0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 1 |
Недавно(месяца 3-4 назад) менял колодки, проездил 8-10 тысяч, сегодня опять решил поменять, гляжу на переднем правом колесе, колодки практически стерлись, а на левом колесе более менее![]()
Вопрос, что это может быть?? почему правая колодка стирается быстрее и повторюсь, это уже не первый раз![]()
Спасибо: |
Получено: 60 Отправлено: 48 |
Саня на Пассате 111, Когда меняешь клодки, надо обязательно чистить направляющие и посадочные места самих колодок. Еще может воздух попал в суппорт, у которого колодки не стираются, у которого колодки не стираются тормозит за двоих - вот и износ. А колодки на правом колесе стираются равномерно?
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
Саня на Пассате 111, скорее всего суппорт подклинивает, и чисть направляющие![]()
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 1 |
SilverPassB5GPTDI, repa, мужики направлячющиен чистили оба раза, а вот суппорт
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Советую прокачать тормаза (можно все)
P.S. точно не помешает!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Саня на Пассате 111, скорее всего плохо разблокируется
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Саня на Пассате 111, Как вариант, можно попробовать проехать не тормозя некоторое расстояние потом так же не тормозя остановиться и пощупать торм диск с одной и другой стороны и определить по температуре тот что теплый туда и лезть. Недалеко от ТЦ Москва можешь эту процедуру проделать. Там машин мало. Знаешь где, надеюсь.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 3,396 Отправлено: 429 |
Саня на Пассате 111,подними колесо и покрути рукой,сразу почувствуешь,подклинивает или нет.А дальше по этапу-направляющие,посадочные места,поршень.На 1.8 Лукас?
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 3 |
У меня тоже справа сточились до металла!Два дня ездил слушал скрежет!
Поменял конечно на обоих колесах. Слева осталось чуть-чуть поэтому можно считать, что износ слева-справа равномерно. Но если внутренние колодки истерлись до нуля, то вот на внешних осталось еще 3-4 миллиметра.
Мой механик сказал, что только на пассатах с небольшим пробегом колодки стачиваются равномерно, а потом внутренние быстрее.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Стоит ли набивать смазку в резиновый цилиндрик-чехол направляющей..??
Смазка для суппортов..специальная.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сан Саныч
Я же тебе объяснил в чем причина. У тебя износ тормозного диска 19мм. Предел 23мм (новый 25мм). Плюс у тебя колодки почти в ноль были сточены. Как следствие поршень тормозного цилиндра стал выходить из суппорта сильнее. И скорее всего его (тормозной цилиндр) надо менять (или перебирать).
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
modest, ТЕма, ты народ не путай![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ну хорошо Саня на пассате 111![]()
Спасибо: |
Получено: 52 Отправлено: 32 |
modest,![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 1 |
modest, все понял, готовься =D>![]()
в следующие выходные