Пар из под капота

**Petrovich** · 11.11.2005, 13:32

Сегодня стоя в пробке увидел пар. Он шел из района радиаторной решотки. Был включён климат. На улице моросил дождь. Температура движка была в норме. Пар шел очень долго. Иногда много а иногда еле заметно. Что это может быть? И насколько это критично?

**Сергей_Р** · 11.11.2005, 13:52

Petrovich,проверь, на всякий случай, уровень ОЖ.Возможно,влага от дождя испарялась с радиатора.

**Валерич** · 11.11.2005, 13:52

Надо было открыть капот(аккуратно) и посмотреть,откуда парит.Может просто вода попала на радиатор.
У меня ,например, во время дождя идёт пар от капота.Достаточно сильно.

**Petrovich** · 11.11.2005, 13:54

Сообщение от валерич

Надо было открыть капот(аккуратно) и посмотреть,откуда парит.Может просто вода попала на радиатор.
У меня ,например, во время дождя идёт пар от капота.Достаточно сильно.

Ну вот видимо та же фигня и у меня приключилась.

**Petrovich** · 11.11.2005, 14:09

Сообщение от Сергей_Р

Petrovich,проверь, на всякий случай, уровень ОЖ.Возможно,влага от дождя испарялась с радиатора.

А при чём здесь уровень ОЖ? Кстати а какую лить то?

**mixa** · 11.11.2005, 14:11

Petrovich, G12 оригинал или аналог.

**RGOR** · 11.11.2005, 14:29

Сообщение от Petrovich

Сообщение от Сергей_Р

Petrovich,проверь, на всякий случай, уровень ОЖ.Возможно,влага от дождя испарялась с радиатора.

А при чём здесь уровень ОЖ? Кстати а какую лить то?

Это как вариант: если не утечка ОЖ - значит вода на радиаторе.

**DemonB5** · 11.11.2005, 18:08

Petrovich, у меня тоже в дождь пар идёт и всё в норме. Не парься

**Petrovich** · 11.11.2005, 18:52

Спасибо. утешили. Только посмотрел я вчера и обнаружил, что ОЖ где то на сантиметр или меньше ниже нормы. Но всё работает ок. Доливать? или нет? Просто её меняли около 30-40 т.км назад. Ещё в германии на ТО.

**SilverPass** · 11.11.2005, 21:55

Petrovich, Если ниже нормы, то долей. И следи за уровнем.

**Sergei** · 11.11.2005, 22:15

Что тут иожно сказать нужно сматреть под копот, сматреть уровень жидкости в бочке и тд и тп а потом делать вывод.

**elbereth** · 11.11.2005, 22:40

Сообщение от Petrovich

Сегодня стоя в пробке увидел пар. Он шел из района радиаторной решотки. Был включён климат. На улице моросил дождь. Температура движка была в норме. Пар шел очень долго. Иногда много а иногда еле заметно. Что это может быть? И насколько это критично?

Во всем виновата очень-очень маленькая, пакостная дырочка в верхней части радиатора. С большой долей вероятности.
Струйка пара бъет сильно и она очень заметна, а жидкости уходит совсем немного.

**Lucky3D** · 12.11.2005, 23:26

В дождь пар идёт от капота в передней части .. нормально всё

**Petrovich** · 13.11.2005, 20:23

Во всем виновата очень-очень маленькая, пакостная дырочка в верхней части радиатора. С большой долей вероятности.
Струйка пара бъет сильно и она очень заметна, а жидкости уходит совсем немного.[/quote]
И что с этим делать?

Тема: Пар из под капота

Опции темы

Поиск по теме

Пар из под капота

Re: Пар из под капота

Re: Пар из под капота

Похожие темы

Пар из-под капота

Дымок по утрам из-под капота

свист из под капота

Друзья, появился какой то вой из под капота, кто знает?

Дым с запахом горелого масла из под капота и выхл трубы???

Ваши права