Пара вопросов возникла.

[bosses]

Обогрев зеркал работает независимо от обогрева заднего стекла.

[AndreyB5TDI]

1.Джавдет, При увеличении вылета,хоть устойчивость увеличивается,но,вместе с этим увиличивается нагрузка на подвеску(попробуй отжаться от пола меняя расстояние между руками,когда легче,когда руки на уровне плечь,или когда шире? ),но т.к.,немцы борятся над качеством подвески,усовершенствуя её,то,ИМХО и вылет можно увеличить,для устойчивости.Цифра меньше -вылет больше,и наоборот.
3. Обогрев зеркал у тебя должен быть на двери.Там четыре положения: 9 часов-обогрев,11 часов-регулировка левого+правого(автоматически)зеркала,7 часов-подрегулировка отдельно правого,3 часа, если есть-складывание. Никогда не держи переключатель долго на 9 часах,только по необходимости,до достижения желаемого результата.

Отредактировано в связи с неточностью,спасибо Allman

[Allman]

AndreyB5TDI,

[AndreyB5TDI]

Allman, точно,вот тут 99 год http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=6190B62A ,а тут 2002 http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=5440BEB6 . Мне просто показалось,что у меня на
родной штамповке написанно 37 а на новых литых-45,оказалось наоборот.Помню, только эти две цифры,и при покупке литья долго парился на эту тему,что колёса будут с бОльшим вылетом,чем родные,тут путаешься из-за того,что под понятием "больше вылет",подразумивается меньшая цифра.Всё осталное в моём сообщении остаётся в силе...

З.Ы.Allman, откуда у тебя такая интересная имфа?Что там ещё есть? Где взять?

[Allman]

AndreyB5TDI, Это отксеренное описание отличий В5.5 от В5 http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01 во отсюда взял