Течь масла

[PcDeath]

На двигателе 1.6 резко давануло масло со стороны впускного коллектора. За каких-то пару минут под машиной образовалась лужа. Визуально непонятно откуда оно побежало, двигатель сухой, в масле было только то, что сбоку от двигателя, ну и соответственно ниже.
Вопрос: откуда может его там выдавить и по какой причине? Подозреваю что сапун забило...

Всем спасибо за помощь!

[Евгений Ш]

PcDeath, я знаю откуда- из двигателя!
ну а если серьезно -внимательно осмотри подкопотное пространство обязательно увидишь к сожелению конкретней сказать не могу у меня другой движок

[Lelik78]

Если до этого менял масло с фильтром,то возможно старая резинка от фильтра осталась на кронштейне или же от супер давления масла что-нибудь выдавило

[Димыч]

PcDeath, Посмотри маслоохладитель, был такой случай на В-3 ем.

[ГЕРМЕС]

PcDeath, Откуда надо конкретно смотреть...(очень может быть из под фильтра )А вот причиной очень может быть клапан сброса избыточного давления маслонасоса! Если это случилось сразу после того, как завел двигатель, то 99% этот маленький гаденыш заклинило! А если в это время двигун колбасило не по "детски", как говорит наш Директор то 100% ОН... УДАЧИ!!!

[Валерич]

ГЕРМЕС, Согласен. Скорее всего выдавило прокладку фильтра.
Иногда и фильтр рвёт.

[Bazarov]

PcDeath, Первым делом смотреть фильтр.

[PcDeath]

Да все облазил...фильтр сухой и вокруг фильта сухо...вот там много всяких шлангов...вот они в масле были...шланги на месте, обжаты.
После смены масла я проехал 9,5 тысяч...как раз собирался масло менять. Меняли в сервисе официальном. Кстати перед этим машина неделю стояла, на ней не ездили.
Явно что давление резко возрасло, но по какой причине...все-таки думаю что маслоуловитель забило, так как сапунный патрубок в месте соединения с системой забора воздуха мокроватый от масла чуток.

[Роман 11]

У меня была похожая ситуация. Пришел на стоянку стал заводить и услышал непонятный звук, открыл капот а там масло фигачит, прокладка накрылась от времени. Поменял сам все ок.

[FairWind]

PcDeath, Смотри вот здесь--->Площадка между двигателем и масляным фильтром (не знаю как называется). С одной стороны к блоку, с другой стороны фильтр. Там есть прокладка резиновая (кольцом) между блоком и площадкой - не между площадкой и фильтром!!!!!. У меня со временем ей пришел конец, и из под нее также ливануло масло. Стоимость кольца рублей 100. Посмотри, может здесь собака порылась!
Смотри рисунок, который прислал Роман 11 6 позиция.

[PcDeath]

Спасибо все кто откликнулся...
эту площадку я видел, щупал...плохо только то, что пока впускной коллектор не снимешь до нее не добраться толком...
ладно, все равно разбирать...
пробег-то небольшой..95000 всего

[PcDeath]

Похоже у меня теплообменник ханул, так как в масле антифриз, в антифризе-масло... ](*,)
Может у кого есть схема этого узла?

[Роман 11]

Посмотри здесь
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=4FB0B577
Может поможет.

[mixa]

PcDeath, его(теплообменник) менять не сложно.Только еще промыть все придется и антифриз заменить.А вообще могла и прокладочка гикнуться.

[Чубук]

Не только есть смысл ,а делать надо срочно пока трещина не велика + промывка системы охлаждения. Здесь Две возможности прокладка ГБЦ или кулер охлаждения масла (может трещина в блоке ,но это редко) .Касается всех обладателей Б5 официально объявляю сезон протекающих кулеров на Б5 считаю открытым ,поэтому советую заглянуть в свой бачок на предмет чистоты антифриза.

Смотрите в теме http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7454

[PcDeath]

Ну я про что и говорю...все-равно разбирать, а там видно будет...если прокладка, то дешевле обойдется
Систему охлаждения чем посоветуете промывать?

[Сергей_Р]

PcDeath,продаются промывки для нее.Спроси в магазинах.

[Чубук]

PcDeath, ну как дела? Сделал?
Я посмотрел устройство и подумал, может течь появляется из-за ослабленной гайки (номер 8 на схеме). Может ее просто надо закрутить при смене фильтра?