждалось), если нет - смотреть проводку, предохранители и т.д.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Джавдет, PMX прав.
Чем меньше вылет, тем больше колесо выдвигается за вертикальную проекцию машины, т.е. до 2001 колея была уже.
Насчет всяких накладок - ничего не могу сказать. Нафиг это не нужно.
Обогрев зеркал и заднего стекла включается одной кнопкой (по крайней мере, у меня так).
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Джавдет, если у тебя не джойстик, а кнопки управления зеркалами, то подогрев зеркал и заднего окна совмещенный.
У меня именно так.
Если джойстик, - то раздельно (см. сообщение от DemonB5).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чубук, а если джойстик, то видимо должна быть кнопка включения обогрева зеркал?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
PMX, с этим к владельцам джойстиков![]()
Попроси DemonB5 разъяснить.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
Не, там три положения поворота джойстика - левое правое зеркала, между ними - обогрев.Сообщение от PMX
Чубук, а если джойстик, то видимо должна быть кнопка включения обогрева зеркал?
А про подлокотник кто чего скажет?
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Джавдет, посмотри статью в Ремонте про замену лампочки в пепельнице (прикуривателе). Там не надо все разбирать. Я делал по статье (только у меня АКПП), там все просто. Только бояться не надо...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
Кто-ж боится, не боимся мы, а узнаем ходы-выходы.Сообщение от Чубук
Джавдет, посмотри статью в Ремонте про замену лампочки в пепельнице (прикуривателе). Там не надо все разбирать. Я делал по статье (только у меня АКПП), там все просто. Только бояться не надо...
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
Так, теперь быстро признавайтесь, зачем на прикуриватель три провода идет (один, типа на подсветку что-ли еще?). И какой мой нужный? (силовой "плюс" нужен)Сообщение от Чубук
Джавдет, посмотри статью в Ремонте про замену лампочки в пепельнице (прикуривателе). Там не надо все разбирать. Я делал по статье (только у меня АКПП), там все просто. Только бояться не надо...
![]()
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
зачем на прикуриватель три провода идет (один, типа на подсветку что-ли еще?).наверное так. Прикуриватель работает всегда, а подсветка пои включенном свете (габаритах).
А к реле или предохранителям не лучше цепляться?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет, если снять кожух под рулем (где карман, переключатель света), то вглубине на верху (около стоек для реле) можно увидеть электрическую шину, она подписана клемма №30 - это и есть постоянный плюс прямо с аккумулятора. Уменя многое из доп. устройств на ней сидит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
Сообщение от kucap
Джавдет, если снять кожух под рулем (где карман, переключатель света), то вглубине на верху (около стоек для реле) можно увидеть электрическую шину, она подписана клемма №30 - это и есть постоянный плюс прямо с аккумулятора. Уменя многое из доп. устройств на ней сидит.
Вот вот вот, по-подробнее пожалуйста. Что за зверь и как к нему цеплятся. Картинки, фотки есть? Оно как то ближе к теме стало получаться.
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет, снимаешь кожух и вглубине между рулевой колонкой левой стойкой сверху есть планка, на которой несколько винтиков с прикрученымы к ним проводами, смотришь на обозначения, находишь надпись "30" на красном фоне - это и есть нужная клемма (болт). Берешь свой провод, цепляешь на него клемму (под болт) и прикручиваешь к клемме (болту). К сожалению фото нет. Надеюсь понятно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
Вроде да. Для этого только нижний кожух под рулем надо снять и боковую крышку над предохранителями, или еще чего?Сообщение от kucap
Джавдет, снимаешь кожух и вглубине между рулевой колонкой левой стойкой сверху есть планка, на которой несколько винтиков с прикрученымы к ним проводами, смотришь на обозначения, находишь надпись "30" на красном фоне - это и есть нужная клемма (болт). Берешь свой провод, цепляешь на него клемму (под болт) и прикручиваешь к клемме (болту). К сожалению фото нет. Надеюсь понятно.
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет, все больше ни чегоСообщение от Джавдет
Вроде да. Для этого только нижний кожух под рулем надо снять и боковую крышку над предохранителями, или еще чего?Сообщение от kucap
Джавдет, снимаешь кожух и вглубине между рулевой колонкой левой стойкой сверху есть планка, на которой несколько винтиков с прикрученымы к ним проводами, смотришь на обозначения, находишь надпись "30" на красном фоне - это и есть нужная клемма (болт). Берешь свой провод, цепляешь на него клемму (под болт) и прикручиваешь к клемме (болту). К сожалению фото нет. Надеюсь понятно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джавдет, Если у тебя джойстик, то в положении обогрева зеркал на зерк элементе должно быть 12 в независимо от обогрева заднего стекла. Проверяй и дальше как говорил выше
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А что с подлокотником ?Сообщение от Джавдет
Не, там три положения поворота джойстика - левое правое зеркала, между ними - обогрев.Сообщение от PMX
Чубук, а если джойстик, то видимо должна быть кнопка включения обогрева зеркал?
А про подлокотник кто чего скажет?