позавчера посидел в новом пассате.

[sovt]

начну с того что у меня пассат 2004 г.в. 1.8 турбо, хайлайн.
пока моя машина была в сервисе, изучал новый пассат в салоне.
стоил он 31 тыр. дизель, хайлайн, 105 л.с. МКП 6, климат.
итак, субъективно что понравилось принципиально: просто СУПЕР-удобные сиденья., радио работает и без ключа в замке, педаль газа - как в БМВ (мне нрасится), в подлокотнике есть место под CD, видимо удобный авторучник от кнопки, внутри борода напоминает как у тоёты камри (что мне всегда нравилось;) штатные 16 диски, крючки для одежды в салоне, очёшники в базе.
не понравилось: в лобовом стекле встроен подогрев - видно сетку в стекле., неудобные ящики в переднх дверях (они закрыты подлокотниками)., слишком маленькая длина торпеды от края до лобового стекла, если постучать по торпеде звук как от картонки, хотя на ощупь приятная, не очень чёткие ходы клавиш стеклоподёмников у водителя., длинный ход сцепления, крышка багажника при нажати на кнопку в салоне открывается сама и на полный ход (может мне не надо его распахивать, пока я сижу в салоне).

у меня осталось одно впечатление - 31 слишком дорого, к тому же 105 л.с.

[Drewsha]

а мне вот такая торпеда с наплывом посередине как у камри вообще не вставляет

[Lucky3D]

у меня радио и так без ключа работает. выключается только на время завода

[Franklin]

Lucky3D, и у меня кстати тоже. Только ключ вынимаешь - выключается. Крутиолку громкости поворачиваешь до упора против часовой до щелчка, а потом обратно - и все работает

[Lucky3D]

У меня Sony штатной никогда не было

[СанСаныч]

Lucky3D, штатная запитана от замка и все центры по установке советуют запитать. принцип такой. пока не вставишь ключ и не повернешь туда, а можно и обратно. то все будет работать. после того, как машина заглохнет, радио выключается, когда вытащишь ключ.

[TAHIRKINI]

Мне новый внешне не нравится.
Беременный какой-то.

[scorpion]

STF, согласенобсолютно. а еще между радиаторной решоткой и капотом большая щель, что не очень красиво смотрится

[Lucky3D]

Мне новый внешне не нравится.
Беременный какой-то.

самое неприятное что у него короткий капот почему то.. и подвеска адаптированныя на авто в салонах тоже делает свое дело. машины на цыпочках.

вчера прочитал что В6 делается на удлиненной базе 5го Гольфа

[Vasilich]

sovt, 105 сил б6 нет смысла брать. Зато есть 2.0 тди 140 л.с. Вот это тема Говорят шустрее 2.0 fsi

вчера прочитал что В6 делается на удлиненной базе 5го Гольфа

И в чем проблема?

[GoshaF]

Vasilich, Зато есть 2.0 тди 140 л.с. Вот это тема Говорят шустрее 2.0 fsi А если еще чипануть

[Lucky3D]

sovt, 105 сил б6 нет смысла брать. Зато есть 2.0 тди 140 л.с. Вот это тема Говорят шустрее 2.0 fsi

вчера прочитал что В6 делается на удлиненной базе 5го Гольфа

И в чем проблема?

а хотелось бы чтоб на укороченной базе А8
разницу чуствуем?

[tornado]

много рас видел в6 на дароге колесики какието узкие
даже не серьезно, пропорции не соблюли как на в5
а салон класный

[Vasilich]

GoshaF, во-во
Lucky3D, разница есть... в названии

[Прохожий]

Моё, чисто субьективное мнение - пока не появится "чистого" (бессернистого, европейского) бензина брать автомобиль с непосредственным впрыском просто неразумно. Все остальные дизайнерские изыски отходят на второй план.
ЗЫ. А как пользоваться кнопочным ручником в "быстрых" поворотах?