0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может кто ставил доп прибор давления масла.В комплекте идет датчик давления .Вот ни как не придумаю куда его вкрутить.Нашёл толко одно место рядом с датчиком давления штатным,есть заглушка под шестигранник,но там мешают шланги охлаждения.Нужно ставить какой то удленнитель.Думаю попробовать поставить тройник для штатного и доп датчика .Может кто знает какая резьба у штатного датчика?А может есть ещё какое отверстие на блоке ,более удобное?
Жду советов .Заранее благодарен.
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
валерич, а зачем тебе ещё датчик вкорячивать?![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Axl, Ну хочу я доп прибор(красивый такой)поставить стрклочный меряет давление от 0 до 7 бар.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Резьба штатного датчика М10х1, "жигулевского" M14х1,5. Удлиннитель можно сделать из тормозного шланга.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
валерич, где покупал датчик, и сам прибор. Выложи фотки или ссылки ПЛЗ....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 20 |
В бытность свою такое на жигули вкорячивали. Тока в салон не выводили - под капотом оставляли, на моторном щите - удобно - давление видать, тока там проще - от шестерки на любой жигулевский классический двигун всё подходило....Сообщение от Axl
валерич, а зачем тебе ещё датчик вкорячивать?
ЗЫ. Из резинового шланга - не делай - по морозам его холодное масло вышебет. Мне в сервисе мерили таким девайсом - армированный металл. сеткой шланг со штуцером (вкручивается в блок), на другом конце - манометр и разъем для штатного датчика - если ставить, то только такой - не та система, чтобы колхозить.
Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
валерич, ты куда пропал, или уже дотчик вострячишь в тихую???? Где и по чем покупал???
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
валерич, Его можно ввернуть рядом со штатным датчиком давления, там заглушка стоит.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Kikif, Был на работе.Комп тока дома и то когда есть время.
Посмотри в поиске ,я выкладывал фотки в теме" прикупил приборчик" кажеться так называлась толко я их уже поменял на приборы с белыми шкалами.pavel,
Я про неё знаю ,но там шланги охлаждения мешают.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Kikif, Покупал на кунцевском .Цену точно не помню примерно 1000р каждый.
Кстати эти приборы с семью цветами подсветки есть режим как раз для пассата шкала- синяя, стрелка- красная,цыфры красные.
До этого приборы были с темной шкалой,но у них стекло ,это выпуклая линза и кроме своего отражения ничего не видно.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вопрос.Можно ли поменять местами датчик аварийного давления масла и заглушку (она находится рядом на кронштейне масляного филтра)?
Думаю поставить штатный датчик вместо заглушки ,а доп датчик вместо штатного.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
валерич, имхо, можно, если резьба такая же.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
валерич, Можно, резьба такая же.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
валерич, а куда его в салоне ставить??? И еще, а датчик в комплекте идет с прибором ???
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
валерич, по поиску почитал, так ты его еще не вторкнул. Как воткнешь, скинь фотки, куда его торкнут. Жуть как интересно...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Kikif, Да датчик в комплекте.Если интересно фот фотки (примеры,не мои).Ставить наверное буду уже весной.А вот подиум наверное сделаю.
Всем спасибо за помощь.Датчики попробую местами поменять.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Блин, на нижней фоте слишком большое пространство закрывают. и так стойка широкая...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
валерич,
ставил такой датчик на таз 08
все хорошо только на переходнике резьба не конусная и из под него течет масло(( мучался долго пока на паксипол не посадил но после этого все равно мокренький он был немного. если уже установил напиши как не течет?
возможно надо точить переходник самому гдето на заводе или еще где
лучше верни датчик пока не поздно
GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
I7yJI9I, Пока не ставил,но на самом датчике резьба как раз конусная,и как раз М10х1 помоему такая ,как на штатном датчике.Но точно не проверял.